Kapal Penyu Korea

Kapal Penyu Korea


Kapal Penyu Korea - Sejarah

Awalnya dikembangkan pada tahun 1413 kobukson, atau 'kapal kura-kura', dimulai sebagai versi terbaru dari kwason, atau 'kapal tombak' (dirancang untuk menabrak kapal musuh dalam pertempuran). Kapal penyu mungkin adalah kelas kapal paling terkenal yang pernah ada dalam sejarah angkatan laut Korea. Namun, desain awal kapal ini umumnya hanya menyerupai yang dibangun kemudian pada abad ke-16 yang memuncak pada kapal perang terkenal tahun 1592.

Seperti biasa untuk sistem persenjataan yang paling terkenal, kapal kura-kura tidak muncul secara tiba-tiba, melainkan berevolusi dari desain sebelumnya dan kurang halus. Nenek moyang langsung dari kapal kura-kura adalah p'anokson yang berfungsi sebagai pekerja keras angkatan laut Korea baik sebelum dan selama masa kapal kura-kura (biasanya melebihi jumlah kapal kura-kura dalam pertempuran). Fitur yang paling penting adalah bahwa ia memiliki dua dek, dek atas di mana pasukan akan ditempatkan dan dek bawah tertutup untuk melindungi pendayung dalam pertempuran sebuah 'kastil' yang terletak di tengah dek atas, digunakan sebagai pos komando dan observasi oleh kapten dan sisi tinggi dirancang untuk mengusir asrama. Poin terakhir ini penting karena Jepang, musuh angkatan laut utama dan jangka panjang Korea, biasanya akan menyerang kapal musuh dengan menaikinya.

Sebagai lanjutan dari p'anokson, kapal penyu asli menampilkan sisi yang tinggi dan dua dek terpisah. Namun, mereka biasanya menghilangkan penyertaan 'kastil' dan pada awalnya dirancang dengan penekanan untuk dapat digunakan untuk menabrak dan merusak kapal lawan tanpa menderita kerusakan sendiri. Karena itu mereka berbentuk kotak dan dibangun dengan sangat kokoh, seperti yang secara historis menjadi ciri khas kapal perang Korea, tetapi terlebih lagi dalam kasus ini.

Desain ini dibawa ke kesimpulan akhir pada abad ke-16 oleh tokoh angkatan laut Korea yang legendaris, Laksamana Yi. Perbaikan ini termasuk dek atas yang sepenuhnya tertutup dan menggantung. Ini dibagi oleh penembak dan pendayung dan ditutupi oleh atap yang kokoh dan melengkung. Pelat lapis baja yang dipasangi paku akan membentuk kulit luar yang membuat atap ini kokoh dan praktis tidak mungkin dilewati. Sebagai sentuhan terakhir, paku-paku ini sering dikaburkan oleh jerami atau tikar untuk memikat penghuni yang tidak curiga.
Di sisi-sisi port meriam dek atas diposisikan, memungkinkan penembakan meriam atau untuk digunakan oleh pemanah. Ada juga pelabuhan tambahan di haluan dan buritan kapal.

Sementara p'anokson dek terbuka membuat platform yang ideal untuk melakukan pemboman jarak jauh, kapal kura-kura canggih abad ke-16 paling cocok untuk bergerak cepat untuk menyerang kapal musuh dari dekat dan memecah garis musuh sebelum mundur dengan cepat. Sementara kapal kura-kura tua ini kadang-kadang masih digunakan untuk menabrak kapal musuh, mereka sekarang secara umum dianggap terlalu berharga untuk mengambil risiko tabrakan dengan kapal lain. Selain itu, terlepas dari kekuatan dan ketenaran mereka, lebih dari lima kapal ini jarang terlihat beraksi dalam satu pertempuran.

Setelah transmisi teknologi mesiu dari Dinasti Ming Cina pada tahun 1373, Korea dengan cepat mengembangkan berbagai artileri angkatan laut yang sangat canggih. Pada tahun 1410, kapal mereka biasanya dipersenjatai dengan berbagai meriam dengan catatan yang menunjukkan bahwa saat ini mereka memiliki 160 kapal perang dengan artileri di dalamnya. Ini menandai titik balik di mana orang Korea mulai menyukai pendekatan yang mirip dengan pendekatan Cina. Ini menekankan pemboman kapal musuh daripada menyerang dengan menabrak atau menaiki mereka.

Senjata-senjata ini termasuk mortir yang dipasang di geladak yang menembakkan bom 'penumpuk guntur' versi Korea dari China - sebuah proyektil fragmentasi berselubung keras. Mereka juga menggunakan empat kelas meriam yang biasa digunakan, yang dibedakan berdasarkan ukurannya, yang biasanya dipasang pada kereta kayu bergerak (seperti yang ditunjukkan di bawah).

