Zona Larangan Terbang Ditegaskan di Libya

Zona Larangan Terbang Ditegaskan di Libya

Dalam konferensi pers 24 Maret 2011, NATO, Sekretaris Jenderal Anders Fogh Rasmussen mengumumkan pemberlakuan zona larangan terbang di atas Libya. Dewan Keamanan memberikan suara untuk mengesahkan tindakan militer pada 17 Maret sebagai tanggapan atas seruan bantuan dari warga sipil yang diserang dari loyalis Kolonel Moammar el-Qaddafi.


Perang Saudara Libya - Zona Larangan Terbang

Pada 1990-an, AS menetapkan zona "larang terbang" dan segala macam sanksi terhadap rezim Saddam Hussein di Irak dalam upaya untuk memaksanya turun dari kekuasaan. Puluhan ribu orang tewas selama pemberontakan Syiah melawan Saddam Hussein tetapi militer AS diperintahkan untuk tidak campur tangan. Ketika sanksi dan zona larangan terbang tidak berhasil - dengan biaya tinggi dalam kehidupan Irak - AS akhirnya berperang untuk mencapai tujuan ini.

Pada tanggal 23 Februari 2011, menanggapi eskalasi kekerasan di Libya, Presiden AS Barak Obama menyatakan bahwa dia telah meminta "pemerintahannya untuk mempersiapkan berbagai pilihan yang kita miliki untuk menanggapi krisis ini. Ini termasuk tindakan yang mungkin kami ambil dan tindakan yang akan kami koordinasikan dengan sekutu dan mitra kami, atau tindakan yang akan kami lakukan melalui lembaga multilateral."

Sekretaris Pers Gedung Putih Jay Carney mengatakan Amerika Serikat sedang mempertimbangkan "tindakan multilateral serta tindakan bilateral," tetapi dia menolak untuk membahas opsi yang telah disarankan seperti pembentukan zona larangan terbang di atas Libya atau kemungkinan keterlibatan NATO.

Pada 24 Februari 2011 Sekretaris Jenderal NATO Anders Fogh Rasmussen mengatakan aliansi tidak memiliki rencana untuk campur tangan dalam kerusuhan di Libya. Berbicara di Ukraina Kamis, Rasmussen mengatakan NATO tidak menerima permintaan untuk intervensi semacam itu, dan menekankan bahwa tindakan apa pun yang diambil NATO harus didasarkan pada mandat PBB. Rasmussen mengatakan situasi di Libya tidak mengancam NATO atau sekutu NATO mana pun, tetapi dia menambahkan hal itu dapat menyebabkan krisis pengungsi.

Pada tanggal 25 Februari 2011 sekelompok sekitar empat lusin pejabat pemerintah dan penasihat kebijakan mengirim surat kepada Presiden Barack Obama, memintanya untuk bekerja lebih keras untuk menghentikan kekerasan di Libya. Surat itu disusun oleh Inisiatif Kebijakan Luar Negeri (FPI) yang berbasis di Washington DC, sebuah wadah pemikir neo-konservatif yang anggotanya termasuk beberapa mantan penasihat Presiden George W. Bush - di antaranya, mantan Wakil Menteri Pertahanan Paul Wolfowitz. Jamie Fly, direktur eksekutif FPI, termasuk di antara penandatangan surat itu. "Secara khusus kami ingin mereka secara serius mempertimbangkan zona larangan terbang atau semacam upaya untuk memastikan bahwa pesawat Libya tidak dapat menyerang warga sipil," katanya.

Pada konferensi pers Pentagon pada 1 Maret 2011, Menteri Pertahanan Robert Gates mengatakan zona "larang terbang" di atas Libya, tindakan militer lainnya yang sering disarankan, "memiliki konsekuensinya sendiri" untuk kepentingan AS di seluruh Timur Tengah yang lebih luas. "Dan kita juga harus memikirkan, sejujurnya, penggunaan militer AS di negara lain di Timur Tengah," tambah Gates, merujuk pada perang panjang di Irak dan serangan balasannya di dunia Arab. "Jadi saya pikir kami sensitif tentang semua hal ini, tetapi kami akan memberi presiden berbagai pilihan."

