Konstitusi vs Jawa, 29 Desember 1812

Konstitusi vs Jawa, 29 Desember 1812

Konstitusi vs Jawa, 29 Desember 1812

Kelas antara USS Konstitusi dan HMS Jawa adalah kemenangan fregat Amerika ketiga dari Perang tahun 1812 dan dalam banyak hal yang paling signifikan. Dalam dua bentrokan sebelumnya, antara Konstitusi dan Guerriere pada bulan Agustus dan Amerika Serikatdan Makedonia pada bulan Oktober, Inggris telah sangat kalah senjata dan outmanned.

Sebaliknya, Jawa adalah kapal yang berawak baik dan bersenjata lengkap. Pada bulan Desember 1812 dia sedang dalam perjalanan ke India, membawa gubernur baru Bombay, stafnya, dan 100 pelaut tambahan yang dikirim ke Hindia Timur sebagai bala bantuan. Ini memberinya kru lebih dari 400 dibandingkan dengan 475 di Konstitusi.

NS Konstitusi telah berlayar dari Boston pada akhir Oktober di bawah komando Kapten William Bainbridge, untuk berlayar di perairan selatan. Bentrokan dengan Jawa datang dari pantai Brasil. Pertempuran dimulai pukul 14.00 dengan duel artileri jarak jauh. NS Konstitusi roda tertembak, dan pada satu titik dia disapu dari buritan, tetapi konstruksinya yang berat memungkinkannya untuk menyerap kerusakan. Dia segera kembali terkendali, dan setelah 40 menit mulai menutup di kapal Inggris. NS Jawa mengalami kerusakan berat saat kedua kapal mendekat dan kemudian kewalahan dari jarak dekat.

Kaptennya, Henry Lambert, terluka parah oleh tembakan senapan dari Konstitusi tiang, dan Jawa menderita lebih dari 100 korban sebelum dia memukul benderanya setelah pertarungan dua jam. NS Jawa rusak terlalu parah untuk diambil sebagai hadiah, dan pada hari setelah pertempuran dia ditenggelamkan. Kali ini Inggris tidak bisa menyalahkan kekurangan pria. Mereka telah menimbulkan lebih banyak kerusakan pada kapal Amerika daripada di salah satu pertempuran sebelumnya (the Konstitusi mengambil 34 korban), tetapi pertempuran telah menunjukkan bahwa satu fregat Inggris, tidak peduli seberapa baik berawak, tidak dapat mengalahkan salah satu dari tiga fregat 44 senjata Amerika.

Bentrokan antara Konstitusi dan Jawa adalah yang terakhir dari duel frigat tunggal Perang tahun 1812. Angkatan Laut memerintahkan frigat tunggal untuk tidak mengambil kapal Amerika yang lebih besar, membangun fregat senjata besar mereka sendiri, dan memberlakukan blokade di pantai Amerika. Kali berikutnya fregat Amerika melaut, perang hampir berakhir. Kemenangan angkatan laut awal ini memiliki dampak jangka panjang yang sangat kecil pada perang itu sendiri, tetapi mereka memiliki dampak besar di Inggris, memicu gelombang pemeriksaan diri yang menyentak angkatan laut dari kepuasan pasca-Trafalgar.

Buku tentang Perang 1812 | Indeks Subjek: Perang 1812


Konstitusi vs Jawa, 29 Desember 1812 - Sejarah

Pada tanggal 25 Juli 1814, Pertempuran Lundy's Lane, dekat Air Terjun Niagara, terjadi. Selama pertempuran, 2.000 orang, yang dipimpin oleh Jenderal Gaines untuk Amerika dan Jenderal Drummond untuk Inggris, saling tembak-menembak. Delapan ratus lima puluh orang di kedua belah pihak menjadi korban.


Pada tanggal 29 Desember Konstitusi USS di bawah komando Kapten Bainbridge berada di lepas pantai San Salvadore. Bainbridge melihat kapal Inggris lebih dekat ke pantai. Kapal tersebut adalah meriam 38 HMS Java yang dikomandoi oleh Kapten Henry Labert. Jawa lebih cepat dari Konstitusi sementara Konstitusi 44 senjata menembaki Jawa.
The Java sedang menarik sebuah kapal Merchant Amerika yang telah ditangkapnya. Ketika melihat Konstitusi, ia mengirim kapalnya yang ditangkap ke Pelabuhan San Salvador dan berlomba untuk menghadapi Konstitusi. Pukul 14.00 kedua kapal berada dalam jangkauan meriam. Kedua belah pihak saling berhadapan dengan sisi lebar Sementara Jawa pada awalnya melakukan manuver Konstitusi, jumlah senjata yang lebih besar dan akurasi meriam yang lebih besar mengambil korban yang stabil di Jawa. Pada pukul 15.00 Kapten Lambert telah menyimpulkan bahwa satu-satunya harapannya adalah menjadi anggota Konstitusi. Upaya itu gagal ketika sebuah selebaran yang akurat mengenai kapalnya oleh konstitusi yang meruntuhkan Tiang Atas dan tiang depannya. Pada pukul 4:20 topeng utama Jawa jatuh. Satu jam kemudian, ketika Konstitusi mendekati untuk menjalankan lagi di kapal yang dilanda Jawa memukul warna dan menyerah.


AS Konstitusi

Sebuah fragmen dari mandibula seorang perwira Inggris di Guerrere. Dia terluka oleh tembakan dari Konstitusi.

Pada 19 Agustus 1812, fregat Inggris, Guerrere, menembaki Konstitusi di lepas pantai Nova Scotia. Dalam waktu sedikit lebih dari satu jam, Konstitusi menghancurkan tiga tiang Guerriere dan cucurnya. Lima belas orang di dalam Guerriere tewas dan enam puluh dua terluka. Sebaliknya, hanya tujuh anggota Konstitusi yang tewas dan tujuh lainnya luka-luka. Kapten Guerriere menyerah dan dibawa ke dalam Konstitusi. Malam itu dan keesokan harinya, para tahanan dipindahkan ke Konstitusi sebelum Guerriere dibakar.

Ahli bedah Konstitusi Amos A. Evans dan ahli bedah Guerriere, Dr. Irwin, bekerja sama untuk merawat yang terluka. Menurut akun Dr. Evans', para tahanan yang terluka dikirim ke rumah sakit di &ldquoPulau Karantina&rdquo (Pulau Rainsford) pada 30 Agustus. Kapal tiba di Navy Yard pada hari berikutnya. Antara tanggal 1 dan 3 September, Evans mengunjungi rumah sakit dan Navy Yard dan mencatat bahwa enam puluh orang dari Konstitusi dipindahkan ke kapal Presiden untuk menggantikan &ldquoa sejumlah besar krunya&rdquo yang sakit kudis.

Pengelupasan dari tulang paha delapan bulan setelah diamputasi menyusul cedera yang diterima dalam aksi antara Konstitusi dan Jawa.

Konstitusi meninggalkan pelabuhan pada bulan Oktober dan menuju ke selatan menuju Brasil, dengan Dr. Evans melanjutkan sebagai ahli bedah kapal. Pada tanggal 29 Desember Konstitusi melibatkan HMS Jawa. Meskipun Konstitusi mengalami kerusakan pada tali-temali dan kemudi sebagai akibat dari pertempuran empat jam, Jawa jauh lebih parah rusak dan menyerah. Dari kru Konstitusi, delapan tewas dan dua puluh tujuh terluka. Lima dari pelaut yang terluka harus diamputasi lengan atau kakinya. Jumlah awak kapal di Jawa yang tewas tidak diketahui dan sekitar 105 orang terluka. Tahanan dipindahkan ke Konstitusi malam itu dan kapal dihancurkan dua hari kemudian. Konstitusi kembali ke Boston pada tanggal 15 Februari, dan Kapten Jawa meninggal selama perjalanan.

Dr Evans tetap di Boston dan ditempatkan di Rumah Sakit Kelautan di Boston 1813-1814, menerima gelar dari Harvard Medical School selama waktu ini. Pada tahun 1815 ia diangkat sebagai ahli bedah pertama Armada dan ditempatkan di kapal Kemerdekaan di Mediterania dari Juli hingga Desember.


Konstitusi vs Jawa, 29 Desember 1812 - Sejarah

Meskipun Amerika Serikat akan berjuang untuk mendapatkan kemenangan di darat selama Perang tahun 1812, kemenangan terbesarnya diperoleh oleh angkatan laut di laut dan Danau Besar. Dari banyak kemenangan angkatan laut yang terkenal, hanya sedikit yang bisa dibandingkan dengan tindakan luar biasa yang dilakukan oleh setengah lusin fregat angkatan laut. Dengan banyak kemunduran yang diderita di darat, rangkaian kemenangan oleh Konstitusi, NS Amerika Serikat, dan seks membangkitkan semangat bangsa dan meninggalkan banyak harapan kemenangan akhir.

[Kembali ke atas]

USS Konstitusi versus HMS Gerrière --19 Agustus 1812

Pertempuran antara Konstitusi dan Gerrière. Dari koleksi The Mariners' Museum.
Pada tanggal 2 Agustus 1812, Konstitusi, di bawah komando Kapten Isaac Hull, dikirim ke laut dari Boston dengan perintah untuk menyerang kapal Inggris di sepanjang pantai timur Kanada. Setelah mengambil sejumlah kapal dagang Inggris di daerah lepas Cape Race, Hull membelokkan kapalnya ke selatan, melihat fregat Inggris HMS Gerrière pada 9 Agustus. Awalnya, GerrièreKapten James Dacres berada di atas angin. Dua kali dia berhasil menempatkan kapalnya di sisi Konstitusihaluan, di mana dia bisa membawa semua Gerrièremeriamnya beraksi, sedangkan Hull hanya mampu menembakkan dua meriam yang dipasang di haluan.
Kapten Isaac Hull. Dari koleksi The Mariners' Museum.
Mengikuti "quotraking" yang berat ini, Hull mengarahkan Konstitusi untuk membawanya bersama Gerrière. Selama hampir setengah jam kedua kapal itu saling bertabrakan dengan lebar demi lebar, sampai Gerrièremizzenmast ditembak. Saat kapal Inggris kehilangan kecepatan dan kemampuan manuver, Hull menarik kapalnya ke depan Gerrière dan menembakkan selebaran berat ke busurnya. Segera Gerrière kehilangan dua tiang kapal yang tersisa, dan Kapten Dacres menyerang Hull. NS Gerrière rusak parah sehingga Hull membakarnya di laut.

Sekembalinya ke Boston pada 30 Agustus 1812, Hull dan awak kapal Konstitusi --orang Amerika pertama yang mengalahkan fregat Angkatan Laut Kerajaan dalam pertempuran--disambut sebagai pahlawan pertama Perang tahun 1812.

[Kembali ke atas]

USS Amerika Serikat versus HMS Makedonia--25 Oktober 1812

Pertempuran antara Amerika Serikat dan Makedonia. Dari koleksi The Mariners' Museum.
Saat orang Amerika masih merayakan kemenangan Konstitusi di atas Gerrière, Kapten Stephen Decatur membawa berita tentang kekalahan fregat Inggris lainnya. Pada tanggal 25 Oktober 1812, sementara Amerika Serikat berlayar lima ratus mil di sebelah barat Kepulauan Canary, Decatur melihat Makedonia, di bawah komando Kapten John Carden. Kedua kapal itu terlibat satu sama lain, dan Decatur membuktikan dirinya sebagai orang yang penuh aksi. Orang-orang Inggris yang selamat melaporkan bahwa Amerika Serikat menembakkan senjatanya dengan kecepatan tinggi sehingga asapnya menyebabkan awak kapal Makedonia untuk percaya bahwa dia telah terbakar. Tapi bukan itu masalahnya, dan setelah hanya sembilan puluh menit berdebar, Makedonia memukul warnanya dan menjadi hadiah dari Amerika Serikat. Decatur, sekali lagi sang pahlawan, tiba di New York dengan Makedonia mengibarkan bendera Amerika.