Meskipun meriam ini akan menembakkan bola batu atau besi, senjata proyektil yang lebih disukai yang digunakan oleh orang Korea saat ini adalah panah raksasa dengan ujung besi dan sirip besi atau kulit (ditunjukkan di kanan). Meskipun ini mungkin terlihat seperti roket, mereka tidak bergerak sendiri tetapi ditembakkan dari meriam. Yang terbesar berukuran hingga sembilan kaki (sekitar tiga meter). Proyektil ini memiliki jangkauan yang lebih jauh dan akurasi yang lebih besar daripada tembakan bola tetapi memiliki kekuatan destruktif yang setara. Mereka juga diuntungkan bahwa pada saat tumbukan mereka akan merusak kapal dan juga sering pecah, menyemburkan serpihan kayu yang mematikan di antara awak kapal yang mereka tabrak. Selain itu, mereka dapat dengan mudah diubah menjadi panah api. Kapal penyu biasanya dipersenjatai dengan berbagai meriam normal, menembakkan proyektil bola dan panah, serta diawaki oleh sejumlah pemanah.

Referensi:
Kapal Perang dari Timur Jauh (2) oleh S. Turnbull. Osprey Press, 2003.


Apakah Pemimpin Militer Terbesar Sepanjang Sejarah adalah Laksamana Korea yang Tidak Dikenal?

Laksamana Yi Sun-Sin adalah pahlawan nasional yang terkenal di Korea, tetapi ia sering diabaikan di Barat. Namun, banyak sejarawan menempatkannya pada level yang sama dengan Horatio Nelson dan laksamana terbaik dalam sejarah dunia.

Dia terkenal tidak pernah kalah dalam pertempuran atau bahkan satu kapal. Kontribusi revolusionernya untuk perang angkatan laut dan keterampilan angkatan laut yang luar biasa tidak boleh diabaikan. Sebagai seorang laksamana, Yi berhasil mengatasi kekuatan superior dalam banyak kesempatan, termasuk satu pertempuran di mana ia kalah jumlah setidaknya 20 banding satu.

Jika bukan karena kontribusi Yi, Korea hari ini mungkin akan menjadi bagian dari Jepang.

(Catatan: Konvensi penamaan Asia Timur menyatakan bahwa nama belakang muncul sebelum nama yang diberikan. Yi adalah nama keluarga.)

Membuat Legenda

Terlepas dari status legendaris Yi di Korea, karir militernya tidak dimulai dengan awal yang menjanjikan. Faktanya, dia tidak menjadi perwira sampai dia berusia 34 tahun, menjadikannya perwira junior tertua di ketentaraan.

Sebagian alasannya adalah karena Yi gagal dalam ujian militer Korea pada percobaan pertamanya ketika dia terlempar dari kudanya dan kakinya patah. Namun, dia lolos pada percobaan kedua.

Yi pertama kali melihat aksi di ketentaraan melawan sekelompok perampok yang disebut Jurchen. Yi memikat mereka ke dalam pertempuran dan benar-benar menghancurkan mereka. Dia menangkap dan mengeksekusi pemimpin mereka, kemudian terus memimpin kampanye yang berhasil melawan mereka yang tersisa.

Lukisan Korea yang menggambarkan dua prajurit Jurchen dan kuda mereka

Namun, militer Dinasti Joseon memiliki beberapa kelompok saingan, dan Yi adalah salah satu dari banyak pemimpin yang diremehkan oleh atasan yang cemburu. Setelah dituduh melakukan desersi selama pertempuran, Yi kehilangan pangkatnya. Namun, dia masih memiliki sekutu dan segera diangkat sebagai komandan akademi pelatihan militer.

Menjadi jelas bahwa Jepang memiliki rancangan atas Korea, dan Yi mengambil keuntungan dari jabatan barunya untuk membangun angkatan laut regional. Selama waktu inilah Yi menunjukkan kreativitasnya dengan menciptakan jenis kapal baru yang revolusioner.

Yi Sun-Shin

Kapal Penyu

Salah satu pencapaian paling signifikan Laksamana Yi, yang pada gilirannya memungkinkan banyak keberhasilannya di kemudian hari, adalah penemuan kapal penyu.

Kapal kura-kura mendapatkan namanya dari penutup logam di atas dek atasnya yang berbeda dengan dek terbuka kapal lain saat ini. Penutup ini memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap senjata pembakar dan jarak jauh. Sebagian besar sejarawan percaya bahwa kapal kura-kura adalah kapal lapis baja pertama dan beberapa menganggapnya sebagai kapal lapis baja pertama.

Kapal kura-kura Korea abad ke-16 dalam penggambaran yang berasal dari tahun 1795. Cetakan balok kayu didasarkan pada model kontemporer akhir abad ke-18.Foto: PHGCOM CC BY-SA 3.0

Senjata utamanya termasuk meriam, kepala naga di haluan yang bisa digunakan untuk berbagai senjata, dan paku di atas lapisan logamnya. Meriam itu penting karena Jepang umumnya tidak menggunakan banyak meriam di kapal mereka.

Kepala naga awalnya dimaksudkan hanya untuk tujuan intimidasi, tetapi Yi segera menemukan bahwa dia dapat menempatkan berbagai senjata di dalamnya. Meriam sederhana dapat digunakan, tetapi senjata layar asap dan bahkan senjata pembakar juga digunakan.