Pada 02 Maret 2011 para pemimpin oposisi Libya di benteng timur Benghazi mengatakan mereka berdebat apakah akan meminta serangan udara asing terhadap instalasi militer Gaddafi dan fasilitas penting lainnya. Beberapa pejabat di dewan pemerintahan Benghazi mengatakan Selasa bahwa kebuntuan pemberontak dengan pasukan pro-Gadhafi mungkin tidak akan pernah berakhir tanpa serangan udara asing. The Washington Post mengutip tiga anggota dewan Benghazi yang mengatakan mereka akan segera mengajukan permintaan serangan udara, membalikkan janji sebelumnya untuk tidak mencari intervensi militer asing. Duta Besar AS untuk Perserikatan Bangsa-Bangsa Susan Rice mengatakan itu "prematur" untuk membahas bantuan militer kepada oposisi Libya sementara berbagai faksi mencoba untuk menjadi lebih terorganisir.

Pada 02 Maret 2011 dua senator AS yang berpengaruh mengatakan Amerika Serikat harus membantu menerapkan zona larangan terbang di atas Libya sebagai bagian dari upaya yang lebih luas untuk melibatkan dan membantu mereka yang memerangi totalitarianisme dan penindasan di seluruh dunia Arab. Senator Republik John McCain dari Arizona dan Senator Demokrat independen Joe Lieberman dari Connecticut merekomendasikan pembentukan zona larangan terbang di atas Libya untuk menghalangi pasukan yang setia kepada pemimpinnya, Moammar Gadhafi.

Pada tanggal 04 Maret 2011 Senator AS John Kerry, ketua Komite Hubungan Luar Negeri Senat, mengatakan, "Saya percaya bahwa komunitas global tidak dapat berada di sela-sela sementara pesawat terbang diizinkan untuk mengebom dan memberondong. Zona larangan terbang bukanlah zona panjang- proposisi jangka, dengan asumsi hasilnya adalah apa yang diinginkan semua orang, dan saya yakin kita harus siap untuk mengimplementasikannya seperlunya." Presiden AS Barack Obama mengatakan zona larangan terbang adalah salah satu opsi yang dia pertimbangkan untuk menghentikan kekerasan di Libya. "Ada bahaya kebuntuan yang, seiring waktu, bisa berdarah, dan itu adalah sesuatu yang jelas kami pertimbangkan," kata presiden. Jadi yang ingin saya pastikan adalah bahwa Amerika Serikat memiliki kapasitas penuh untuk bertindak, berpotensi cepat."

Ivo H. Daalder, duta besar AS untuk Organisasi Perjanjian Atlantik Utara, mengatakan kepada wartawan 07 Maret 2011 bahwa jumlah penerbangan angkatan udara Libya telah menurun setelah puncak pekan lalu. Dan, lanjutnya, sulit untuk menekan serangan helikopter menggunakan taktik seperti itu. Daalder mengatakan bahwa mengarahkan militer Barat untuk menekan serangan udara Libya terhadap pemberontak tidak akan berdampak besar pada konflik. "Zona larangan terbang lebih efektif melawan pesawat tempur, tetapi mereka benar-benar memiliki efek terbatas terhadap helikopter atau jenis operasi darat yang telah kita lihat," katanya. "Itulah mengapa zona larangan terbang, bahkan jika itu akan didirikan, tidak akan benar-benar berdampak pada apa yang terjadi di sana hari ini."

Daalder menyampaikannya dalam panggilan konferensi dari Brussel dengan wartawan pada 7 Maret: "Opsi yang mereka lihat adalah berbagai cara berbeda di mana Anda dapat menerapkan zona larangan terbang. Tetapi belum ada detail yang tersedia. Itu sebabnya kami benar-benar belum melakukan diskusi mendalam di dalam NATO tentang apa yang diperlukan, kemampuan apa yang diperlukan dan, memang, apa tujuan dari zona larangan terbang seperti itu.”