[Kembali ke atas]

USS Konstitusi versus HMS Jawa--29 Desember 1812

Kapten William Bainbridge. Dari koleksi The Mariners' Museum.
Setelah kemenangan Hull kembali ke Boston menyusul kekalahan Gerrière, perintah dari Konstitusi diberikan kepada William Bainbridge. Saat berlayar di lepas pantai timur Brasil, Bainbridge melihat apa yang terbukti sebagai fregat Angkatan Laut Kerajaan Jawa. NS Konstitusibertarung dengan Jawa akan jauh lebih seimbang daripada pertarungannya dengan Gerrière. Baik Bainbridge dan JawaKapten 's, Henry Lambert, adalah pelaut yang sangat baik yang mengubah pertempuran menjadi pertandingan mematikan gerakan dan countermovement, dengan sedikit kesalahan di kedua sisi. Karena tidak ada pihak yang bisa mendapatkan posisi unggul, pertempuran menjadi salah satu daya tahan. Setelah satu jam menghukum pemboman, Konstitusisenjata berat mulai mengambil korban mereka. Pada satu titik kapal bersentuhan, dan Kapten Lambert mencoba memimpin rombongan naik ke Konstitusi tapi tembakan dari senapan marinir melukainya dengan fatal. Menjelang sore hari Jawa telah kehilangan sebagian besar tiang dan talinya, dan kilatan dari senjatanya sendiri telah menyalakan layarnya yang jatuh. Perlawanan lebih lanjut tidak berguna— Jawa melanda warnanya. Kerusakan kapal Inggris begitu besar sehingga Bainbridge terpaksa membakarnya.

[Kembali ke atas]

Pelayaran USS seks--Desember 1812-Maret 1814

Kapten David Porter, komandan fregat USS seks.
Pelayaran independen yang diambil oleh fregat Amerika terbukti menjadi penggunaan kekuatan laut Amerika yang paling sukses dalam Perang 1812. Pelayaran kapal seks di bawah komando David Porter adalah contoh buku teks tentang peran yang dapat dimainkan kapal perang dalam melumpuhkan perdagangan maritim musuhnya.

Berangkat dari Philadelphia pada bulan Desember 1812, Kapten Porter mengatur seks untuk pertemuan dengan Kapten William Bainbridge dan Konstitusi di Kepulauan Tanjung Verde. Namun, setelah gagal bertemu Bainbridge (yang sejak itu mengalahkan Jawa), Porter menyusun rencana untuk mengarungi kapalnya ke Pasifik dan di sana menghancurkan armada perburuan paus barat Inggris Raya. Berhasil mengitari Cape Horn pada Februari 1813, Porter menyerang para pemburu paus Inggris.

USS seks melawan HMS phoebe dan kerub di Valparaiso, Chili.
Antara Maret dan September 1813, Porter menangkap atau menghancurkan empat belas kapal dan menghancurkan armada penangkapan ikan paus Inggris di sepanjang pantai barat Amerika Selatan.

Sial bagi Porter, aksinya yang sukses mendapat perhatian Royal Navy, yang mengirimkan dua kapal perang, yaitu phoebe dan kerub, untuk menangkap Essex. Pada tanggal 28 Maret 1814, ketiga kapal saling menyerang di Valparaiso, Chili. Kalah dan kalah senjata, Porter berjuang kalah di tengah badai besar. Setelah kehilangan tiang utama utamanya karena angin, Porter menyadari bahwa peluangnya untuk menang atau melarikan diri telah hilang, dan dia menyerahkan kapalnya kepada Inggris. Setelah dibebaskan oleh Inggris, Porter kembali ke Amerika Serikat dan menerima sambutan pahlawan sebagai orang yang telah melakukan perjalanan terpanjang di kapal perang Amerika dalam Perang tahun 1812.

[Kembali ke atas]

USS Chesapeake versus HMS Shannon--1 Juni 1813

Musim panas itu, Chesapeake diblokade di Boston di bawah komandannya yang baru diangkat, Kapten James Lawrence. Segar dari kemenangannya atas kapal selam Inggris Merak, Lawrence berusaha untuk mempersiapkan Chesapeake dan kru hijaunya untuk beraksi. Sementara itu, kapal perang Inggris yang bertugas memblokade pelabuhan berpatroli di perairan luar Boston. Di antara kapal-kapal ini adalah fregat Inggris Shannon, di bawah komando Kapten Sir Philip Bowes Vere Broke.

Kapten Sir Philip Bowes Vere Broke. Dari koleksi The Mariners' Museum.
Broke adalah komandan yang sangat kompeten dan ahli dalam persenjataan angkatan laut. Selama tujuh tahun dia telah memerintahkan Shannon, dia secara teratur melatih anak buahnya di senjata. "The Shannons," demikian para kru menyebut diri mereka sendiri, terbukti menjadi kelompok pelaut yang sangat disiplin yang dengan penuh semangat mencari tindakan melawan Amerika. Kesempatan itu datang ketika Kapten Lawrence memerintahkan kapalnya keluar dari Boston pada pagi hari tanggal 1 Juni 1813.

Saat kedua kapal ditutup untuk pertempuran, moral di atas kapal Chesapeake dan Shannon berada dalam kontras yang mengejutkan. Saat Lawrence memerintahkan anak buahnya untuk menembakkan senjata mereka, kru dari Chesapeake menolak untuk mematuhi. Mengeluh bahwa mereka belum menerima hadiah uang karena mereka dari pertunangan sebelumnya, mereka menolak untuk melawan kecuali mereka dibayar. Lawrence dengan cepat memerintahkan purser kapal untuk mengeluarkan voucher yang menjanjikan pembayaran kepada kru, dan baru kemudian mereka mengikuti perintah untuk mengatur senjata. Broke, di sisi lain, mengirim anak buahnya untuk bekerja dengan perintah, "Kamu akan memberi tahu mereka hari ini bahwa ada orang Inggris di Shannon yang masih tahu cara bertarung. . . . Anda memiliki darah ratusan warga negara Anda untuk membalas dendam."

Hasilnya tidak pernah diragukan. Dalam waktu lima belas menit, "Shannon" telah menganiaya orang-orang yang kurang siap Chesapeake, merusak tali-temalinya sampai dia hanyut dengan lesu. Broke memimpin pesta naik ke geladak Chesapeake dan dalam tindakan cepat dan berdarah menangkap kapal Amerika. Lima puluh enam orang Amerika tewas dan delapan puluh lima terluka. Di antara yang tewas adalah Kapten James Lawrence, yang perintah terakhirnya kepada krunya adalah "Jangan Menyerah Kapal," kata-kata yang akan hidup di Angkatan Laut Amerika Serikat hingga hari ini.

[Kembali ke atas]

USS Presiden versus HMS Endimion--15 Januari 1815

Pada malam 15 Januari 1815, Kapten Stephen Decatur dari Presiden membuat upaya untuk menyelinap keluar dari New York melalui blokade Inggris. Malam itu, tiupan salju membutakan pilot yang memandu kapal, dan dia kandas di Sandy Hook. Mengetahui bahwa dia harus membebaskan kapalnya sebelum siang hari mengungkapkannya ke Inggris, Decatur bekerja untuk mengapungkannya kembali, berhasil setelah beberapa jam. Kecelakaan itu merusak lunas dan kemudinya, sangat mempengaruhi kemampuan berlayarnya. Saat angin bertiup ke arah Decatur, dia tidak bisa kembali ke New York, jadi dia melaut dengan harapan menghindari armada Inggris sampai dia bisa melakukan perbaikan di tempat lain.

Keesokan paginya Decatur bertemu dengan skuadron Inggris. Kapalnya yang lumpuh dengan mudah disusul oleh HMS Endimion, tetapi Presidenawak tempur menebus kurangnya mobilitas kapal. Selama dua jam Presiden dan Endimion saling memukul dengan tembakan. Pada akhirnya, Endimion sangat diliputi oleh senjata Decatur sehingga dia tidak bisa lagi berlayar. Namun, Presiden juga terluka parah, dan seperlima dari krunya menjadi korban. Mengetahui bahwa sisa skuadron Inggris masih mengejarnya, Decatur sekali lagi mencoba melarikan diri. Namun, kapalnya yang rusak mengalami kemajuan yang lambat. Tepat sebelum tengah malam, dua frigat Inggris mengejar yang melarikan diri Presiden dan memposisikan diri mereka di kedua sisi kapal Amerika. Menyadari bahwa pertempuran selanjutnya akan menjadi bencana, Decatur terpaksa menyerahkan kapalnya.

[Kembali ke atas]

USS Konstitusi melawan NS sianida dan Levant--20 Februari 1815

Setelah kehilangan Chesapeake dan Presiden, NS Konstitusi bertempur dalam pertempuran laut terakhir dari Perang 1812, memberikan kemenangan terakhir bagi Angkatan Laut Amerika Serikat.

USS Konstitusi. Dari koleksi The Mariners' Museum.
Diperintahkan oleh Kapten Charles Stewart, the Konstitusi sedang berlayar di Kepulauan Cape Verde ketika sebuah layar terlihat di cakrawala. Memberikan pengejaran segera, Stewart segera mengamati layar kedua. Awalnya, dia menduga telah menemukan dua kapal fregat Inggris yang berlayar beriringan. Stewart dengan cepat menyusun rencana pertempuran yang berani. Dia memutuskan untuk menyerang fregat terdekat dan dengan cepat mengirimkannya sebelum fregat kedua sempat berayun dan menawarkan bantuan apa pun kepada rekannya. Setelah mengalahkan satu musuh, dia akan menyerang musuh kedua saat datang untuk menyelamatkan.

Kapal yang dilihat Stewart memang kapal Angkatan Laut Kerajaan. Salah satunya adalah fregat sianida, memasang tiga puluh dua senjata, dan yang kedua sekoci, Levant, membawa delapan belas senjata. sebagai Konstitusi membebani mereka, tiba-tiba angin kencang bertiup Konstitusitingkat atas tiang utamanya. Kehilangan kecepatan dan kemampuan manuver, awak Konstitusi dengan cepat mulai melakukan perbaikan pada tiang yang rusak. Penundaan ini merampas kesempatan Stewart untuk melibatkan Inggris dalam aksi kapal tunggal. Sementara Amerika menyelesaikan perbaikan mereka, kapal-kapal Inggris telah bergabung dan berbalik untuk menemui Konstitusi.

Saat kapal-kapal bergabung dalam pertempuran, hari sudah sore, dan pertempuran berlangsung dalam cahaya yang memudar. Awalnya, ketiga kapal melepaskan tembakan secara bersamaan. Stewart bermanuver menuju yang lebih kecil Levant. Senjata berat dari Konstitusi penuh teka-teki Levant, ketika Konstitusi mengalami sedikit kerusakan. Namun, sebelum Stewart bisa menyelesaikan Levant, yang lebih besar sianida didekati. Selama dua jam berikutnya, Stewart bertempur bergantian antara kedua kapal. Pada akhir aksi, Konstitusi telah memukuli kedua kapal menjadi mencolok warna mereka. Setelah mengambil kedua kapal sebagai hadiah, Stewart menghitung kerugian hari itu. Inggris memiliki tiga puluh lima tewas dan empat puluh dua terluka, sedangkan Amerika hanya empat tewas dan sepuluh terluka.

Dalam mengambil sianida dan Levant, NS Konstitusi memenangkan kemenangan terakhir perang, dan juga pertarungan terakhir dalam karirnya.


Konstitusi vs Jawa, 29 Desember 1812

SGT (Bergabung untuk melihat)

Pada tanggal 29 Desember 1812, Konstitusi USS di bawah komando Kapten William Bainbridge, merebut HMS Java di lepas pantai Brasil setelah pertempuran tiga jam. Dari artikel:

"Konstitusi vs Jawa, 29 Desember 1812

Kelas antara USS Constitution dan HMS Java adalah kemenangan fregat Amerika ketiga dalam Perang tahun 1812 dan dalam banyak hal yang paling signifikan. Dalam dua bentrokan sebelumnya, antara Konstitusi dan Guerriere pada bulan Agustus dan Amerika Serikat dan Makedonia pada bulan Oktober, Inggris telah kalah senjata dan awaknya dengan sangat buruk.