Akhirnya, paku pada logam yang menutupi geladak membuat naik ke kapal hampir tidak mungkin. Itu adalah keajaiban ofensif dan defensif.

Sebuah kapal penyu. Meskipun paku-pakunya diketahui terbuat dari besi, keberadaan sejarah dari atap berlapis besi itu masih diperdebatkan.

Jepang Menyerang

Jepang melancarkan invasi ke Korea lebih dari setahun setelah Yi menduduki jabatannya. Yi tidak pernah memimpin angkatan laut sebelumnya, tetapi memenangkan 11 pertempuran laut dalam empat bulan pertama perang.

Pertempuran laut pertamanya adalah Pertempuran Okpo di mana dia dan komandan lainnya, Won Gyun, menghancurkan 26 kapal Jepang sementara hanya tiga orang yang terluka di pihak Korea. Yi segera mengejar kapal Jepang lainnya di daerah itu dan menghancurkannya. Orang Jepang sering meninggalkan kapal mereka dalam ketakutan ketika dia tiba, meninggalkan mereka untuk dihancurkan.

Invasi Jepang ke Korea Pendaratan Jepang di Busan

Toyotomi Hideyoshi, pemimpin Jepang, menanggapi dengan meningkatkan ukuran angkatan lautnya menjadi 1.700 kapal. Namun, Yi memiliki sejumlah keunggulan.

Pertama, dia memastikan anak buahnya terlatih dengan baik. Kedua, dia tahu daerah pesisir tempat pertempuran berlangsung dengan baik dan mampu memanfaatkan pasang surut dan selat. Ketiga, kemampuan kepemimpinan alaminya menginspirasi anak buahnya. Akhirnya, Yi memiliki kapal kura-kuranya.

Sayangnya, perang berjalan buruk bagi Korea di darat. Jepang telah berhasil mendarat jauh dari tempat Laksamana Yi berada dan telah menguasai sebagian besar wilayah Korea, termasuk Seoul. Namun, Korea membentuk aliansi dengan dinasti Cina Ming, yang membantu mengubah gelombang perang di darat.

Kapal kura-kura Korea awal abad ke-15 dalam sebuah ilustrasi yang berasal dari tahun 1795

Menghentikan Empat Invasi

Jepang meluncurkan tiga kampanye angkatan laut lagi pada tahun 1592. Yi melepaskan kapal kura-kuranya selama kampanye kedua.

Kapal penyu pertama kali beraksi dalam Pertempuran Sacheon di mana pasukan Yi menghancurkan seluruh armada Jepang sementara hanya lima orang yang terluka. Namun, salah satu dari pria ini adalah Yi, yang tertembak di bahu meskipun dia selamat.

Pada akhir 1592, Laksamana Yi telah memenangkan setidaknya 15 pertempuran dan memaksa kembali keempat invasi. Jepang mundur dari Korea namun, mereka tidak akan tinggal lama.

Peta Kampanye Angkatan Laut Laksamana Yi Sun-Sin – 1592

Sementara itu, Laksamana Yi mengalami masalah yang lebih bersifat politis. Jepang memutuskan untuk mengambil keuntungan dari persaingan di pengadilan Korea dan mengirim salah satu anak buah mereka, agen ganda bernama Yoshira, untuk menyabot reputasi Yi.

Yoshira memberikan informasi palsu kepada para pemimpin Korea dan meyakinkan mereka untuk mengirim Yi ke daerah yang Yi tahu akan terlalu berbahaya untuk kapalnya.

Yi curiga terhadap apa pun yang diklaim mata-mata tetapi, meskipun naluri Yi benar, dia ditangkap, diturunkan pangkatnya, dan hampir disiksa sampai mati atas perintah lawan politiknya karena tidak mematuhi perintah. Sekutunya akhirnya mengamankan pembebasannya.

Sementara itu, Jepang, yang menyadari bahwa Yi telah disingkirkan, meluncurkan invasi baru.

Sebuah pertempuran laut. Pertempuran jarak dekat sangat jarang terjadi selama operasi Laksamana Yi.

Pahlawan Korea

Won Gyun tewas dalam aksi tak lama setelah mengambil alih komando Angkatan Laut dalam Pertempuran Chilcheollyang yang membawa bencana. Yi sekali lagi menjadi laksamana. Dia ditempatkan sebagai penanggung jawab seluruh armada kapal Korea – 13 yang masih hidup.

Laksamana Yi, yang tampaknya hancur karena kegagalan Won Yun, bersiap untuk bertahan. Namun, dia berencana untuk membawa sebanyak mungkin orang Jepang bersamanya. Dia mengambil posisinya di Selat Myeongryang karena itu adalah titik tersedak, memiliki arus kuat yang menguntungkan, diselimuti bayangan dari pegunungan di sekitarnya, dan memiliki pusaran air yang berbahaya.

Pertempuran dimulai di pagi hari ketika arus mengalir ke utara. Sekitar 330 kapal perang Jepang menyerang 13 kapal Yi.

Panokseon adalah kapal perang yang kokoh dan kuat yang lebih unggul dari kapal Jepang selama perang Imjin.