Zona larangan terbang tidak akan pernah menjadi tindakan tegas yang membuat keseimbangan melawan Qadhafi, tetapi zona larangan terbang akan mengambil salah satu alat paling mematikan Qadhafi dari meja dan dengan demikian meningkatkan kepercayaan oposisi Libya. Ini adalah Libya sendiri yang ingin melakukan pertempuran melawan Qadhafi.

Menanggapi serangan Qaddafi terhadap rakyat Libya, pengenaan "zona larangan terbang" di Libya diminta oleh Dewan Kerjasama Teluk pada 7 Maret 2011, dan oleh kepala Organisasi Konferensi Islam pada Maret. 8, 2011. Pada 12 Maret 2011 para menteri luar negeri Liga Arab memilih untuk meminta Dewan Keamanan PBB untuk memberlakukan zona larangan terbang di atas Libya. Pemungutan suara, pada pertemuan khusus di Kairo, didukung oleh semua negara anggota. Namun Al Jazeera TV sebelumnya telah melaporkan bahwa Aljazair, Yaman, Suriah dan Sudan menentang keputusan tersebut. Liga Arab meminta Dewan Keamanan PBB untuk memberlakukan zona larangan terbang setelah Qadhafi dilaporkan menggunakan pesawat tempur, kapal perang, tank dan artileri untuk merebut kembali kota-kota yang diambil alih dalam apa yang dimulai sebulan sebelumnya sebagai protes massal oleh warga sipil yang damai mencari mengakhiri 41 tahun kekuasaannya. Menteri Luar Negeri Oman Youssef Ben Alawi mengatakan pada konferensi pers setelah pertemuan bahwa keputusan untuk menyerukan zona larangan terbang adalah hasil dari tekanan dari opini publik untuk meringankan penderitaan rakyat Libya. Sekretaris Jenderal Liga Arab Amr Moussa, calon terdepan dalam pemilihan Presiden Mesir mendatang, mengatakan kepada wartawan bahwa keputusan Liga Arab dirancang untuk "melindungi rakyat Libya."

Pada tanggal 17 Maret 2011 Dewan Keamanan PBB mengizinkan penggunaan kekuatan di Libya untuk melindungi warga sipil dari serangan, khususnya di kota timur Benghazi, yang Kolonel Muammar Al-Qadhafi katakan dia akan menyerbu untuk mengakhiri pemberontakan terhadap rezimnya. Bertindak di bawah Bab VII Piagam PBB, yang mengatur penggunaan kekuatan jika diperlukan, Dewan mengadopsi resolusi dengan 10 suara menjadi nol, dengan lima abstain, yang memberi wewenang kepada Negara-negara Anggota "untuk mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk melindungi warga sipil dan penduduk sipil. daerah di bawah ancaman serangan di Jamhariya Arab Libya, termasuk Benghazi, sementara tidak termasuk pasukan pendudukan." Yang abstain termasuk China dan Rusia, yang memiliki hak veto, serta Brazil, Jerman dan India.

Mengekspresikan keprihatinan serius pada situasi yang memburuk, eskalasi kekerasan, dan korban sipil yang berat, Dewan membentuk zona larangan terbang, melarang semua penerbangan - kecuali untuk tujuan kemanusiaan - di wilayah udara Libya untuk membantu melindungi warga sipil. Secara khusus meminta negara-negara Liga Arab untuk bekerja sama dengan Negara-negara Anggota lainnya dalam mengambil tindakan yang diperlukan.

Resolusi tersebut semakin memperkuat embargo senjata yang diberlakukan Dewan pada Februari 2011 ketika Dewan dengan suara bulat menyetujui sanksi terhadap pemerintah Libya, membekukan aset para pemimpinnya dan merujuk penindasan kekerasan yang sedang berlangsung terhadap demonstran sipil ke Pengadilan Kriminal Internasional (ICC). Dewan meminta Negara-negara Anggota untuk memastikan penerapan embargo yang ketat, termasuk melalui pemeriksaan kapal-kapal yang dicurigai di laut lepas dan pesawat yang menuju atau dari Libya, menyesalkan aliran tentara bayaran ke Libya yang telah direkrut oleh Qadhafi.