Sebaliknya, Jawa adalah kapal yang berawak dan bersenjata lengkap. Pada bulan Desember 1812 dia sedang dalam perjalanan ke India, membawa gubernur baru Bombay, stafnya, dan 100 pelaut tambahan yang dikirim ke Hindia Timur sebagai bala bantuan. Ini memberinya kru lebih dari 400 dibandingkan dengan 475 pada Konstitusi.

Konstitusi telah berlayar dari Boston pada akhir Oktober di bawah komando Kapten William Bainbridge, untuk berlayar di perairan selatan. Bentrokan dengan Jawa terjadi di lepas pantai Brasil. Pertempuran dimulai pukul 14.00 dengan duel artileri jarak jauh. Roda Konstitusi ditembak, dan pada satu titik dia disapu dari buritan, tetapi konstruksinya yang berat memungkinkannya untuk menyerap kerusakan. Dia segera kembali terkendali, dan setelah 40 menit mulai menutup di kapal Inggris. Jawa mengalami kerusakan parah saat kedua kapal mendekat dan kemudian kewalahan dari jarak dekat.

Kaptennya, Henry Lambert, terluka parah oleh tembakan senapan dari tiang-tiang Konstitusi, dan Jawa menderita lebih dari 100 korban sebelum dia memukul benderanya setelah pertarungan dua jam. Pulau Jawa rusak terlalu parah untuk diambil sebagai hadiah, dan pada hari setelah pertempuran dia ditenggelamkan. Kali ini Inggris tidak bisa menyalahkan kekurangan pria. Mereka telah menimbulkan lebih banyak kerusakan di kapal Amerika daripada di salah satu pertempuran sebelumnya (Konstitusi mengambil 34 korban), tetapi pertempuran itu telah menunjukkan bahwa satu fregat Inggris, tidak peduli seberapa baik berawak, tidak dapat mengalahkan salah satu dari tiga meriam 44 Amerika. fregat.

Bentrokan antara Konstitusi dan Jawa adalah yang terakhir dari duel fregat tunggal Perang tahun 1812. Angkatan Laut memerintahkan fregat tunggal untuk tidak mengambil kapal Amerika yang lebih besar, membangun fregat senjata besar mereka sendiri, dan memberlakukan blokade di pantai Amerika. Kali berikutnya fregat Amerika melaut, perang hampir berakhir. Kemenangan angkatan laut awal ini memiliki dampak jangka panjang yang sangat kecil pada perang itu sendiri, tetapi mereka memiliki dampak besar di Inggris, memicu gelombang pemeriksaan diri yang menyentak angkatan laut dari kepuasan pasca-Trafalgar."


Di Usia 222 Tahun Konstitusi USS Adalah Kapal Perang Tertua Amerika Yang Masih Bertahan

“Old Ironsides,” USS USS USS berusia 222 tahun Konstitusi, telah melalui semuanya dan hidup untuk menceritakan kisah itu, dua abad setelah harapan hidup aslinya berakhir.

Dibangun dari kayu ek hidup kokoh, pinus, dan (pada satu titik) selubung tembaga yang diperoleh dari Paul Revere, dia adalah langkah pertama dalam menahan serangan oleh armada musuh yang memiliki kapal lebih besar dan lebih banyak daripada enam fregat yang disahkan oleh Kongres pada tahun undang-undang angkatan laut tahun 1794.

Fregat berat itu, yang ketiga adalah— Konstitusi, adalah kapal modal pertama Angkatan Laut AS permanen.

Konstitusi mengalami pertempuran yang sulit, memimpin pengejaran yang menurut standar angkatan laut modern sangat lambat, dan bertempur melawan bajak laut Barbary dan Inggris. Tapi pertempuran tersulit yang dia menangkan adalah melawan waktu.

Dia adalah kapal militer tertua di dunia yang masih bertahan. Satu-satunya kapal perang yang lebih tua, yaitu HMS 104 meriam megah milik Angkatan Laut Kerajaan Inggris Kemenangan, telah disimpan di drydock sejak 1922.

Konstitusi, berpakaian keseluruhan, menembakkan 17 tembakan salut di Pelabuhan Boston, 4 Juli 2014

Konstruksi dan Perang Barbary Pertama

Konstitusi dirancang dan dibangun di Boston oleh pembuat kapal Joshua Humphreys. Panjang di lunas, sempit di balok, dan dengan lambung setebal 21 inci, Konstitusi ditetapkan sebagai fregat 44-senjata.

Karena Angkatan Laut AS yang masih muda bukanlah tandingan armada seperti Inggris Raya dan Prancis, strategi Humphreys adalah membangun fregat berat yang dapat mengalahkan fregat musuh yang lebih ringan dan lari dari garis kapal.

Pada penempatan pertamanya dalam Quasi-War dengan Prancis, Konstitusi mengambil beberapa hadiah tetapi tidak terlibat dalam pertempuran besar. Namun, tiga tahun kemudian, dia melihat aksi di Mediterania selama Perang Barbar Pertama.

Konstitusi c. 1803–04

USS Philadelphia telah kandas di dekat Tripoli pada Oktober 1803 di mana dia ditangkap dan dibawa ke Pelabuhan Tripoli sebagai hadiah.

Tidak mau membiarkan musuh menggunakan kapal Amerika, KonstitusiKapten Preble menyusun rencana: sebuah kapal yang ditangkap menyamar sebagai pedagang dan dikirim ke pelabuhan dengan kru Amerika yang mendapat perintah untuk menghancurkan Philadelphia.

Pada bulan Februari 1804, rencana ini berhasil dilaksanakan.

Pada bulan Agustus 1804, Konstitusi dan sejumlah kapal dan kapal perang yang lebih kecil menyerang Tripoli, menghancurkan dan menangkap sebagian besar kapal perang Tripoli dan membombardir baterai pantai mereka. Terlepas dari kerusakan yang mereka timbulkan, pertunangan itu tidak berhasil membuat Tripoline mundur dari tuntutan upeti mereka.

Philadelphia terbakar di Pelabuhan Tripoli

“Sisinya terbuat dari besi!”

Konstitusikemenangan pertempuran pertama di laut datang beberapa tahun kemudian ketika dia menjadi salah satu bintang Perang 1812. Setelah terkenal melarikan diri dari skuadron lima kapal Inggris dalam pengejaran 57 jam yang menegangkan pada Juli 1812, Konstitusi berlari melintasi salah satu kapal itu—frigat 38-meriam HMS Guerriere—bulan berikutnya.

Pertempuran yang dihasilkan antara Konstitusi dan Guerriere mendapatkan julukan ikonik sekaligus status legendarisnya sejak seorang pelaut dilaporkan berseru, “Huzzah! Sisi-sisinya terbuat dari besi!” saat bola meriam dari sayap lebar Inggris memantul tanpa bahaya dari sisi kapal yang kokoh.

Lukisan yang menggambarkan perahu-perahu Konstitusi USS menariknya dengan tenang, saat ia sedang dikejar oleh satu skuadron kapal perang Inggris, 18 Juli 1812.

Sebuah selebaran dari Konstitusi di awal pertempuran mengeluarkan Guerriere‘s mizzenmast, menyebabkan dia bertabrakan dan terjerat dengan Konstitusi. Meriam kapal terus meledak saat mereka terkunci bersama, dan masing-masing pihak yang menaiki kapal dengan penuh semangat mencoba menaiki kapal yang lain, tetapi tidak dapat mengaturnya karena laut yang deras.

Lukisan oleh Anton Otto Fischer yang menggambarkan kemenangan pertama di laut oleh Konstitusi USS atas HMS Guerriere

Kapan Konstitusi akhirnya lepas dari rusak parah Guerriere, akibatnya membantu merobohkan dua tiang lainnya, dan dia menyerah. Setelah membawa kru Inggris sebagai tahanan, Amerika menyimpulkan Guerriere terlalu jauh untuk menyelamatkan dan membakarnya.

Konstitusi kemudian kembali ke Boston, di mana dia disoraki oleh kerumunan yang antusias.

Penggambaran pertempuran terakhir HMS Guerriere, melawan Konstitusi USS, oleh Michel Felice Corne

Lebih banyak aksi Perang 1812

Pada bulan Desember 1812, Konstitusi terlibat dalam pertempuran dramatis lainnya dengan fregat HMS Jawa. Mirip dengan pertempuran dengan Guerriere, kapal pada satu titik menjadi terjerat. Pada akhir, Jawa telah kehilangan kapten dan pemimpinnya, telah menderita banyak korban di antara krunya, dan secara keseluruhan rusak parah sehingga dia terpaksa menyerah.

Jawa, pada gilirannya, telah rusak Konstitusi‘s memasang dan melepaskan tembakan yang dalam satu pukulan berhasil KonstitusiRoda dan orang-orang yang mengemudikannya juga melukai kapten. Untuk mengarahkan kapal selama pertempuran, para pelaut harus pergi ke bawah dan secara manual mengoperasikan kemudi yang terpasang pada kemudi.

Konstitusi USS menangkap HMS Java

Satu dari Konstitusi‘s tindakan terakhir sebelum bergegas Jawa adalah untuk mengambil JawaHelm sebagai pengganti miliknya.

Sekali lagi, Konstitusi kembali ke Boston dengan sambutan pahlawan. Di Inggris Raya, sebagai hasil dari pertempuran ini (yang menandai kapal Inggris ketiga yang diambil dalam waktu singkat oleh fregat Amerika yang baru mulai), Angkatan Laut mengeluarkan perintah bahwa hanya kapal-kapal dari barisan atau skuadron kapal yang dapat menyerang fregat Amerika yang berat satu- satu-satu.

Jawa dalam keadaan Tenggelam, dibakar, & Diledakkan. Konstitusi di kejauhan memperbaiki Rigging-nya

KonstitusiPertempuran terakhir di laut terjadi pada 20 Februari 1815. Itu tiga hari setelah Kongres meratifikasi Perjanjian Ghent, tetapi itu belum diketahui oleh para pelaut di atas kapal. Konstitusi melintasi Atlantik, dekat Madeira. Di sana fregat Amerika melihat dua kapal perang Inggris yang lebih kecil, HMS sianida dan HMS Levant, dan mengejar.

Gergaji pertunangan yang dihasilkan KonstitusiKeunggulan dalam ukuran dan persenjataan lebih besar daripada keunggulan dua lawan satu di pihak Inggris. Dua belas meriam seberat 32 pon kemudian ditemukan dari lambungnya, tetapi dia relatif tidak rusak. Dia mengambil dua kapal Inggris sebagai hadiah, meskipun Inggris segera setelah itu merebut kembali Levant.

Konstitusi USS menangkap HMS Cyane dan HMS Levant

Publik menyelamatkan “elang laut”—dua kali

Setelah Perang 1812, Konstitusi diletakkan selama beberapa tahun dan kemudian menghabiskan sebagian besar tahun 1820-an berpatroli di Mediterania. Pada tahun 1830, Boston Pemasang iklan menjalankan sebuah artikel yang mengumumkan bahwa Konstitusi akan dihapus, mendorong Oliver Wendell Holmes dengan cepat menulis apa yang menjadi salah satu puisinya yang paling terkenal, Besi Tua.

Terpukau oleh puisi itu, publik meneriakkan gagasan—seperti yang dikatakan Holmes—bahwa “Perampas pantai akan memetik/Elang laut!” dan Sekretaris Angkatan Laut menyetujui biaya perbaikan sebesar $157.000 untuk Konstitusi.

Foto Konstitusi paling awal yang diketahui, mengalami perbaikan pada tahun 1858.

Sepanjang sisa tahun 1800-an, Konstitusi melihat layanan berkala di Mediterania dan Pasifik, berlayar di seluruh dunia (yang memakan waktu lebih dari dua tahun, dengan banyak petualangan di sepanjang jalan), menjabat sebagai kelas terapung dan kapal pelatihan untuk taruna Akademi Angkatan Laut, dan membawa kontribusi Amerika ke Paris Eksposisi 1878.