Pada kenyataannya, pertempuran dimulai sebagai 330 lawan satu, karena hanya Laksamana Yi yang cukup berani untuk memajukan kapalnya menuju Jepang. Dia tahu bahwa dia memiliki dua keuntungan lagi di pihaknya: banyak meriamnya (yang jarang digunakan Jepang saat ini) dan pemanahnya. Sebaliknya, kapal Jepang dirancang untuk serudukan.

Saat kapal utama membombardir Jepang dari kejauhan, orang Korea lainnya mengambil hati dan perlahan bergabung dengannya.

Arus segera bergeser ke selatan saat Jepang berada di selat itu. Akibatnya, kapal-kapal Jepang yang dikelompokkan secara dekat mulai saling bertabrakan. Kapal Jepang yang nyaris tak berdaya menjadi sasaran empuk meriam Korea. Pelaut Jepang mulai melompat kapal tetapi tenggelam dalam arus yang kuat.

Pada akhir hari, Jepang telah kehilangan setengah dari orang-orang mereka dan 30 kapal. Beberapa sejarawan modern percaya bahwa lebih banyak lagi kapal Jepang yang hilang. Laksamana Yi mengambil sekitar sepuluh korban dan kehilangan nol kapal.

Formasi sayap bangau Yi Sun-sin, yang terkenal digunakan pada Pertempuran Hansando

Pertempuran Terakhir

Pada bulan Desember 1598, Jepang mengirim armada lain ke Korea, kali ini menuju Noryang. Pertempuran Noryang akan terbukti menjadi pertempuran terakhir Laksamana Yi.

Pada saat ini, angkatan laut Ming telah tiba untuk membantu. Ming membawa enam jung perang dan 57 kapal yang lebih kecil. Korea memiliki 82 kapal perang biasa, ditambah tiga kapal penyu. Jepang mundur sekali lagi karena orang Korea memanfaatkan selat itu untuk keuntungan mereka.

Laksamana Yi memerintahkan pengejaran agresif untuk menghancurkan armada. Namun, ini harus dibayar mahal karena Laksamana Yi tertembak di bahunya selama pertempuran.

Peta Pertempuran Noryang.Foto: Masterdeis CC BY-SA 3.0

Selalu berdedikasi untuk perjuangannya, kata-kata terakhir Laksamana adalah untuk keponakannya, Yi Wan, untuk mengenakan baju besinya dan menabuh genderang perangnya. Dengan meniru Laksamana Yi, dia tahu bahwa Yi Wan akan menjaga moral pasukannya.

Pengejaran itu sangat sukses, dan armada Korea-Cina menghancurkan sekitar 200 kapal Jepang. Korea, sekali lagi, tidak kehilangan kapal.

Warisan

Setelah kematian Yi, orang Korea di mana-mana bingung. Kuil-kuil dibangun di seluruh negeri untuk menghormatinya, dan dia diberi pemakaman yang layak di sebelah ayahnya. Untungnya bagi orang Korea, pertempuran ini terbukti menjadi akhir perang, dan Korea diselamatkan.

Saat ini, tidak banyak hal yang menyatukan Korea Utara dan Selatan, tetapi menghormati ingatan Laksamana Yi Sun-Sin adalah salah satunya. Gelar anumerta Laksamana Yi sekarang menjadi posisi peringkat tertinggi ketiga di militer Korea Selatan, dan Korea Utara memiliki penghargaan militer yang dinamai menurut namanya.

Patung Laksamana Yi di Sejongno, Seoul, Korea Selatan.Patung Laksamana Yi di Sejongno, Seoul, Korea Selatan.Foto: Hnc197 CC BY-SA 2.5

Ada banyak jalan yang dinamai menurut namanya, banyak monumen untuknya, kelas perusak yang dinamai menurut namanya, dan koin Korea Selatan yang menggambarkannya.

Dalam budaya populer, ia telah digambarkan sebagai pahlawan dari salah satu kampanye utama dalam video game strategi Empires: Fajar Dunia Modern.

Dia baru-baru ini digambarkan dalam film Korea 2014 Laksamana: Arus Mengaum. Namun, film tersebut tidak pernah diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris (ironisnya ada versi Jepang), dan legendanya sebagian besar masih diabaikan di Barat. Mudah-mudahan, itu akan berubah karena legendanya terus menyebar.


WMD – Kapal Penyu

Pada tahun 1591, dengan mempertimbangkan ancaman invasi asing, Laksamana Korea Yi Sunshin berkolaborasi dalam desain kapal yang disebut a kobukson, atau 'kapal penyu'. Kapal itu sebagian didasarkan pada desain yang berasal dari setidaknya awal abad ke-16, dan sebagian lagi pada kapal perang standar Korea, panokseon. Laksamana Yi dan timnya menyelesaikan kapal penyu baru yang pertama pada tahun 1592, tepat pada waktunya untuk berpartisipasi dalam Perang Tujuh Tahun (1592-1598).

Dimensi dan konstruksi

Membiarkan variasi antar kapal individu, kapal penyu adalah kapal seperti bahtera dengan panjang 100 hingga 120 kaki, tingginya 20 kaki atau lebih, dengan lebar 30 kaki atau lebih. Itu memiliki dua layar masing-masing dengan tiang lipat, kepala naga di haluan, dan ekor di buritan.