Menuntut gencatan senjata segera dan mengakhiri kekerasan dan semua serangan terhadap dan penyalahgunaan warga sipil, dan mengutuk "pelanggaran berat dan sistematis hak asasi manusia, termasuk penahanan sewenang-wenang, penghilangan paksa dan eksekusi singkat," Dewan mencatat bahwa serangan saat ini sedang berlangsung. tempat dapat menjadi kejahatan terhadap kemanusiaan. Jaksa ICC Luis Moreno-Ocampo telah membuka penyelidikan terhadap Qadhafi, beberapa putranya dan anggota lingkaran dalamnya untuk kejahatan seperti itu dalam menindas pengunjuk rasa damai. Sekretaris Jenderal Ban Ki-moon mengatakan Qadhafi kehilangan legitimasinya ketika dia menyatakan perang terhadap rakyatnya.

Operasi counterair diperlukan untuk tingkat yang lebih besar atau lebih kecil di seluruh rentang operasi. Operasi ini menjalankan keseluruhan dari berjuang untuk supremasi udara dalam perang teater besar, untuk menegakkan zona larangan terbang dalam operasi penjaga perdamaian, untuk sebagian besar tindakan defensif pasif dalam operasi bantuan kemanusiaan. Superioritas udara biasanya menjadi prioritas pertama pasukan AS setiap kali musuh memiliki aset yang mampu mengancam pasukan sahabat. Operasi ini mencakup tindakan seperti penggunaan pesawat, rudal permukaan-ke-permukaan dan permukaan-ke-udara, rudal udara-ke-permukaan, rudal jelajah, dan elemen perang informasi (misalnya, peperangan elektronik [EW]) untuk melawan ancaman.

  • Gangguan atau penghancuran sistem pertahanan udara musuh dan personel yang mengendalikan, memelihara, dan mengoperasikannya dapat membuat sistem tersebut tidak efektif terhadap operasi counterair. Supression of Enemy Air Defenses (SEAD) dirancang untuk menetralisir, menghancurkan, atau menurunkan sementara pertahanan udara berbasis permukaan musuh dengan cara yang merusak atau mengganggu. Persyaratan SEAD dapat bervariasi sesuai dengan tujuan misi, kemampuan sistem, dan kompleksitas ancaman.
  • Pesawat termasuk pesawat bersayap tetap dan bersayap putar musuh serta kendaraan udara tak berawak (UAV). Dalam kebanyakan situasi, pesawat di darat adalah target paling menguntungkan untuk operasi OCA. Dengan teknologi canggih, kecerdasan tepat waktu, dan amunisi berpemandu presisi, pesawat di darat dapat dihancurkan baik di revetment, shelter, atau di tempat terbuka. Pesawat terbang atau di kapal juga menjadi target operasi OCA.
  • Penghancuran hanggar, shelter, fasilitas perawatan, POL, dan area penyimpanan lainnya menurunkan kemampuan musuh untuk menghasilkan serangan mendadak. Fasilitas penghancuran di dekat lapangan terbang dapat mengurangi serangan serangan mendadak musuh dengan memaksa krunya untuk beroperasi dengan peralatan pelindung atau tetap terlindung sampai efek mereda atau dekontaminasi telah dilakukan. Runway atau taxiway yang rusak dapat mencegah penggunaan lapangan terbang untuk waktu yang singkat, sehingga mencegah lepas landas berikutnya dan memaksa pesawat kembali ke lokasi yang lebih rentan atau jauh.
  • Airborne Warning and Control System (AWACS) menyediakan platform radar udara yang fleksibel dan mumpuni. Ini menyediakan fungsi manajemen pertempuran awal dan kemampuan komando dan kontrol dan harus menjadi salah satu sistem pertama yang tiba di setiap teater operasi baru. Ini memberikan peringatan dini, pengawasan radar, manajemen operasi udara, dan fungsi kontrol senjata.
  • Pusat Komando dan Kontrol Medan Perang Lintas Udara (ABCCC) adalah pusat komando, kendali, dan komunikasi (C3) udara khusus yang dilengkapi dengan sistem komunikasi ekstensif yang menyediakan manajemen pertempuran dari operasi udara taktis yang mengarahkan dukungan udara ke operasi darat di area depan.
  • Joint Surveillance, Target Attack Radar System (JSTARS) adalah sistem sensor udara jarak jauh yang menyediakan informasi pengawasan radar waktu nyata pada target permukaan yang bergerak dan diam, melalui tautan data yang aman ke komandan udara dan permukaan.
  • RIVET JOINT adalah platform pengumpulan dan pelaporan intelijen sinyal udara (SIGINT). Bekerja sama dengan pesawat AWACS dan JSTARS, RIVET JOINT menyediakan penilaian hampir real-time dari pemancar elektronik berbasis udara, darat, dan laut musuh melalui komunikasi yang aman. Kemampuan RIVET JOINT "melengkapi" informasi pelacakan radar yang disediakan oleh AWACS dan JSTARS dengan menghubungkan lokasi, jenis emitor, dan mode sinyal pencegat.
  • Pengisian bahan bakar udara adalah salah satu karakteristik yang membedakan yang menjadikan Amerika Serikat sebagai negara kekuatan udara yang dominan di dunia. Pengisian bahan bakar udara adalah transfer bahan bakar dalam penerbangan antara kapal tanker dan pesawat penerima. Kemampuan pesawat untuk tetap mengudara dibatasi oleh jumlah bahan bakar yang tersedia. Pengisian bahan bakar udara meningkatkan jangkauan, muatan, waktu berkeliaran, dan pada akhirnya fleksibilitas dan keserbagunaan pesawat tempur, dukungan tempur, dan mobilitas. Peperangan udara modern tidak mungkin dilakukan tanpa pengisian bahan bakar di udara.