Empat pelautnya menerima Medali Kehormatan pada tahun 1879.

Konstitusi USS di dok kering di Philadelphia Navy Yard, 1874.

Pada tahun 1905, Sekretaris Angkatan Laut menyarankan bahwa pada saat itu kondisinya memburuk Konstitusi ditarik ke laut dan digunakan untuk latihan sasaran—bukan tujuan yang tidak biasa untuk kapal yang sudah tua dan reyot. Tapi tidak yang ini! Kemarahan publik sekali lagi menyelamatkan kapal itu. Akibatnya, pada tahun 1907, sebagian dipulihkan Konstitusi menjadi museum terapung.

Konstitusi USS sebagai kapal barak ca. 1905 dengan gerbang caisson untuk Dermaga Kering No. 1 di halaman Angkatan Laut Charlestown yang mengambang di latar depan

Tahun 1900-an melihat beberapa restorasi fregat lama dan tur tiga tahun besar pada 1930-an ke pantai Atlantik, Teluk, dan Pasifik AS. Kapal penyapu ranjau USS Grebe menariknya sepanjang perjalanan. Selama tur niat baik publik itu, yang dilakukan sebagai “terima kasih” kepada semua orang yang telah menyumbangkan dana untuk restorasi terbarunya, dia dikunjungi oleh lebih dari 4,6 juta orang.

Konstitusi USS melewati Gaillard Cut pada transit Atlantik ke Pasifik dari Terusan Panama, 27 Desember 1932. Di sampingnya adalah Canal tug Gorgona.

Tahun 1997 menandai peringatan 200 tahun KonstitusiPeluncuran, pada dasarnya adalah hari ulang tahunnya. Angkatan Laut menjadikannya hari yang istimewa dengan menyuruhnya berlayar di bawah kekuatannya sendiri—untuk pertama kalinya dalam 116 tahun—daripada ditarik. Dia berlayar di bawah kekuatannya sendiri lagi pada tahun 2012 untuk memperingati ulang tahun ke-200 kemenangannya atas Guerriere.

USS Constitution menembakkan senjatanya untuk memberi hormat saat sedang berlangsung di Massachusetts Bay, dikawal oleh fregat USS Halyburton (FFG-40) (tengah) dan kapal perusak USS Ramage (DDG-61) (kanan), sebagai Angkatan Laut Amerika Serikat' 8220Blue Angels” lewat di atas kepala. Ditugaskan pada 21 Oktober 1797, Konstitusi berlayar tanpa bantuan untuk pertama kalinya dalam 116 tahun.

Bisakah Anda menjadi salah satu dari 150 orang beruntung yang bisa naik kapal pada tanggal 4 Juli?

Hari ini, Konstitusi berlabuh di Charlestown Navy Yard, Taman Sejarah Nasional Boston. Dia diawaki oleh kru pelaut Angkatan Laut tugas aktif untuk siapa tur kapal Konstitusi dianggap “tugas khusus.” Mereka menjaga kapal tetap terbuka untuk umum, berinteraksi dengan banyak pengunjungnya, dan berpartisipasi dalam berbagai program dan acara khusus.

Detasemen Komando Sejarah dan Warisan Angkatan Laut Boston bertanggung jawab atas pemeliharaan dan pelestariannya.

Salah satu acara tahunan yang spesial adalah Konstitusi‘s “Hari Kemerdekaan Sedang Berlangsung,”, juga menyebutnya “pelayaran berbalik arah,” di mana dia akan berlayar ke Pelabuhan Boston dan menembakkan 21 tembakan salut pada 4 Juli. Sebuah lotere dilakukan sebelumnya di mana 150 orang dapat memenangkan perjalanan di atas kapal selama pelayaran.

Lotere untuk 2019 akan dilakukan hingga 15 Mei, dengan pengundian berlangsung pada 3 Juni. Bagi yang tertarik, informasi lebih lanjut tentang lotere dan pelayaran 4 Juli dapat ditemukan di USS Konstitusi Situs web museum.


HMS Jawa (1811)

HMS Jawa adalah fregat tingkat kelima 38-senjata dari Royal Navy. Pada tanggal 29 Desember 1812, saat di bawah komando Henry Lambert, dia bertunangan dengan USS Konstitusi dan dipaksa untuk menyerah setelah pertempuran singkat. Berikut ini adalah kutipan tentang pertempuran dari entri William Bainbridge di log of the Konstitusi, dan surat dari perwira senior yang masih hidup dari Jawa, Letnan Henry D. Chads.

Ekstrak dari Jurnal Komodor Bainbridge Disimpan di dalam Konstitusi Frigate AS Selasa 29 Desember 1812:
Pukul 9 pagi, menemukan dua Layar Aneh di haluan cuaca, pukul 10 pagi. menemukan bahwa layar aneh itu adalah Kapal, salah satunya berdiri di darat, dan yang lain mengarahkan ke lepas pantai ke arah kami. Pukul 10.45. Kami menempelkan kapal ke Nd & Wd dan berdiri di depan layar yang berdiri ke arah kami,-Pada pukul 11 ​​yang ditempelkan ke Sd & Ed mengangkat layar utama dan mengambil Royals. Pukul 11.30 membuat sinyal pribadi untuk hari itu, yang tidak dijawab, & kemudian mengatur layar utama dan bangsawan untuk menarik layar aneh dari Pantai netral. Rabu 30 Desember 1812, (Waktu Bahari) Dimulai dengan Cuaca cerah dan angin sepoi-sepoi dari E.N.E. Mengangkat Panji dan Liontin kami. Pada 15 menit melewati meridian, Kapal mengangkat warnanya, sebuah Ensign Inggris, --memiliki sinyal terbang di Mainnya Merah Kuning-Merah Pada 1,26 yang cukup dari darat, dan menemukan kapal itu adalah Frigate Inggris, mengambil di Main Sail dan Royals, menempelkan Kapal dan berdiri untuk musuh Pada 1.50. P.M, The Enemy mengebom dengan niat menyapu kami, yang kami hindari dengan memakainya. Pada pukul 2 siang, musuh berada dalam jarak setengah mil, dari kita, dan untuk menangkis angin, & telah mengeluarkan warna-warnanya untuk mencelupkan Gafft-nya, dan tidak mengangkatnya lagi kecuali Union Jack di kepala Mizen Mast, (kami memiliki mengangkat di atas Konstitusi sebuah American Jack forward Broad Pendant di Main, American Ensign di kepala Mizen Top Gallant Mast dan di akhir The Gafft) membujuk saya untuk memberi perintah kepada perwira Divisi ke-3 untuk menembakkan satu Senjata di depan musuh untuk membuatnya menunjukkan Warnanya, yang sedang dilakukan dengan api dari kami di seluruh selebaran, di mana dia mengangkat Ensign Inggris di Puncak, dan satu lagi di Rigging Utama cuacanya, selain Liontinnya dan kemudian segera mengembalikan api kami, yang membawa pada tindakan umum dengan bulat dan anggur. Musuh Menjaga jarak yang jauh lebih jauh dari yang saya inginkan, tetapi Tidak dapat membawanya ke tindakan yang lebih dekat tanpa mengekspos diri kita ke beberapa garu.-Manuver yang cukup besar dilakukan oleh kedua Kapal untuk menyapu dan menghindari digaruk. Berikut Menit Diambil Selama Aksi Pada 2.10. P.M, Memulai Aksi dalam jarak anggur dan Canister yang baik. Musuh ke arah angin (tapi lebih jauh dari yang saya harapkan).

  • Pukul 2,30. P.M, roda kami tertembak seluruhnya
  • Pukul 2.40. bertekad untuk dekat dengan Musuh, meskipun dia menyapu, mengatur layar Depan & Luff dekat dengannya.
  • Pada 2,50, Ledakan Musuh Jib melanggar Mizen Rigging kami
  • Pukul 3 Kepala musuh Bowsprit & amp Jib boom ditembakkan oleh kami
  • Pada 3,5 Menembak musuh di depan papan
  • Pukul 3.15 Menembak Musuh Tiang Utama Utama tepat di atas Cap
  • Pukul 3.40 Shot away Gafft and Spunker boom
  • Pukul 3.55 Menembak tiang mizennya hampir ke papan
  • Di 4.5 Setelah membungkam api musuh sepenuhnya dan warna-warnanya di Rigging utama menjadi [turun] Seharusnya dia telah Struck, Kemudian mengobrol tentang Kursus untuk menembak ke depan untuk memperbaiki tali-temali kami, yang sangat dipotong, meninggalkan musuh lengkap kecelakaan, segera setelah menemukan bahwa Bendera musuh masih berkibar juga untuk memperbaiki Beberapa kerusakan kami.
  • Pada 4.20. Tiang Utama Musuh melewati papan.
  • Pukul 4.50 [Memakai] kapal dan berdiri untuk Musuh
  • Pada 5.25 Mendapat sangat dekat dengan musuh dalam posisi menyapu yang sangat [efektif], di depan busur & berada pada saat yang tepat untuk menyapu dia, ketika dia paling hati-hati Memukul Benderanya.

Seandainya Musuh Menderita sisi lebar untuk menyerangnya sebelumnya untuk menyerang, kerugian tambahannya pasti sangat besar seperti balok di atas air, sangat tidak terkendali, saya bisa terus menyapu dia tanpa terkena lebih dari dua Senjatanya, (bahkan jika Mereka) Setelah Musuh menyerang, memakai Kapal dan mengayunkan Top Sails, mengangkat salah satu dari dua perahu yang tersisa dari 8 & mengirim Letnan [George] Parker 1st of the Constitution untuk mengambil alih dari nya, yang dilakukan sekitar 06: 00, Aksi berlanjut dari awal hingga akhir Api, 1 H 55 m layar dan Rigging kami ditembak sangat banyak, dan beberapa spar kami terluka - memiliki 9 orang Tewas dan 26 luka. Pukul 7 malam. Perahu kembali dari Hadiah dengan Letnan. [Henry D.] Chads Frigate musuh pertama (yang kemudian saya pelajari adalah Java dengan peringkat 38 - memiliki 49 Senjata terpasang--) -dan Letnan Jenderal [Thomas] Hislop-ditunjuk untuk Komando di Hindia Timur,-Mayor Walker dan Capt Wood, milik Stafnya. -Capt [Henry] Lambert dari Jawa terluka terlalu berbahaya untuk segera disingkirkan. Pemotong kembali ke kapal Hadiah untuk Tahanan, dan membawa Kapten [John] Marshall, Master & Komandan Angkatan Laut Inggris, yang merupakan penumpang di kapal, serta beberapa perwira Angkatan Laut lainnya yang ditakdirkan untuk kapal di Hindia Timur. Jawa memiliki seluruh nomor lengkap dan hampir seratus supernumerary. Nomor yang dia miliki di kapal pada saat dimulainya Aksi, Para petugas tidak dapat mengatakan secara jujur ​​dari berbagai kertas yang kami kumpulkan, seperti buku kumpul, Daftar Pengawasan dan Tagihan seperempat, dia pasti memiliki lebih dari 400 jiwa, dia punya satu orang lagi ditempatkan di masing-masing Senjatanya di kedua Dek daripada yang kita miliki Musuh telah 83 terluka & 57 Membunuh. Jawa adalah kapal penting yang dilengkapi dengan cara yang paling lengkap untuk [melaksanakan] Letnan. Pengiriman Genl &. Dia punya Copper &c. di atas kapal untuk gedung 74 di Bombay, dan, saya curiga banyak barang berharga lainnya, tetapi semuanya diledakkan, kecuali bagasi petugas ketika kami membakarnya pada tanggal 1 Januari 1813 jam 3 sore. Waktu Laut. [1]

Letnan Chads adalah perwira senior HMS Java yang masih hidup, luka Kaptennya mematikan.