Yang paling khas, kapal itu memiliki atap seperti cangkang penyu yang menutupi dek atas. Cangkang ini ditutupi papan berat dan dipenuhi dengan paku besi yang menonjol untuk mencegah asrama musuh. Awak kapal penyu bisa menyamarkan paku dengan tikar, karung kosong, jerami, atau jerami, menciptakan ladang ranjau dengan ujung dan bilah tajam untuk menyambut perampok yang tidak curiga.

Ada kontroversi mengenai apakah cangkang kapal penyu itu lapis baja atau tidak. Sumber-sumber Korea kontemporer merujuk pada paku, tetapi catatan Jepang kontemporer menyebutkan perahu kura-kura 'dilapisi besi'. Apakah referensi terakhir menunjukkan pelapisan besi atau hanya bumbu paku besi yang tebal masih diperdebatkan.

Beberapa kapal memiliki wajah seperti gargoyle yang dilukis di bawah kepala naga, yang merupakan struktur yang diperkuat untuk serudukan.

Rangka kapal dibuat dari balok-balok yang saling mengunci, mungkin menggunakan metode tanggam dan duri atau yang serupa. Kapal-kapal tersebut diyakini terbuat dari cemara, pinus merah, atau kayu padat lainnya sehingga kapal dapat membawa persenjataan berat dan menahan serangan meriam. Paku atau pengencang dari kayu yang sama mungkin telah digunakan sebagai pengganti besi, tidak hanya untuk menghindari karat, tetapi karena pemuaiannya saat terkena air akan semakin mengencangkan sambungan.

Kapal penyu memiliki dua geladak bagian dalam: bagian bawah untuk pendayung, bagian atas untuk penembak dan pemanah. (Dalam satu lukisan Jepang, kapal digambarkan sebagai leviathans tiga dek dengan tentara, pemanah, dan penembak masing-masing di dek terpisah.) Desain seperti benteng kapal memungkinkan penghuninya untuk melihat ke luar, sementara mereka tetap tidak terlihat oleh musuh mereka.

Persenjataan, propulsi, dan kru

Selain layar, kapal penyu memiliki delapan sampai 10 dayung per sisi – masing-masing dioperasikan oleh sebanyak empat pendayung dan satu pemimpin – yang menggerakkan kapal. Aspek ini membuat kapal sangat bermanuver dan mahir sebagai kapal tempur jarak dekat.

Awak kapal penyu bisa terdiri dari 80 non-kombatan dan 45 kombatan, tergantung pada jumlah dayung dan meriamnya. Sementara non-kombatannya adalah pendayung dan pemimpin dayung, kombatannya adalah penembak, pengisi amunisi, dan pemanah.

Dengan biasanya enam sampai 11 port meriam per sisi, sebuah kapal kura-kura juga memiliki dua port meriam masing-masing di haluan dan buritan, memungkinkan kapal untuk menembak ke segala arah. Sebuah kapal penyu membawa berbagai meriam ringan hingga berat. Meriam jarak menengah bisa menembakkan panah api atau bola meriam. Meriam terberat, disebut Chon (Surga), memiliki jangkauan mungkin lebih dari 650 yard.

Kepala naga di haluan kapal bukanlah semata-mata ornamen perang psikologis yang mengintimidasi. Bangunan itu dirancang sedemikian rupa sehingga meriam bisa ditembakkan melalui mulutnya, mendorong bola meriam atau panah api dari rahangnya. Beberapa kepala naga kapal penyu bisa mengeluarkan awan uap berbahaya yang tercipta dari campuran sendawa dan belerang. Taktik ini tidak hanya bisa membuat musuh tersedak dan terengah-engah, tetapi juga memberikan tabir asap untuk menutupi manuver kapal penyu.
Desain kapal kura-kura digunakan hingga abad kesembilan belas.


Kapal Penyu

NS Kapal Penyu (juga dikenal sebagai Geobukseon atau Kobukson dengan nama Koreanya)[거북선] adalah jenis kapal perang besar milik kelas Panokseon di Korea yang digunakan oleh Angkatan Laut Kerajaan Korea pada masa Dinasti Joseon dari awal abad ke-15 hingga abad ke-19. . Ini dianggap sebagai kapal perang lapis baja pertama di dunia.

Seiring waktu, ada banyak versi kapal Penyu. Laksamana Korea (Ee Sun-shin) dikreditkan dengan merancang dan membangun kerajinan yang dikenal saat ini. Kapal penyunya dilengkapi dengan setidaknya lima jenis meriam yang berbeda. Fitur kapal kura-kura yang paling menonjol adalah dek yang tertutup sepenuhnya yang dilindungi untuk menangkis tembakan meriam dengan paku besi untuk mencegah orang-orang musuh mencoba naik ke kapal.

Kapal penyu terkenal karena berpartisipasi dalam banyak kemenangan melawan pasukan angkatan laut Jepang yang mendukung upaya Toyotomi Hideyoshi untuk menaklukkan Korea dari tahun 1592-8, menimbulkan kerugian besar.