Ketika AWACS mendeteksi target yang bermusuhan, berpotensi bermusuhan, atau tidak diketahui, mereka dapat menugaskan atau memerintahkan pesawat tempur untuk mencegat target. Bila memungkinkan, pesawat tetap berada di bawah kendali ketat dari badan pengendali inisiasi dan terus diarahkan sampai pilot mengkonfirmasi kontak visual atau radar. Jika diperlukan, kontrol ini dapat ditransfer ke sektor tanggung jawab yang berdekatan. Kontrol intersep dapat ditransfer ke pilot ketika pesawat berada dalam kontak positif dengan target atau ketika lingkungan menghalangi arah positif oleh badan pengendali.

  1. Naval Air Station Sigonella [NAS Sigonella] terletak di bagian timur Sisilia sekitar 16 km sebelah barat kota Catania dan sekitar 24 km sebelah selatan Gunung Etna, sebuah gunung berapi aktif. Ini menempati sebidang tanah di NATO Maritime Airfield Sigonella yang dioperasikan dan diselenggarakan oleh Angkatan Udara Italia. AS telah mempertahankan kehadiran permanen di kegiatan tersebut sejak 1959. NAS Sigonella memberikan komando dan kontrol operasional terkonsolidasi, administratif, logistik, dan dukungan logistik lanjutan kepada AS dan pasukan NATO lainnya.
  2. Mersa Matruh adalah kota kuno di pantai Mediterania Mesir, 290 kilometer barat Alexandria. Ini menjadi tuan rumah lapangan terbang utama yang dapat digunakan oleh pesawat Liga Arab untuk menegakkan Zona Larangan Terbang di atas Libya. Disebut Mersa Matruh, karena Mersa adalah bahasa Arab untuk pelabuhan. Pelabuhan adalah teluk yang terkurung daratan dengan air biru tua dan pasir putih yang indah di dasar berbatu, sehingga kapal dapat bersandar di pasir seolah-olah. Ada tiga laguna seperti itu, satu sekarang terputus sama sekali, dan disebut Salt Lake. Yang ketiga di sisi W. adalah pelabuhan utama Romawi, dan masih memiliki dermaga Romawi, dll., yang tentu saja Antony dan Cleopatra gunakan ketika dia harus membuat jejak setelah pertempuran Actium. Selama Perang Besar, pasukan Inggris yang beroperasi melawan Senussi di Mesir barat telah terkonsentrasi di Mersa Matruh sejak hari-hari penutupan November 1915. Karena sebagian besar operasi melawan Turki dan Arab diarahkan dari Mersa Matruh, ini mungkin menarik. untuk dicatat bahwa pangkalan Inggris ini adalah terminal kereta api, di pantai Mediterania, sekitar 150 mil sebelah timur perbatasan Tripoli, pasukan perbatasan telah ditarik ke sana untuk menghindari konflik dengan suku yang berada dalam keadaan kerusuhan dan cenderung menjadi agresif. Pada tahun 1941 Matruh adalah terminal kereta api Kairo dan juga pelabuhan kecil. Ketika pasukan Poros maju ke perbatasan Libya-Mesir pada April 1941, Panglima Tertinggi Inggris di Mediterania, Jenderal Sir Archibald Wavell, memutuskan untuk mendasarkan pertahanannya di sekitar Matruh. Setelah kemenangan Inggris dalam pertempuran kedua El Alamein, Matruh direbut kembali oleh Inggris. Matruh adalah kota resor populer dan situs museum yang didirikan di bekas markas Rommel oleh putranya.