Konstitusi Fregat Amerika Serikat
dari St Salvador Janr 1st 1813

Tuan, Dengan sangat menyesal saya menulis kepada Anda untuk informasi kepada Komisaris Utama Angkatan Laut bahwa Yang Mulia Kapal Jawa tidak ada lagi, setelah mempertahankan tindakan pada tanggal 29 selama beberapa jam dengan Konstitusi Fregat Amerika yang mengakibatkan Tangkap dan hancurkan Kapal Yang Mulia. Kapten Lambert terluka parah di puncak Aksi, tugas melankolis untuk menulis detailnya diserahkan kepada saya. Pada pagi hari tanggal 29 jam 8 pagi dari St Salvador (Pantai Brasil) angin di NE. kami melihat layar yang aneh, membuat semua layar dengan tergesa-gesa dan segera membuatnya menjadi Fregat besar di siang hari yang siap beraksi karena tidak menjawab Sinyal pribadi kami dan mundur ke arah kami di bawah layar yang mudah ketika sekitar empat mil jauhnya dia membuat sinyal dan segera menempel dan membuat semua berlayar di atas angin, kami segera menemukan bahwa kami memiliki keuntungan darinya dalam berlayar dan datang dengan cepat ketika dia mengangkat American Colours. dia kemudian membawa sekitar tiga Poin di busur lee kami pada pukul 13:50 Musuh mempersingkat Sail di mana kami menurunkannya, pada 2:10 ketika sekitar setengah mil jauhnya dia melepaskan tembakannya memberi kami sisi lebar larboardnya yang tidak kembali sampai kami dekat dengan cuaca haluan kedua Kapal sekarang bermanuver untuk mendapatkan posisi menguntungkan lawan kami jelas menghindari tindakan dekat dan menembak tinggi untuk menonaktifkan tiang kami di mana ia berhasil terlalu baik setelah menembak kepala cucur kami dengan ledakan Jib dan tali-temali berjalan kami dipotong sedemikian rupa untuk mencegah kami melestarikan pengukur cuaca Pada 3:5 menemukan Musuh menyapu api yang sangat berat Kapten Lambert memerintahkan Kapal untuk diletakkan di atas kapal, di mana kami seharusnya berhasil jika tiang depan kami tidak ditembak. pada saat ini, sisa-sisa cucur kami melewati taffrail-nya, tak lama setelah ini tiang utama pergi meninggalkan Kapal benar-benar tidak terkendali dengan sebagian besar Senapan Kanan kami menjadi tidak berguna dari bangkai kapal yang tergeletak di atasnya. Pukul 3:30 Kapten Gallant kami menerima luka berbahaya di dada dan dibawa ke bawah, mulai saat ini kami tidak dapat menembakkan lebih dari dua atau tiga senjata sampai pukul 4:15 ketika tiang Mizen kami ditembak, Kapal kemudian jatuh sedikit dan membawa banyak Senjata Starboard kami untuk ditanggung, kecurangan Musuh begitu banyak dipotong sehingga dia sekarang tidak bisa menghindari tembakan ke depan yang membawa kami cukup Broadside dan Broadside. Halaman utama kami sekarang berada di sling kedua kapal terus bergerak dengan cara ini sampai 4:35 kami sering terbakar karena bangkai kapal tergeletak di sisi yang terlibat. Lawan kami sekarang berlayar di depan dari tembakan senjata di mana dia tinggal satu jam untuk memperbaiki kerusakannya meninggalkan kami sebuah bangkai kapal yang tidak dapat dikelola dengan hanya tiang utama yang tersisa, dan terhuyung-huyung itu Setiap pengerahan tenaga dilakukan oleh kami selama intervalnya untuk menempatkan Kapal ini dalam keadaan untuk memperbarui tindakan. Kami berhasil membersihkan reruntuhan Tiang-tiang kami dari Senjata kami. a Sail dipasang di tunggul Foremast & amp Bowsprit setengah cuaca dari Halaman Utama tetap tinggi, paku payung utama dimajukan dengan harapan mendapatkan Kapal sebelum Angin, helm kami masih sempurna. upaya sayangnya terbukti tidak efektif dari tiang Utama jatuh ke samping dari kapal bergulir berat, yang hampir menutupi seluruh Senapan Kanan kami. Kami masih menunggu serangan Musuh, dia sekarang berdiri ke arah kami untuk tujuan itu. pada kedatangannya hampir dalam hujan es dari kami & amp dari manuvernya menyadari dia bermaksud posisi kepala di mana dia bisa menyapu kita tanpa kemungkinan kita kembali tembakan. Saya kemudian berkonsultasi dengan Perwira yang setuju dengan diri saya sendiri bahwa dengan memiliki sebagian besar Awak kami yang terbunuh & melukai Busur kami dan tiga tiang hilang, beberapa senjata tidak berguna, kami tidak boleh dibenarkan untuk mempertaruhkan nyawa lebih banyak dari mereka yang tersisa yang saya harap mereka Lordships & Country akan berpikir telah dengan berani membela Kapal Yang Mulia. Dalam keadaan ini, bagaimanapun dengan enggan pada 5:50 Warna kami diturunkan dari Tunggul Tiang Mizen dan kami diambil alih sedikit setelah 6. oleh Konstitusi Frigate Amerika yang diperintahkan oleh Komodor Bainbridge yang segera setelah memastikan keadaan Kapal diselesaikan membakarnya yang kami puas melihatnya dilakukan segera setelah Yang Terluka disingkirkan. Terlampir saya mengirim Anda kembali dari yang terbunuh dan terluka dan dengan rasa sakit saya melihatnya begitu banyak juga pernyataan kekuatan komparatif dari dua Kapal ketika saya berharap Yang Mulia tidak akan berpikir Bendera Inggris ternoda meskipun kesuksesan belum menghadiri kami . Ini akan menjadi dugaan dalam diri saya untuk berbicara tentang jasa Kapten Lamberts, yang, meskipun masih dalam bahaya dari lukanya, kami masih memiliki harapan terbesar untuk dikembalikan ke layanan & Negaranya. Hal yang paling memuaskan bagi perasaan saya adalah melihat kegagahan umum dari setiap Petugas, Pelaut & Marinir di kapal. dalam keadilan kepada Perwira saya mohon izin untuk menyebutkan mereka satu per satu. Saya tidak pernah bisa berbicara terlalu tinggi tentang kemampuan Letnan. [William A.] Herringham & Buchanan dan juga Tuan [Batty] Robinson Master yang terluka parah dan Letnan Mercer dan Davis [David Davies] dari Marinir Kerajaan yang terakhir juga terluka parah. Kepada Capt Jno Marshall RN yang merupakan penumpang saya secara khusus berkewajiban atas tenaga dan nasehatnya selama aksi. Kepada Letnan Aplin yang berada di Dek Utama dan Lieutt Sanders yang memimpin Forecastle, saya juga mengucapkan terima kasih. Saya tidak bisa tidak memperhatikan perilaku yang baik dari Mates, & Midshipmen. banyak dari mereka terbunuh & sebagian besar terluka. Kepada Tuan T. C. [Thomas Cooke] Jones Surgeon dan para Asistennya, segala pujian diberikan atas ketekunan mereka yang tak kenal lelah dalam merawat yang terluka. Letnan Jenderal [Thomas] Hislop, Mayor Walker dan Kapten [J. T.] Wood dari Stafnya yang terakhir terluka parah ingin membantu & tetap berada di Dek kuartal Saya tidak dapat menyimpulkan surat ini tanpa mengungkapkan pengakuan terima kasih saya secara terbuka atas perlakuan murah hati yang dialami Kapten Lambert dan Perwiranya dari Gallant kami Musuh Commodore Bainbridge dan Perwiranya. Saya mendapat kehormatan untuk menjadi [&c.]

W [H] D Chads, Letnan Satu
mendiang Yang Mulia Kapal Jawa

Kepada John Wilson Croker Esquire
Sekretaris
Angkatan Laut.

PS. Konstitusi juga sangat menderita, baik dalam tali-temalinya dan orang-orangnya memiliki tiang-tiang Fore dan Mizen-nya, tiang atas utama, kedua layar atas utama, Spanker boom, tiang layar Gaff & amp tertembak dengan buruk, dan bagian terbesar dari tali-temali berdiri sangat rusak dengan sepuluh laki-laki terbunuh. Komodor, 5 Letnan dan 46 orang melukai empat di antaranya sejak meninggal. [2]


Hari ini dalam sejarah: Bagaimana Konstitusi menenggelamkan Jawa

1812: Dalam Perang tahun 1812, super-frigat USS Constitution, yang dikomandani oleh Kapten William Bainbridge, menenggelamkan HMS Java di lepas pantai Brasil setelah slugfest selama tiga jam. Kehancuran Jawa menandai kerugian Inggris ketiga dalam waktu kurang dari setahun. Selain Jawa, Konstitusi telah memenangkan pertarungan singkat melawan Guerrire Inggris, dan kapal saudara Konstitusi, Amerika Serikat, telah menghancurkan 35 senjata Makedonia dari Kepulauan Canary. Baca sejarah singkat Konstitusi USS di HistoryNet.com.

Juga hari ini dalam sejarah, di AS dan di tempat lain:

1503: Dalam Pertempuran Garigliano dekat Napoli, tentara Spanyol di bawah Gonzalo Fernández de Córdoba secara meyakinkan mengalahkan Prancis. Terlepas dari pertahanan tunggal jembatan yang heroik untuk menutupi mundurnya Prancis oleh Pierre Terrail, 4.000 tentara Prancis tewas dengan 4.000 lainnya terluka atau ditangkap, dibandingkan dengan 900 tentara Spanyol. Kemenangan Córdoba membuat Spanyol menguasai Napoli.

Rekomendasi Rebootcamp

1860: HMS Warrior diluncurkan. Kapal menggabungkan propulsi sekrup dengan superstruktur serba besi dan pelindung besi, membuat semua kapal perang lainnya menjadi usang.


Kemenangan Terakhir Konstitusi


Konstitusi (tengah) melibatkan Levant dan Cyane pada Februari 1815. Seorang perwira Amerika melaporkan bahwa Cyane telah mengambil air setinggi lima kaki dan tergelincir dengan buruk ketika warnanya terkena. Lambung Levant, tambahnya, "dibor dengan cukup baik dan deknya merupakan rumah jagal yang sempurna." (Koleksi Seni Angkatan Laut, Komando Sejarah dan Warisan Angkatan Laut, Washington, DC)

Di awal Perang 1812, Angkatan Laut AS yang masih muda menunjukkan keberaniannya melawan Angkatan Laut Kerajaan Inggris yang dibanggakan. Inggris memiliki armada yang jauh lebih besar daripada Amerika Serikat, tetapi fregat AS cepat dan tangguh. Awak USS Konstitusi dan USS Amerika Serikat, misalnya, mengalahkan kapal perang Inggris di Atlantik. Orang Amerika sangat senang ketika Amerika Serikat' komandan Stephen Decatur mengarungi fregat musuh yang rusak Makedonia kembali ke pelabuhan AS sebagai piala.

Tetapi tahun kedua perang terbukti lebih sulit bagi Amerika Serikat. Ada kemunduran militer di darat dan kehadiran Inggris yang berkumpul di lepas pantai AS, yang keduanya membayangi ekspektasi Amerika. Tersengat oleh kekalahan angkatan laut awal, Angkatan Laut Inggris pada tahun 1813 melarang pertempuran satu lawan satu dengan fregat berat Amerika, yang cenderung memiliki meriam lebih besar dan lambung lebih kuat daripada saingan Inggris mereka. Inggris telah memblokade sebagian besar Pesisir Timur, dan dengan perangnya melawan kaisar Prancis Napoleon Bonaparte mereda, Inggris bertujuan untuk mengerahkan lebih banyak kapal untuk benar-benar mencekik angkatan laut Amerika dan lalu lintas kapal dagang. Terlebih lagi, enam frigat besar yang berfungsi sebagai otot Angkatan Laut AS—semuanya ditugaskan oleh Undang-Undang Persenjataan Angkatan Laut tahun 1794 untuk menggagalkan perompak Barbary—pada saat itu tidak dalam posisi untuk saling tembak-menembak dengan Inggris. Yang satu “biasa” (out of commission), tiga diblokade dan satu lagi, Chesapeake, telah ditangkap pada 1 Juni 1813. Yang tersisa Konstitusi, yang dikenal sebagai "Old Ironsides," sebagai satu-satunya pilihan pertempuran Angkatan Laut, tetapi bahkan itu di dok kering dan di bawah ancaman dikurung di Pelabuhan Boston.