1960-an [ sunting | edit sumber]

Melanjutkan dari tahun 50-an, Angkatan Laut ROK terus membangun kekuatan permukaan angkatan laut terutama dengan kapal-kapal yang ditransfer dari Angkatan Laut AS.

Pada Mei 1963, Angkatan Laut ROK memperoleh kapal perusak pertamanya ROKS Chungmu (DD 91 dan kemudian DD 911), bekas USS Erben (DD-631), a Pembuat panah perusak kelas. Pada 3 Oktober 1964, ROKS Chungnam (DE 73, kemudian DE 821), sebelumnya USS Suaka (DE-706), "berhasil menuntut kontak kapal selam tak dikenal selama lebih dari 17 jam sampai kontak muncul dan diidentifikasi secara positif sebagai kapal selam kelas Whiskey Soviet dengan nomor liontin 017". ⎟] ⎠]

Selama Perang Vietnam, Angkatan Laut ROK mengirim unit transportasi angkatan laut yang disebut Baekgu ROKMC mengirim unit tempur yang disebut Cheongryong ke Vietnam.

Pada tahun 1969, Angkatan Laut ROK memulai "Program Kunjungan Pulau Terisolasi" untuk mendukung orang-orang yang tinggal di pulau-pulau kecil dan terpencil di sekitar semenanjung. ⎛]

Pada 19 Januari 1967, ROKS Dangpo (PCEC 56), bekas USS Marfa (PCE-842), ditenggelamkan oleh artileri pantai Korea Utara di utara garis demarkasi di lepas pantai timur Korea ⎡] (USS Pueblo (AGER-2)) ditangkap oleh Korea Utara pada Januari 1968.). Pada bulan Juni 1970, sebuah kapal siaran angkatan laut (ROKS saya-2) ditangkap oleh kapal patroli Korea Utara di sekitar Kepulauan Yeonpyeong di Laut Barat (Laut Kuning). ⎢]


Kapal Penyu Korea

Saya telah melakukan penelitian tentang kapal kura-kura Korea. Saya telah menemukan banyak lukisan dan gambar, baik Korea maupun Jepang, yang menggambarkannya. Tampak bagi saya bahwa replika modern tidak begitu cocok dengan lukisan.

Ini adalah gambar yang menjadi dasar semua rekonstruksi modern. Saya tidak berpikir gambarnya salah, hanya interpretasinya. Ini dikatakan sebagai tipe yang digunakan pada tahun 1590-an (disebut jwasuyeong).


Gambar ini selalu dikatakan sebagai jenis yang digunakan pada awal 1400-an (disebut tongjeyeong).

Saya pikir mereka adalah tipe yang berbeda, tetapi keduanya digunakan selama tahun 1590-an, dilihat dari lukisan-lukisan berikutnya.

Haakbus

Tampak bagi saya bahwa kedua jenis itu digambarkan berdampingan dalam lukisan.

Berikut adalah foto-foto yang menurut saya merupakan rekonstruksi yang paling akurat

Ada lebih banyak gambar dari rekonstruksi ini tetapi sepertinya saya tidak dapat menemukannya di web.

Haakbus

Menariknya, tidak ada penggambaran yang saya lihat menunjukkan paku di atap, meskipun banyak catatan tertulis yang membicarakannya. Beberapa penggambaran menunjukkan pola heksagonal di bagian atas, menunjukkan pelapisan logam.

Mereka tampaknya umumnya memiliki 12-37 port senjata di setiap sisi (tergantung pada jumlah deck), serta beberapa masing-masing di bagian depan dan belakang. Mereka juga dipersenjatai dengan senjata dingin (pedang, tombak, pedang tiang, dll), meriam, senjata kecil, dan penyembur api. Meriam dan senjata kecil menembakkan bola dan baut. Roket dan hwacha juga digunakan di kapal Korea pada periode ini, tapi saya tidak tahu berapa banyak yang digunakan di kapal penyu. Tombak sering ditancapkan melalui lubang senjata kecil di atas lubang intip meriam.

NS jwasuyeong Tipe memiliki dua lubang intip meriam berpintu di setiap sisi yang memungkinkan ruang untuk memutar meriam ke arah yang berbeda. Ini akan sempurna untuk menembak jatuh ke dek musuh, dan mungkin dilengkapi dengan bullanggi senjata putar breechloading.

Haakbus

Meriam yang digunakan di kapal adalah Langit, Bumi, Hitam, dan Kuning, serta bullanggi dan mungkin beberapa meriam Cina. Meriam Korea pada periode ini kecil tetapi sangat kuat.

Meriam Heaven menembakkan baut seberat 74 pon hingga sekitar 1300-1400 yard
Meriam Bumi menembakkan baut seberat 40 pon hingga sekitar 1200-1300 yard
Meriam Hitam dan Kuning menembakkan anak panah yang lebih kecil dengan berat beberapa pon, dengan jangkauan 1200-1300 yard dan 1600-1700 yard.
Meriam ini juga menembakkan tembakan dan bola (yang akan menembak lebih jauh), tapi saya tidak punya info tentang mereka.