Libya mengumumkan gencatan senjata segera di seluruh negeri dan mengatakan siap untuk membuka saluran dialog dengan oposisi. Langkah itu dilakukan hanya beberapa jam sebelum resolusi Dewan Keamanan PBB untuk memberlakukan zona larangan terbang di atas negara itu mulai berlaku. Pengumuman Menteri Luar Negeri Moussa Koussa menyusul serangan sengit oleh pasukan Gaddafi terhadap Misrata, kota terakhir yang dikuasai pemberontak di bagian barat negara itu.


Libya No-Fly-Zone Tidak Ada Apa-apanya Tapi

Pakta Pertahanan Atlantik Utara (NATO) mengambil alih komando dan kendali atas intervensi yang dipimpin barat dalam perang saudara Libya empat bulan lalu dengan tiga misi militer yang dinyatakan: menegakkan embargo senjata, menegakkan zona larangan terbang, dan melindungi warga sipil dan sipil. daerah berpenduduk.

Seperti yang sering saya catat di blog ini, NATO secara selektif memberlakukan embargo senjata dengan melihat ke arah lain ketika para pemberontak tertangkap basah melanggarnya. Selanjutnya, setelah sekutu NATO Prancis diekspos oleh Le Figaro karena melanggar embargo senjata dengan peluncur roket, senapan mesin, dan granat anti-tank ke pemberontak Libya, Sekretaris Jenderal NATO Anders Fogh Rasmussen menjawab: "Saya tidak mempertimbangkan apa yang disebut senjata menjatuhkan masalah." Juru bicara Aliansi Oana Lungescu menambahkan, terlepas dari semua bukti publik yang bertentangan, bahwa "embargo senjata itu efektif."

Sekarang, ada bukti yang berkembang bahwa NATO juga secara selektif memberlakukan zona larangan terbang di atas Libya. Mandat internasional untuk intervensi NATO adalah Resolusi Dewan Keamanan PBB 1970 dan 1973, yang terakhir menetapkan "larangan terhadap semua penerbangan di wilayah udara Jamahiriya Arab Libya untuk membantu melindungi warga sipil."

Rabu lalu, seorang reporter Financial Times yang tidak disebutkan namanya menulis: "Pasokan ke wilayah Nafusa harus dibawa dalam perjalanan jauh dari negara tetangga Tunisia, meskipun ada juga pesawat yang datang dari Benghazi." Memang, Ali Tarhouni, Menteri Perminyakan dan Keuangan Dewan Transisi Nasional pemberontak, hadir untuk merayakan pelanggaran zona larangan terbang ketiga dari bandara ini (Untuk foto pesawat Air Libya lepas landas dari Lapangan Terbang Rhebat di Benghazi, lihat di sini).