Dengan latar belakang ini, Kapten Charles Stewart mengambil alih komando Konstitusi pada 18 Juli 1813. Lahir pada 1778, Stewart dibesarkan di Philadelphia, di mana ia adalah teman masa kecil dan teman sekelas Decatur. Stewart pergi ke laut sebagai anak kabin ketika dia berusia 13 tahun dan bangkit dengan cepat di layanan pedagang. Tepat sebelum ulang tahunnya yang ke-20, Angkatan Laut menawarinya komisi sebagai letnan. Stewart menerima dan segera membedakan dirinya dalam Quasi-War dengan Prancis ketika, sebagai komandan sekunar Percobaan, ia menangkap dua kapal Prancis dan membebaskan beberapa kapal Amerika dari Prancis. Stewart tidak selalu disayangi atasannya, tetapi keterampilan angkatan lautnya tidak perlu dipertanyakan lagi. Dipindahkan ke Mediterania, Stewart diberi komando brig Siren dan memberikan perlindungan untuk serangan berani Decatur untuk meledak Philadelphia, fregat Amerika ditangkap dalam Perang Barbary dengan Tripoli pada tahun 1803. Ketika perang dengan Inggris pecah pada tahun 1812, Stewart memerintahkan beberapa kapal yang lebih kecil sebelum diberi kemudi Konstelasi—salah satu fregat besar Amerika. Masalahnya adalah, Angkatan Laut Kerajaan telah menulis Konstelasi di Norfolk, Va., meninggalkan Stewart dengan sedikit kesempatan untuk mencapai kejayaan yang dia cari.

Stewart melobi untuk perubahan komando dan mendapatkan keinginannya ketika dia ditugaskan kembali ke Konstitusi. Konstitusi telah mencetak dua kemenangan penting pada tahun 1812, mengalahkan HMS Guerriere pada bulan Agustus dan HMS Jawa pada bulan Desember, dan setelah perbaikan tahun berikutnya siap untuk tindakan lebih lanjut. Begitu juga Stewart, dan sedikit keahlian pelaut yang brilian oleh kapten Amerika menandakan kedatangan pesaing militer baru di laut lepas—yang akan segera menggantikannya di antara negara adidaya dunia.

Stewart tidak memikirkan hal-hal geostrategis pada akhir tahun 1813. Dia hanya merasa lega untuk berlayar Konstitusi keluar dari Pelabuhan Boston. Itu adalah pelayaran pertamanya dalam perang, dan dalam beberapa bulan dia dan krunya telah menangkap tiga kapal dagang Inggris. Pada bulan Maret, dekat Barbados, Konstitusi melihat HMS gambar, sebuah sekunar Inggris 14-senjata yang mengawal kapal-kapal Inggris lainnya melalui Karibia. Konstitusi mengalahkan kapal yang lebih kecil, menghancurkan gambartiang utama dan dek dalam satu lintasan. Stewart mendapatkan kemenangan pertamanya dalam perang, meskipun tidak ada yang layak dibanggakan. Dia hampir mendapat ujian yang lebih keras setelah melihat 36-gun Kekesalan, tetapi yang terakhir, mengikuti perintah Laksamana untuk tidak terlibat, memanfaatkan angin sepoi-sepoi dan berlayar menghilang dari pandangan.

Ketika krunya menemukan celah di Konstitusitiang utama, Stewart memutuskan untuk kembali ke Boston—dan nyaris tidak berhasil. Pada tanggal 3 April dua fregat Inggris lepas landas dari skuadron Angkatan Laut Kerajaan dalam perjalanan ke blokade Boston dan mengejar Konstitusi utara kota. Stewart menyelinap ke Pelabuhan Marblehead di depan para pengejarnya. Kedatangan Old Ironsides menyebabkan kegemparan di Marblehead. Saat itu hari Minggu, dan umat beriman sedang menghadiri kebaktian ketika kabar datang tentang kedatangan kapal. Dipimpin oleh pengkhotbah mereka, umat paroki berlari ke pantai untuk membantu mempertahankan kota mereka. Namun, tidak ada ancaman, dan beberapa hari kemudian Konstitusi berlayar ke Boston.

Dan di sana kapal besar itu tinggal selama lebih dari delapan bulan setelah Angkatan Laut Kerajaan dikerahkan di luar Pelabuhan Boston. Inggris berharap sentimen antiperang, yang marak di New England, akan menciptakan gerakan separatis di kota itu, tetapi itu tidak pernah terwujud. Beberapa politisi lokal, yang khawatir dengan kebakaran Washington pada Agustus 1814, berpendapat bahwa Konstitusi harus disimpan di pelabuhan dan diposisikan untuk mempertahankan kota. Tetapi Stewart bertujuan untuk melarikan diri, bahkan ketika kapal-kapal Inggris, yang bersembunyi di pinggiran pelabuhan, memantau kesiapan kapal. Konstitusi, tak pelak terbantu dengan laporan dari para simpatisan.

Sebuah rotasi kapal Inggris ke Halifax untuk perbaikan memberi Stewart kesempatan, dan pada hari Minggu, 18 Desember 1814, Konstitusi meninggalkan Pelabuhan Boston tanpa tantangan. Ada desas-desus bahwa itu akan bergabung dengan fregat Amerika lainnya untuk menyerang pengiriman di lepas pantai Inggris, tapi Konstitusi menuju selatan ke Bermuda dan kemudian berlayar ke timur. Tujuan Stewart adalah untuk mengganggu konvoi pedagang Inggris—dan bertarung jika ada kesempatan. Tetapi ketika dia mendekati Spanyol, Stewart mengetahui bahwa sebuah perjanjian yang mengakhiri permusuhan telah ditandatangani. Sebuah kapal Jerman menuju Portugal, ia mencatat dalam catatannya pada 8 Februari 1815, membawa berita bahwa "perdamaian telah ditandatangani di Ghent antara Komisaris Inggris dan Amerika."

Meskipun perjanjian itu telah ditandatangani pada 24 Desember 1814, itu tidak akan berlaku sampai Senat AS meratifikasinya. Jadi Stewart melanjutkan perburuannya untuk kapal-kapal Inggris—dan pada 16 Februari, di dekat Batu Karang Lisbon, Konstitusi melihat dua layar. Salah satunya adalah pedagang Portugis yang netral, yang lain Inggris, 74-gun Elizabeth, yang Stewart berusaha keras untuk menghindarinya. Setelah hari itu Konstitusi menangkap saudagar Inggris Susanna, menuju Liverpool dengan kargo senilai $75.000. Stewart sendiri menghabiskan beberapa hari berikutnya dalam pencarian sia-sia untuk konvoi pedagang sambil menghindari musuh-musuhnya yang bersenjata lengkap, dan kemudian datanglah kesempatan bertarung yang dia dambakan.

Fajar menyingsing ke langit berawan pada 20 Februari 1815, dan ditemukan Konstitusi sekitar 180 mil dari Madeira, berlayar di depan angin timur laut yang ringan. Sekitar pukul 1 siang. pengintai melihat layar dua poin dari haluan larboard yang mengubah arah dan menuju ke dalam Konstitusiarah. Empat puluh lima menit kemudian pengintai melihat layar lain. Kedua kapal, HMS sianida dan Levant, adalah penjaga belakang konvoi dalam perjalanan dari Gibraltar ke Hindia Barat. Setiap kapal lebih kecil dari Konstitusi, dengan 52 senjatanya, tetapi jika digabungkan, mereka membawa lebih banyak daya tembak. NS sianida, fregat ringan yang memiliki 24 meriam, dipersenjatai dengan 35 meriam, sedangkan korvet 18 meriam Levant benar-benar membawa 21 meriam.

Meskipun Stewart tidak mengetahui identitas kedua kapal tersebut, dia yakin bahwa keduanya adalah kapal Angkatan Laut Kerajaan dan memerintahkan semua layar untuk mencegat kapal pertama sebelum kapal itu dapat bergabung dengan kapal kedua. Dua jam dalam pengejaran, bagian tertinggi dari Konstitusitiang utama menyerah dengan retakan yang memuakkan.Pelaut bergegas untuk menggantinya dan menjaga kapal tetap pada jalurnya dengan targetnya.

Pukul 5 sore Stewart melepaskan tembakan dengan meriam yang dipasang di depan, tetapi kapal-kapal Inggris berada di luar jangkauan. Setengah jam kemudian, dengan jarak yang menyempit, Stewart memerintahkan geladak dibersihkan untuk beraksi. Musket dan tombak ditempatkan dalam jangkauan para pelaut untuk digunakan jika ada kesempatan untuk naik ke kapal musuh. Pasir dilemparkan ke geladak untuk menyerap darah. Awak senjata memuat dan menyiapkan meriam mereka. Kedua kapal Inggris, yang sekarang saling berjauhan, membuat persiapan yang sama.

Dengan ketiga kapal berlayar di jalur kanan, Inggris berusaha untuk mendapatkan keuntungan dengan memposisikan diri melawan arah angin Konstitusi, tapi mereka gagal. Sebagai Konstitusi muncul dari buritan di sisi angin, kapal-kapal Inggris berbaris dipisahkan oleh seratus yard, dengan yang lebih kecil Levant dalam memimpin. Pukul 6 sore, tepat saat matahari terbenam, Konstitusi mengangkat warnanya dan orang Inggris segera merespons. Konstitusi melonjak di sepanjang 600 yard, dan ketiga kapal mulai menembak. Api Inggris mereda dengan cepat dan Stewart memerintahkan penembaknya untuk menahan tembakan mereka agar asap menghilang dan melihat kerusakan apa yang telah mereka timbulkan.

Konstitusi telah menyusul Levant, tetapi sianida datang di belakang kapal Amerika, berniat menyapu fregat Amerika. Itu adalah taktik angkatan laut yang menghancurkan: menembakkan selebaran sepanjang kapal musuh yang tidak dalam posisi untuk membalas tembakan. Stewart kemudian mencoba manuver yang tidak biasa. Menurut laporan pertempurannya sendiri, dia mendukung Konstitusi, memungkinkan angin untuk menangkap bagian depan layar utama dan tiang atas, membuat kapal berhenti sebelum perlahan mengayunkannya ke depan sianida. Kedua kapal tersebut saling tembak-menembak sampai sekali lagi api kapal Inggris itu padam. Konstitusi kemudian beralih ke Levant, menyapu buritannya dua kali dan memaksanya mundur untuk diperbaiki. sianida berhasil satu selebaran terakhir sebelum menandakan penyerahannya dengan satu tembakan meriam menjauh dari Konstitusi. Pukul 6:45 sianida melanda warnanya.

Apakah Stewart benar-benar menggerakkan Old Ironsides ke belakang? Menurut Matthew Brenckle, sejarawan USS Konstitusi Museum di Boston, Stewart sepertinya berpikir begitu. “Di sisi lain, sianida bergerak maju pada saat yang sama, mencoba untuk menutup Konstitusi. . . . Ada kemungkinan bahwa gerakan mundur itu hanyalah ilusi optik yang dihasilkan oleh satu kapal yang berhenti di jalurnya dan yang lainnya bergerak maju. Manuver seperti itu bukanlah hal yang radikal—penanganan kapal semacam ini dilakukan sepanjang waktu di jalur laut yang sempit atau padat untuk menghindari halangan atau kapal lain. . . . Bahwa Stewart dan krunya memiliki disiplin dan ketenangan pikiran untuk melakukan ini di tengah meriam yang berat adalah hal yang luar biasa.”

Pukul 8:40, saat kru hadiah Amerika mengambil alih sianida, Levant sangat kembali ke pertarungan. Broadside dipertukarkan, dan Konstitusi menyapu Levant. LevantKapten, menyadari kesia-siaan melawan musuh yang jauh lebih besar, mencoba melarikan diri tetapi akhirnya menabrak warna kapalnya sekitar jam 10 malam.

