Perusahaan Chrysler

Perusahaan Chrysler

Pendiri Chrysler Corporation dan tokoh industri Amerika, Walter P. Chrysler, memulai sebagai magang masinis, untuk akhirnya menjadi wakil presiden operasi General Motors pada tahun 1919 dan pemilik perusahaannya sendiri pada tahun 1925.Pada tahun 1920 ia melakukan restrukturisasi perusahaan mobil Willys Overland dan Maxwell. Chrysler kemudian memproduksi mobil Chrysler Six, yang menetapkan standar industri pada tahun 1924. Perusahaan Maxwell direstrukturisasi pada tahun 1925 dan berganti nama menjadi Chrysler Corporation. Chrysler Corporation juga memainkan peran besar dalam pertahanan militer dengan memproduksi banyak tank dan rudal Angkatan Darat, serta produksi non-otomatis lainnya. Korporasi sekarang menjadi bagian dari Daimler-Chrysler Auto Group.Walter ChryslerWalter P. Dengan pemikiran itu, tidak mengherankan bahwa ia menjadi salah satu "Godfather" dalam perlombaan untuk teknologi otomotif yang unggul. Ketika Chrysler berusia 17 tahun, ia memulai karir yang penuh motivasi di industri perkeretaapian sebagai magang masinis. Setelah mendapatkan makalah master mekaniknya pada tahun 1899, sembilan tahun kemudian Chrysler menjadi orang termuda (33) yang pernah memegang posisi pengawas Motive Power untuk Chicago Great Western Railway. Beberapa tahun kemudian, Chrysler kembali terpesona oleh industri otomotif. dan dengan cepat menjadi manajer Buick Motor Car Company di Flint, Michigan. Pada 1919, dia menjadi Wakil Presiden General Motors, pensiun secara finansial setahun kemudian — pada usia 45 tahun.Chrylser Corporation dibentukPada tahun 1921, dengan hanya satu tahun pensiun di bawah ikat pinggangnya, Walter Chrysler memasuki lapangan lagi, ditunjuk sebagai ketua Maxwell Motor Car Company, Inc. Tidak butuh waktu lama bagi Chrysler untuk mendapatkan Maxwell kembali berdiri. Maxwell Motor Car mencetak rekor penjualan industri pada Januari 1924 — penjualan Chrysler Six mencapai 32.000 unit. Chrysler Corporation didirikan di Delaware pada 6 Juni 1925, sebagai penerus Maxwell Motor Cars. Chrysler sekarang menjadi presiden dari perusahaan mobilnya yang baru dibentuk. Pada tahun 1929, Chrysler memperoleh momentum, menjadi salah satu dari "Tiga Besar" produsen otomotif terkemuka. Perusahaan mengalami Depresi Hebat tahun 30-an melalui langkah-langkah pemotongan biaya — tidak pernah mengurangi penelitian dan pengembangan. Ketika Perang Dunia II sedang berlangsung, Chrysler akan menunjukkan kepada dunia seberapa banyak "penelitian dan pengembangan" yang telah dilakukan perusahaan.perang dunia IIKetika bangsa menjadi "up-in-arms" dengan perang lain, Chrysler mengerahkan sebagian besar sumber dayanya untuk produksi kendaraan pertahanan militer, serta proyek-proyek lainnya. Pembuatan massal tank Sherman M4 32-ton perusahaan membantu Sekutu mendapatkan momentum melawan kekuatan Axis yang tak henti-hentinya.Chrysler mengembangkan dan memproduksi sekitar 18.000 tank. Pada akhir perang, perusahaan juga telah memasok Sekutu dengan sekitar 500.000 truk Dodge, dan peralatan militer senilai lebih dari $3,4 miliar. Menyusul kemenangan Sekutu, mobil dan truk sipil sangat diminati. Antara 1947 dan 1950, Chrysler berusaha memenuhi permintaan publik dengan membangun 11 pabrik tambahan.Perang Korea dan teknologi