Angkatan Laut Korea juga menggunakan shin'gijeon roket dan hwacha peluncur roket, meskipun pada tingkat yang lebih rendah daripada meriam. Saat ini saya tidak memiliki jangkauan roket ini, tetapi yang lebih kecil bisa menembak setidaknya sekitar 500 yard, dan yang lebih besar bahkan lebih jauh (mungkin hingga sekitar satu mil). Mereka juga menggunakan panah peledak yang diluncurkan dari busur.

Dalam posting saya sebelumnya, saya lupa menyebutkan penggunaan panahan yang luas oleh orang Korea di angkatan laut. Busur mereka bisa, maksimal, mencapai sekitar 500 yard, tetapi seperti semua busur, orang jarang menembak pada jarak itu.

Orang Korea menggunakan berbagai meriam tangan yang primitif tetapi dibuat dengan baik. Sebagian besar dari mereka milik kelas Kemenangan. Mereka bisa menembakkan baut yang beratnya sekitar satu pon hingga sekitar 900-950 yard, serta menembak. Segera setelah orang Korea melakukan kontak dengan korek api Jepang, mereka mulai menggunakannya. Kepala pandai besi Laksamana Yi Sunshin menemukan cara membuat senjata identik dalam kinerja dengan yang Jepang, dan mereka mulai memproduksinya.


Kapal Penyu Korea

Kapal Penyu Korea dianggap sebagai kapal perang pertama di dunia, berbentuk seperti kura-kura, ditemukan dan dibangun oleh Laksamana Yi Soon pada tahun 1592.

Dari kapal kura-kura yang dibangun kembali dan disimpan oleh Akademi Angkatan Laut Korea di Jinhae adalah detail struktural berikut:

Panjang 113 kaki Lebar 34 kaki Tinggi 21 kaki

Deknya dibuat kokoh dengan papan setebal dua inci sampai satu kaki dan beratapnya dengan pelat besi di papan dan ditutupi dengan paku dan pisau untuk mencegah musuh naik. Dengan demikian para kru terlindungi dengan baik sementara masih bisa melihat musuh, memungkinkan penembak untuk menembak melalui gunports.

Busurnya berbentuk kepala naga dan buritannya seperti ekor kura-kura. Sebuah gunport dipasang di setiap ujung kepala naga dan enam lagi di setiap sisi kapal. Dari penampilan umumnya itulah yang membuat namanya menjadi 'kapal penyu'.

Kapal itu memiliki delapan dayung di setiap sisi dan dua layar yang digunakan untuk bermanuver dengan tiang-tiang yang dirancang untuk dinaikkan atau diletakkan jika perlu.

Kapal itu dibagi menjadi banyak kompartemen untuk penyimpanan produk besi, pekerjaan logam, senjata, busur, panah, tombak, pedang dan senjata lainnya dan sisa ruang adalah tempat untuk awak, dengan area kabin yang ditinggikan terpisah untuk kapten dan perwira .

Selama invasi Jepang tahun 1592-1598, di bawah komando Laksamana Yi kapal penyu terlibat sebagai garda depan dalam pertempuran di Teluk Chinhae dekat Pusan, ketika dua belas dari kapal penyu besi ini memusnahkan armada Jepang 300 kapal perang untuk mendapatkan supremasi dari sekitarnya. laut, sehingga memberi Korea kemenangan yang luar biasa.

Didukung oleh sejumlah kecil kapal penyu berbaju besi, armada Korea (kanan) mendekati armada penyerang Jepang. Saat berada dalam jangkauan senjata (kiri), pelaut Korea menyerang musuh dengan tembakan senapan dan panah.


Kapal Penyu

Setelah Jepang bersatu dalam serangkaian perang, Jenderal Hideyoshi memutuskan untuk menyerang Cina dan akhirnya India. Diputuskan untuk menaklukkan Korea terlebih dahulu karena sedang dalam perjalanan. Awalnya Jepang berhasil, mengambil Seoul dalam tiga minggu dan mencapai Pyongyang. Tapi invasi itu terhenti. Peningkatan perlawanan Korea, intervensi Cina, dan kapal penyu yang terkenal semua bersekongkol untuk mengalahkan Jepang.

Perang ini, yang dikenal dengan Perang Hideyoshi atau Perang Imjin, dimulai pada tahun 1592 dan berakhir pada tahun 1598 dengan mundurnya pasukan Jepang. Orang Korea bangga dengan kapal kura-kura, kapal perang pertama dalam sejarah dunia, pertama kali digunakan pada tahun 1592 dan memasang beberapa meriam, beberapa di antaranya dapat melemparkan alat pembakar.

Ketika kapal layar barat pertama kali mencapai Pasifik, mereka mampu mendominasi jalur perdagangan. Lebih dekat ke pantai, galai dayung Asia, bahkan tanpa baju besi, mampu mengalahkan kapal perang barat. Pada tahun 1886 di dekat Pyongyang, sebuah kapal kura-kura digunakan untuk melawan kapal Amerika Jenderal Sherman tetapi tidak efektif.