Para kapten Inggris marah dalam kekalahan dan berdebat tentang siapa yang harus disalahkan. Stewart membungkam mereka: “Tuan-tuan, tidak ada gunanya menjadi hangat tentang hal itu akan sama dengan apa pun yang mungkin Anda lakukan. Jika Anda meragukan itu, saya akan menempatkan Anda semua dan Anda dapat mencobanya.” Para pelaut Inggris sama-sama kecewa, pertama-tama membobol loker minuman keras di kapal yang ditangkap dan kemudian berulang kali mengeluh bahwa orang Amerika telah mencuri barang-barang pribadi mereka, mendorong beberapa pencarian di Old Ironsides, yang tidak menghasilkan apa-apa. Assheton Humphreys, Konstitusipendeta, menyimpulkan situasinya dengan ringkas. “Cukup untuk mengatakan, bahwa matahari kejayaan angkatan laut Inggris telah terbenam.”

Stewart membawa kapal-kapal hadiahnya ke Porto Praya di Kepulauan Canary untuk perbaikan dan perbekalan, tetapi masa tinggal mereka dipersingkat dengan munculnya HMS ramping, Newcastle dan Acasta—kebetulan, tiga kapal yang memblokade Pelabuhan Boston. Dalam hitungan menit, Konstitusi dan dua kapal hadiahnya memotong kabel jangkar mereka dan menuju ke laut dengan pengejaran Inggris. Stewart memerintahkan kapal-kapalnya yang ditangkap untuk berpisah. sianida melarikan diri, mencapai New York pada 10 April. Levant kembali ke Porto Praya, di mana ia diserang oleh Inggris dan dipaksa untuk menyerah, meskipun pelabuhan itu secara resmi netral. Kembali ke Boston melalui pantai Brasil dan kemudian Puerto Rico, Stewart mengetahui bahwa Senat AS telah meratifikasi Perjanjian Ghent pada 16 Februari. Sebuah klausul dalam perjanjian itu mengizinkan tambahan 30 hari untuk memberi tahu kapal-kapal di laut bahwa perang telah berakhir , yang berarti secara teknis, penangkapan sianida dan Levant dapat dihitung sebagai kemenangan masa perang yang sah.

Apakah itu pertarungan yang seimbang? Itu tergantung pada perspektif seseorang. Kapal-kapal Inggris yang lebih kecil memiliki potensi untuk mengungguli musuh mereka yang lebih besar tetapi tidak mampu melakukannya. Orang Inggris pada dasarnya dipersenjatai dengan carronades, meriam kecil yang mampu melempar bola seberat 32 pon dari jarak dekat. Konstitusi, di sisi lain, dipersenjatai dengan meriam panjang yang mampu melempar bola seberat 24 pon dengan jarak yang jauh lebih jauh. Menurut Dr. David Winkler dengan Naval Historical Foundation, “Sementara dua kapal Inggris dengan carronades mereka dapat memasang bobot lemparan yang lebih besar dibandingkan Konstitusi, komandan Konstitusi memiliki jangkauan yang lebih besar dengan senjata panjangnya dan menggunakannya untuk keuntungannya.”

Kemenangan Kapten Stewart membuatnya menjadi pahlawan nasional, dan dia, pada gilirannya, memuji semua kru sukarelawannya dalam sebuah surat kepada sekretaris Angkatan Laut. “Mengingat keuntungan yang diperoleh musuh, dari kekuatan yang terbagi dan lebih aktif, serta keunggulan mereka dalam berat dan jumlah senjata, saya menganggap kecepatan dan hasil yang menentukan dari tindakan ini merupakan jaminan terkuat yang dapat diberikan kepada pemerintah, bahwa semua di bawah komando saya melakukan tugas mereka, dan dengan gagah mendukung reputasi pelaut Amerika.”

Arti penting dari pertempuran itu lebih bersifat psikologis daripada strategis. “Secara teknis, itu tidak mempengaruhi keadaan keseluruhan hubungan Inggris-Amerika sejak Perjanjian Ghent ditandatangani,” menurut Winkler. Perjanjian itu menegaskan kembali status quo antara kedua negara—dan karena alasan itu banyak yang menganggap perang itu seri. Tetapi KonstitusiKemenangan di laut, bila dikombinasikan dengan keberhasilan pasca-perjanjian Andrew Jackson di New Orleans, menyamai kemenangan di benak orang Amerika. “Kepercayaan pada pemerintah Federal dan angkatan bersenjata dipulihkan,” kata Winkler.

Charles Stewart melanjutkan karir angkatan lautnya setelah perang, naik ke pangkat laksamana belakang. Ketika Perang Saudara pecah, Stewart mengajukan diri untuk tugas aktif pada usia 83, tetapi Presiden Lincoln dengan menyesal menolak permintaannya. Stewart mengundurkan diri komisinya pada tahun 1862 dan meninggal tujuh tahun kemudian. Dia adalah kapten tertua yang masih hidup dari Perang 1812.


Angkatan Laut AS dalam Perang 1812: Memenangkan Pertempuran tetapi Kalah dalam Perang, Pt. 1

Banyak sejarah populer Amerika tentang Perang 1812 menggambarkan konflik tersebut sebagai serangkaian keberhasilan yang menakjubkan bagi bangsa muda dan Angkatan Laut Amerika Serikat pada khususnya. Ini adalah perang yang mencakup peristiwa bertingkat seperti fregat AS Konstitusi mendapatkan julukan 'Old Ironsides,' fregat AS sekspelayaran Pasifik, dan banyak duel fregat yang menang melawan kekuatan angkatan laut terkemuka pada zaman itu.

Beberapa sejarah menutupi kegagalan Angkatan Laut AS sehingga tampaknya negara muda itu memenangkan perang melawan angkatan laut paling kuat di dunia. Laksamana Muda Alfred Thayer Mahan, bagaimanapun, menyimpulkan perang dengan sangat berbeda dengan menyatakan bahwa “walaupun lega oleh banyak insiden brilian, yang menunjukkan semangat dan kapasitas bangsa yang sebenarnya, catatan secara keseluruhan adalah salah satu kesuraman, bencana, dan ketidakmampuan pemerintah. , sebagai akibat dari kurangnya persiapan nasional, karena ketegaran dan kebutaan dari Pemerintah, dan, sebagian, dari rakyat.” 1 Tindakan Angkatan Laut AS sebelum dan selama Perang 1812 layak mendapat pemeriksaan kritis untuk mengevaluasi keberhasilan layanan dengan lebih baik dan memahami bagaimana perang itu terjadi. Pertimbangan persiapan Angkatan Laut AS dan pelaksanaan Perang tahun 1812 secara keseluruhan dan di Danau Champlain khususnya memberikan pelajaran abadi mengenai keunggulan maritim dan perencanaan yang berorientasi pada musuh.

Bagian Pertama akan membahas kinerja Angkatan Laut AS secara umum dan Bagian Kedua akan fokus pada tindakan Komandan Utama Thomas Macdonough di Danau Champlain.

Jalan menuju Perang

Setelah menyelesaikan Perang Kuasi dengan Prancis pada tahun 1800 dan membangun perdamaian di Mediterania dengan Negara-Negara Barbary pada tahun 1805, antagonis jelas Angkatan Laut AS adalah Angkatan Laut Kerajaan Inggris. Inggris dan Prancis berada dalam keadaan perang yang relatif tidak terputus satu sama lain sejak dimulainya Revolusi Prancis. Konflik meningkat ketika Napoleon menguasai Prancis pada tahun 1803. Untuk mempertahankan dominasi mereka di laut, Angkatan Laut Kerajaan mengandalkan pelaut yang mengesankan untuk menjaga kapal mereka. Sebagai negara pelaut yang sebagian besar terdiri dari imigran dari Kepulauan Inggris, pelaut Amerika adalah kandidat utama untuk mengesankan dalam layanan Inggris. Kedaulatan dan kewarganegaraan Amerika tidak banyak berarti bagi monarki yang menganggap warganya sebagai subjek tanpa batas.

Pemerintah Inggris mengeluarkan Perintah pertama mereka di Dewan pada 6 Januari 1807 untuk memperkuat blokade mereka terhadap Prancis. Perintah-perintah ini membenarkan penyitaan dan pemeriksaan kapal-kapal netral untuk mencegah bantuan apapun kepada Napoleon. Pedagang Amerika secara teratur dihentikan oleh Inggris untuk memeriksa kargo dan mengesankan pelaut. Pada 22 Juni 1807, pelanggaran paling mengerikan terjadi ketika fregat HMS macan tutul menghentikan fregat Amerika Chesapeake dari Norfolk. Ketika Kapten Amerika James Barron menolak mengizinkan Inggris naik untuk memeriksa tersangka pembelot, HMS macan tutul melepaskan tembakan. Chesapeake tidak siap untuk terlibat dan harus menyerah setelah melepaskan satu tembakan. Perselingkuhan itu berakhir dengan tiga orang tewas dan delapan belas terluka di dalamnya Chesapeake sebelum menyerahkan empat tersangka pembelot ke Inggris. Presiden Thomas Jefferson percaya bahwa jika Kongres sedang bersidang atau jika dia memintanya, perang akan diumumkan saat itu juga. 2

Insiden itu membuat marah publik Amerika, tetapi tidak ada perubahan yang terjadi dengan pendanaan angkatan laut, awak, atau penempatan. Presiden Jefferson memberlakukan embargo berat terhadap Inggris, dan untuk bagian mereka, Angkatan Laut Inggris menarik kembali HMS macan tutulkomandan dan mengakui kesalahannya. Situasi mereda dan segera publik Amerika terpesona oleh pengungkapan konspirasi dan pengadilan Wakil Presiden Aaron Burr karena pengkhianatan. Namun, meskipun permintaan Amerika berulang kali, Inggris tidak membatalkan Perintah di Dewan. Sebaliknya, mereka mengeluarkan lebih banyak dan tayangan berlanjut.

Presiden James Madison berbicara di depan Kongres pada tanggal 1 Juni 1812 tentang hubungan dengan Inggris Raya. Dia mengutip kesan pelaut Amerika, mengabaikan kedaulatan Amerika, dan penjarahan perdagangan Amerika sebagai bukti keadaan perang yang ada antara kedua negara. 3 Sejak 1800, Inggris Raya menangkap 917 kapal Amerika dan membuat 6.257 pelaut Amerika terkesan. 4 Dengan dukungan dari War Hawks yang berusaha untuk memperoleh Kanada, Kongres menyatakan perang pada tanggal 18 Juni 1812. Ironisnya, Inggris membatalkan Perintah di Dewan yang difitnah dua hari sebelumnya.