luar angkasaPada tahun 1950, ketika permusuhan meletus di Korea, Chrysler kembali melangkah maju untuk memasok militer AS dengan berbagai amunisi dan peralatan, termasuk tank, truk militer, dan sirene serangan udara. Pada 3 November 1950, Chrysler Corporation menunjuk K.T. Perusahaan kemudian menemukan dirinya dalam "perlombaan untuk ruang," menandatangani kontrak dengan AS Pada tahun 1952, Chrysler memainkan peran utama salah satu penerbangan ruang angkasa pertama yang sukses di Amerika, yang membawa dua simpanse 350 mil di atas Bumi. Selama tahun 1950-an, Chrysler tidak hanya tetap terlibat dalam kontrak pemerintah, tetapi juga menjaga perhatian masyarakat umum dengan mengembangkan dan meningkatkan inovasi seperti mesin "Hemi" V-8, dan rem cakram hidrolik berenergi empat roda.Masa-masa sulit bagi perusahaanPertengahan 1970-an adalah masa-masa sulit bagi Chrysler Corporation. Juga, konsumen Amerika menuntut mobil yang lebih kecil dan lebih hemat bahan bakar, dan orang Jepang adalah yang pertama merespons. Perusahaan membutuhkan bantuan, dan cepat. Itu berarti menemukan manajemen baru. Lee A. Memiliki 32 tahun pengalaman manajemen dengan Ford Motor Company, Iacocca berusaha memenuhi tantangan untuk membangun kembali operasi Chrysler yang putus asa. Iacocca mengurangi biaya, merestrukturisasi manajemen, dan merekrut eksekutif baru untuk mengatasi masalah keuangannya yang serius. Dengan semua langkah itu tercapai, itu tidak cukup untuk menarik perusahaan keluar dari lubang. Pada tanggal 7 Januari 1980, Presiden Jimmy Carter menandatangani Undang-Undang Jaminan Pinjaman Chrysler Corporation menjadi hukum. Tindakan baru ini memberikan Chrysler $1,5 miliar dalam jaminan pinjaman federal yang membantu membalikkan kekayaan Chrysler Corporation.Kembali di pelanaPada tahun 1983, dengan bantuan dari pemerintah federal, dan dengan produksi minivan yang baru dikembangkan, Chrysler sekali lagi mendapatkan perhatian publik. Dodge Caravan dan Plymouth Voyager menjadi kendaraan Chrysler yang paling populer, dan perusahaan sedang dalam perjalanan kembali ke kesehatan ekonomi. pasar minivan. Pada tahun 1991, Lee Iacocca mendedikasikan Chrysler Technology Center, sebuah mega-struktur seluas 3,5 juta kaki persegi, untuk menjadi situs pengembangan dan rekayasa otomotif utama perusahaan. Pada tahun 1992, Chrysler telah memperkenalkan atau meningkatkan beberapa kendaraan berkualitas tinggi, bahkan menurut standar saat ini. Kendaraan seperti Jeep Grand Cherokee, Dodge Viper, Dodge Stratus, dan Dodge Intrepid membantu Chrysler untuk sukses.Penggabungan yang hebatPada tahun 1998, pembuat mobil Jerman Daimler-Benz dan Chrysler bergabung — yang terbesar dari jenisnya dalam sejarah — dalam kesepakatan saham senilai $38 miliar yang merupakan contoh penting dari globalisasi ekonomi dunia. Pada 1999, 440.000 karyawannya membangun segala sesuatu mulai dari mobil dan truk hingga Airbus, kereta api, dan mesin kapal laut.

Saat ini, Daimler-Chrysler Corporation memiliki biaya produksi terendah, laba per kendaraan tertinggi di semua industri manufaktur mobil dan truk. Ini adalah pembuat mobil terbesar keempat di dunia.


*Mobil model tinggi harga menengah pertama di Amerika.


Tonton videonya: Chrysler Corporation TV Show Introductions on NBC from 1958 thru 1969