Penjelasan Model Kapal Penyu

Peta Pulau Hansan. Laksamana Lee memikat Jepang dari pelabuhan mereka dan menghancurkan mereka.

Menenggelamkan kapal paviliun Jepang.

Anak-anak Suka Kapal Penyu

Laksamana Yi kampanye dan seni perang. Termasuk perang bajak laut dari abad ke-13 hingga ke-15.

Turtle Ship dan Laksamana Lee mencakup ikhtisar perang.

Turtle Ship dengan sejarah perkembangan kapal.

Halaman dibuat oleh IFAlbum
Hak Cipta &salinan 2002 John Hamill Semua hak dilindungi undang-undang.


Kapal Penyu Korea - Sejarah

Kapal Penyu Korea adalah kapal perang pertama di dunia berbentuk seperti kura-kura yang ditemukan dan dibangun oleh Laksamana YI, SOON SHIN pada tahun 1592 (16C).
Selama IM JIN WAR (Korea dan Jepang 1592-1598), di bawah komando Laksamana YI, kapal penyu terlibat sebagai garda depan dan membawa laut di bawah kendali mereka untuk memimpin negara menuju kemenangan.
Oleh karena itu, orang Korea mengagumi jenderal YI sebagai Laksamana paling terkenal dalam sejarah Korea, dan bentuk asli kapal kura-kura itu dibangun kembali dan disimpan oleh KOREAN NAVAL ACADEMY di JIN HAE.
Berikut ini adalah rincian tentang struktur kapal penyu asli

Panjang: 34.2m Lebar: lO.3m Tinggi: 6.4m

Kapal kura-kura memiliki geladak yang dibuat kokoh dengan papan setebal dua inci sampai satu kaki, dan beratapnya dengan pelat besi di papan, dan paku yang tak terhitung jumlahnya yang mencegah musuh naik.
Meskipun awaknya bisa melihat musuh dari kapal, musuh tidak bisa melihat ke dalamnya dari luar.
Busur berbentuk kepala naga dan buritan ekor kura-kura.
Sebuah port senjata dipasang di setiap ujung kepala naga, dan enam lagi di setiap sisi kapal. Nama kapal penyu berasal dari bentuknya.
Itu memiliki delapan dayung di setiap sisi dan dua layar yang digunakan untuk bermanuver.
Tiang-tiang itu dirancang untuk berdiri atau berbaring sesuai kebutuhan.
Itu total 24 kabin: dua digunakan sebagai penyimpanan untuk produk besi dan karya logam, dan tiga untuk senjata, busur, panah, tombak, pedang dan senjata lainnya. Kamar-kamar lainnya adalah tempat tinggal para kru.
Di bagian atas kapal ada dua kabin satu untuk kapten dan yang lainnya untuk para perwira.


Geobukseon ( ), yang dikenal di barat sebagai "kapal penyu", adalah salah satu bagian paling penting dari teknologi militer di Korea selama era Joseon. Selama kurang lebih empat ratus tahun, kapal itu digunakan untuk mempertahankan Korea dari invasi negara asing. Meskipun geobukseon tidak digunakan karena masa damai yang lama, kapal ini masih terkenal hingga saat ini karena desainnya yang inovatif serta perannya sebagai simbol kekuatan dan kekuatan militer.

Geobukseon yang kita kenal sekarang berasal dari pikiran laksamana Korea terkenal Yi Sun-shin. Menurut buku harian perangnya, atau nanjung ilgi (난중일기), Laksamana Yi merancang kapal tersebut pada tahun 1591 dengan mengacu pada desain yang sudah ada sebelumnya. Laksamana Yi dan bawahannya merasa bahwa invasi oleh Jepang sudah dekat. Akibatnya, dia dan bawahannya — termasuk kepala konstruktor Na Do-young — memutuskan untuk membangun kapal kura-kura modern pertama.

Though there were many different versions of the turtle ship that were used by the Korean Royal Navy, the general appearance was about 100-120 feet long and a resemblance of the panokseon (판옥선), the main class of warship used by the military during the time. The crew of a geobukseon was usually composed of the captain, about fifty to sixty fighting marines and seventy oarsmen.

The ship also had sharp iron spikes on hexagonal plates that covered the top of the ship (hence the term “turtle ship”).

One of the most iconic features of the geobukseon, however, was the dragon head mounted on the bow of the ship. Large enough to fit a cannon inside, the intimidating creature’s head also emitted sulfur smoke, effectively hiding the ship’s movement from the enemy during short distance combat. Some early versions of the geobukseon also allowed the crew to burn poisonous materials in the head, which would emit toxic smoke.

The geobukseon were primarily used in the war against Japanese naval forces under Toyotomi Hideyosh, who attempted to conquer Korea from 1592 to 1598. Today, Admiral Yi Sun-sin’s turtle ships are credited with greatly contributing to sixteen victories in sixteen battles against the Japanese Navy, until they were destroyed in the Battle of Chilcheollyang. Though no original geobukseon ships still exist today, many replicas exist in museums to teach current generations about the history of the fearsome ships.


Tonton videonya: Cara Kerja Di Kapal Jaring Jujamang - Jeju