Pada tahun 1812 Angkatan Laut Inggris memasukkan 130 kapal dari garis dengan 60-120 senjata dan 600 fregat dan kapal yang lebih kecil. Dan Angkatan Laut AS pada waktu itu? Tujuh frigat cocok untuk laut, tiga perlu perbaikan, delapan brigs, sekunar, atau sekoci, dan 165 kapal perang (103 di antaranya dalam keadaan biasa atau sedang diperbaiki). Tidak pernah besar untuk memulai, Angkatan Laut AS hampir menguap setelah permusuhan berakhir dengan Tripoli pada tahun 1805. Pemotongan berlanjut bahkan setelah Chesapeakemacan tutul insiden pada tahun 1807, dan dipercepat pada musim semi tahun 1810. 5 Sejarawan angkatan laut Charles O. Paullin menjelaskan dengan singkat bahwa ketika Kongres menyatakan perang, “Departemen Angkatan Laut tidak siap dalam setiap sarana, instrumen, dan bahan penting perang angkatan laut. Itu tidak memiliki dermaga kering. Itu memiliki beberapa kapal. Dengan pengecualian pembentukan angkatan laut di Washington, pangkalan angkatan laut berada dalam keadaan diabaikan dan membusuk.” 6 Untungnya untuk Angkatan Laut AS, Napoleon secara menyeluruh menduduki Angkatan Laut Inggris dan deklarasi perang Amerika sama sekali tidak terduga oleh pemerintah Inggris. Dari ratusan kapal perang mereka, Inggris hanya memiliki satu kapal, tujuh fregat, dan selusin kapal kecil yang beroperasi dari Halifax pada musim panas 1812. 7

Pada tahun sebelum menyatakan perang, Kongres dan Departemen Angkatan Laut tidak banyak melakukan persiapan untuk konflik. Di negara di mana banyak yang mempertanyakan perlunya atau bahkan takut akan keberadaan militer yang berdiri, staf kecil Departemen Angkatan Laut lebih fokus pada relevansi dan kelangsungan hidup daripada persiapan perang. Hanya beberapa bulan sebelum perang, Kongres perlahan mulai membangun sedikit tetapi tidak menghabiskan apa pun untuk pembangunan kapal. Mungkin karena keangkuhan, hanya beberapa minggu setelah menyatakan perang, Kongres menyetujui $829.000 untuk membeli, memperbaiki, dan melengkapi kapal musuh yang ditangkap. Begitu banyak penentangan atau ketidaktertarikan dalam perang sehingga Kongres tidak dapat meloloskan RUU untuk membangun lebih banyak kapal sampai Januari 1813. Mereka menyetujui $2.500.000 untuk empat kapal dan enam fregat—25 persen lebih banyak dari anggaran keseluruhan Departemen Angkatan Laut tahun 1811. Kapal perang ini tidak akan pernah melihat pertempuran melawan Inggris. 8

Perbatasan Maritim dan Perang di Laut

Angkatan Laut AS memulai perang dengan tiga tujuan: mempertahankan perbatasan laut, menangkap kapal perang dan pedagang musuh, dan mempertahankan keunggulan angkatan laut di danau. Mempertahankan perbatasan laut terdiri dari menjaga pelabuhan Amerika dengan kapal perang, tongkang, atau kapal kecil lainnya. Ini menghabiskan hampir setengah personel Angkatan Laut AS bahkan tanpa menjaga setiap kapal secara memadai. Di awal perang, Kongres menghabiskan hampir $2 juta untuk memperkuat perbatasan maritim, tetapi kecuali didukung oleh pertahanan darat, mereka sama sekali tidak efektif. 9 Mereka kadang-kadang melarang kapal musuh kecil memasuki pelabuhan atau mendarat, tetapi tidak dapat menghentikan serangan dari seluruh skuadron Inggris. 10 Pada Agustus 1814, skuadron Laksamana Muda Cockburn membanjiri armada yang membela Washington dan mendaratkan pasukan Mayor Jenderal Ross, yang membakar ibu kota. Uang yang dibelanjakan untuk kapal perang dapat digunakan untuk membangun delapan fregat, tetapi yang paling disayangkan, mereka dibuat dari bahan yang awalnya dialokasikan untuk enam kapal di jalur tersebut. 11

Perang di laut untuk menangkap kapal perang musuh dan pedagang adalah tujuan yang paling diinginkan bagi perwira angkatan laut dan yang paling populer dalam catatan sejarah. Banyaknya kemenangan duel kapal di teater ini adalah beberapa kemenangan paling terkenal dari Angkatan Laut AS awal. Mereka termasuk Kapten Isaac Hull dan fregat Konstitusipenangkapan fregat HMS Guerriere, Kapten Stephen Decatur dan fregat Amerika Serikat' penangkapan fregat HMS Makedonia, dan Kapten William Bainbridge dan Konstitusikemenangan atas fregat HMS Jawa. Ini dan sebagian besar kemenangan lainnya di laut, bagaimanapun, terjadi pada bulan-bulan awal perang. Pada awal 1813, Inggris memiliki sebelas kapal, tiga puluh empat fregat, dan lima puluh dua kapal lain yang beroperasi di Amerika Utara, sementara AS hanya memiliki dua fregat di laut. 12 Pada November 1813, Inggris mendirikan blokade komersial yang menghentikan semua lalu lintas tanpa memandang kebangsaan di seluruh pantai timur selatan New England. 13

Sumber daya Angkatan Laut Inggris dengan cepat membanjiri fregat berat Angkatan Laut AS yang terkenal. Setelah menghindari blokade dari New York pada Mei 1813, skuadron fregat Decatur Amerika Serikat dan Makedonia dan sekoci Tawon harus melarikan diri ke New London, CT. Mereka tetap di sana selama sisa perang. Setelah menenggelamkan HMS Jawa, Konstitusi melihat sedikit tindakan. Meskipun Inggris belum memiliki Boston di bawah blokade penuh, mereka menyimpan "Old Ironsides" di Pelabuhan Boston untuk sebagian besar perang. kapal fregat Kongres berhasil menyelinap keluar dari Boston, hanya untuk kembali pada akhir tahun terlalu rusak untuk diperbaiki. Senjatanya dilucuti dan dia menghabiskan sisa perang dengan biasa. kapal fregat Konstelasi tidak pernah lolos dari Norfolk selama perang. 14 Sekali lagi dengan alasan, Mahan mengevaluasi tindakan Angkatan Laut AS dalam perang di laut secara akurat:

“Tradisi, kebanggaan profesional, dan semangat tempur yang melekat pada kedua bangsa, memaksa berperang ketika kapal-kapal bersenjata dengan kekuatan yang hampir sama bertemu tetapi kontes semacam itu, meskipun sepenuhnya terpuji dari sudut pandang angkatan laut, yang dalam keadaan biasa tidak mampu mendorong mundur dari posisi yang setara. musuh, tidak menentukan hasil umum, betapapun berjasanya dalam eksekusi tertentu.” 15

Pada akhirnya, tidak ada duel fregat yang berhasil yang bisa memenangkan perang melawan angkatan laut paling kuat di dunia.

Sebelumnya pada bulan April 1814, Inggris memperpanjang blokade mereka untuk memasukkan New England. Impor Amerika menyusut lebih dari 25 persen dari tahun 1811 dan ekspor turun dari $108 juta pada tahun 1807 menjadi kurang dari $7 juta. 16 Pada bulan Agustus, Inggris berbaris di Washington, D.C. dan membakar ibu kota. Untuk menyangkal sumber daya apa pun dari Inggris, Angkatan Laut AS membakar sendiri Washington Navy Yard, termasuk kapal 74-senjata pertama Angkatan Laut AS, Kolumbia. Dari tujuh belas kapal Angkatan Laut AS yang berlayar di laut pada awal perang, hanya tujuh yang tersisa pada akhir perang. 17 Pada akhir tahun 1814, Inggris menahan pelaut Angkatan Laut AS hampir sebanyak tahanan seperti Angkatan Laut AS yang memiliki pelaut di laut. 18 Ditandatangani pada 24 Desember 1814, Perjanjian Ghent memulihkan perbatasan teritorial sebelum perang tetapi tidak mengatasi kekhawatiran dan kesan terbesar AS. Inggris sudah menghentikan praktik itu. Mereka jauh lebih sedikit membutuhkan pelaut setelah kekalahan Napoleon di Leipzig pada awal Oktober 1814.

Bagian Kedua akan memberikan contoh yang berlawanan dengan kinerja Angkatan Laut AS dengan persiapan Komandan Utama Thomas Macdonough di Danau Champlain.

William lulus dari Akademi Angkatan Laut AS pada 2009 dan bertugas selama lima tahun sebagai perwira artileri di AS.Korps Marinir, dikerahkan ke Afghanistan dan mengapung. Dia sekarang menulis dengan fokus pada sejarah angkatan laut Amerika awal.

1. A.T. Mahan, Kekuatan Laut dalam Kaitannya dengan Perang 1812 (London: Sampson, Low, Marston & Company, 1905), 1: 290.

2. Walter R. Borneman, 1812: Perang yang Menempa Bangsa (New York: Harper Perennial, 2005), 24.

3. 𔄙 Juni 1812: Pesan Khusus kepada Kongres tentang Krisis Kebijakan Luar Negeri — War Message,” Miller Center, 23 Februari 2017, https://millercenter.org/the-presidency/presidential-speeches /june-1-1812-khusus-pesan-konggres-kebijakan-asing-krisis-perang.

4. Mahan, Kekuatan Laut dalam Kaitannya dengan Perang 1812, 1:299-300.

5.Charles Oscar Paullin, Sejarah Administrasi Angkatan Laut Paullin, 1775-1911 (Annapolis, Naval Institute Press, 2012), 142, 148-150, 154 Theodore Roosevelt, Perang Angkatan Laut tahun 1812, 2 jilid. (New York: Putnam, 1902), 1:109-110.

6. Paullin, Sejarah Administrasi Angkatan Laut Paullin, 147.

7. Ships at Sea ekstrak dari Admiralty Office, 1 Juli 1812, di William S. Dudley dan Michael J. Crawford, eds., Perang Angkatan Laut 1812: Sejarah Dokumenter. 3 jilid (Washington, DC: Pusat Sejarah Angkatan Laut, 1985), 1:180-182 Roosevelt, Perang Angkatan Laut tahun 1812, 1:109-110.

8. Paullin, Sejarah Administrasi Angkatan Laut Paullin, 147-149.

9. Roosevelt, Perang Angkatan Laut tahun 1812, 1:244-246 Paullin, Sejarah Administrasi Angkatan Laut Paullin, 147-154.

10. Paullin 147-148, 151-154 TR 98-100

11. J. Russell Soley, “Kampanye Angkatan Laut tahun 1812,” prosiding 7, tidak. 3 (Oktober 1881) https://www.usni.org/magazines/proceedings/1881-07/naval-campaign-1812.

12. Sekretaris Pertama Angkatan Laut John W. Crocker untuk Laksamana Sir John B. Warren, 10 Februari 1813, di Dudley dan Crawford, Perang Angkatan Laut tahun 1812, 2:16-19 Mahan, Kekuatan Laut dalam Kaitannya dengan Perang 1812, 2:13.

14. Roosevelt, Perang Angkatan Laut tahun 1812, 1:204-208 Kalimantan, 1812, 175.

15. Mahan, Kekuatan Laut dalam Kaitannya dengan Perang 1812, 1:289.

16. Kalimantan, 1812, 216 Mahan, Kekuatan Laut dalam Kaitannya dengan Perang 1812, 1:406-407 Allan Reed Millett dan Peter Maslowski, Untuk Pertahanan Bersama: Sejarah Militer Amerika Serikat (New York: Pers Bebas, 1994), 112.

17. Soley, “Kampanye Angkatan Laut tahun 1812,” prosiding 7, tidak. 3 (Oktober 1881).

18. Jones ke Madison, 26 Oktober 1814, di Dudley dan Crawford, Perang Angkatan Laut tahun 1812, 3:631-636.


Konstitusi USS dalam Perang Saudara:

Selama Perang Saudara, dia bertugas sebagai kapal pelatihan untuk Akademi Angkatan Laut AS sebelum pensiun dari tugas aktif pada tahun 1881. Setelah pensiun, kapal tersebut menampung para pelaut di Galangan Kapal Angkatan Laut Portsmouth di Kittery, Maine sampai dia ditetapkan sebagai kapal museum pada tahun 1907.

Pada tahun 1931, ia melakukan tur ke AS dalam tur 90 pelabuhan dan mengangkat layarnya lagi pada ulang tahunnya yang ke-200 pada tahun 1997 dan pada peringatan ke-200 pertempurannya dengan HMS Guerriere pada 19 Agustus 2012.

Konstitusi USS masih merupakan kapal Angkatan Laut yang ditugaskan penuh dan melakukan beberapa perjalanan ke Pelabuhan Boston setiap tahun, seperti pada tanggal 4 Juli, untuk membalikkan kapal sehingga mendapat paparan yang sama terhadap elemen saat berlabuh.

Konstitusi USS di Pelabuhan Boston

Kapal memberi hormat Fort Independence, benteng era perang Revolusi di mulut Pelabuhan Boston, dengan meriamnya selama setiap perjalanan putar haluan.

Kapal sekarang berlabuh di Charlestown Navy Yard di Massachusetts dan terbuka untuk tur berpemandu gratis sepanjang tahun.


Tonton videonya: PENGAMAT POLITIK SOROTI RENCANA AMANDEMEN UUD 1945