Pada hari Kamis, tanpa menunjukkan bahwa aliansi itu sebenarnya tidak menegakkan zona larangan terbang, William Booth dari Washington Post menambahkan: "Meskipun NATO memberlakukan zona larangan terbang di Libya, tampaknya mengizinkan penerbangan pemberontak yang mengangkut personel , makanan, obat-obatan -- dan diduga beberapa senjata dan peralatan komunikasi."

Resolusi Dewan Keamanan PBB 1973 berisi peringatan penting: itu tidak berlaku untuk penerbangan kemanusiaan, "seperti memberikan atau memfasilitasi pengiriman bantuan, termasuk pasokan medis, makanan, pekerja kemanusiaan dan bantuan terkait."

Namun, pemberontak Libya mengakui bahwa penerbangan ini digunakan untuk tujuan militer, jelas melanggar resolusi. "Pentingnya bandara ini membawa bantuan kemanusiaan dan perlengkapan militer untuk saudara-saudara pemberontak kami di Pegunungan Nafusa," kata Mohammed al-Bujdidi, seorang komandan pemberontak di dekat bandara. Hal ini konsisten dengan laporan tak terhitung tentang taktik pemberontak untuk menyelundupkan senjata ke Libya - yaitu dalam pengiriman bantuan kemanusiaan.

Selanjutnya, pemberontak Libya memiliki sejumlah kecil pesawat tempur MIG-21 yang telah terbang di dalam zona larangan terbang. Tiga MIG-21 bersenjata difoto pada akhir Juni terbang dalam formasi di atas Bandara Benina, dan video jet tempur bersenjata pemberontak sedang diservis sebelum lepas landas tersedia di sini.

Kebenaran tujuan strategis yang dimaksudkan NATO di Libya diartikulasikan dengan keterusterangan yang langka minggu lalu oleh Menteri Pertahanan Leon Panetta: "Tujuannya adalah untuk melakukan apa yang kita bisa untuk menjatuhkan rezim [pemimpin Libya Muammar] Qaddafi." Semakin, dan lebih terang-terangan, tiga misi militer yang diklaim NATO dilakukan di Libya digunakan dalam upaya terkoordinasi untuk menyingkirkan Qaddafi dari kekuasaan. Seperti yang dikatakan seorang komandan pemberontak lokal di pegunungan barat Libya kepada CBS Evening News pada hari Jumat: "Ketika kami mendapat izin dari NATO, kami akan maju."


'Keputusan konsensus'

Penyerahan misi larangan terbang ke NATO bisa dilakukan paling cepat akhir pekan ini.

Rasmussen mengatakan semua NATO telah menyetujui langkah itu, termasuk Turki yang mayoritas Muslim, yang telah menyatakan keraguannya atas serangan di negara Muslim.

"Faktanya adalah bahwa di NATO, kami mengambil semua keputusan dengan konsensus dan keputusan yang kami ambil hari ini untuk menegakkan zona larangan terbang juga diambil dengan konsensus, yang berarti bahwa semua 28 sekutu mendukung keputusan itu," katanya kepada BBC.

Menteri Luar Negeri AS Hillary Clinton menyambut baik keputusan NATO.

AS pada awalnya setuju untuk memimpin penegakan resolusi PBB, tetapi menegaskan bahwa mereka hanya menginginkan peran terbatas dan akan menyerahkan tanggung jawab sesegera mungkin.

Penyerahan ke NATO menjadi macet ketika Turki memperjelas pandangannya bahwa tindakan harus fokus langsung pada penegakan zona larangan terbang dan embargo senjata, daripada membiarkan serangan berkelanjutan terhadap pasukan darat.

Resolusi tersebut memberi wewenang kepada masyarakat internasional untuk menggunakan "semua cara yang diperlukan" untuk melindungi warga sipil Libya, tetapi frasa tersebut menjadi terbuka untuk interpretasi yang berbeda.

Para duta besar NATO juga membahas sebuah rencana yang akan membuat NATO bertanggung jawab atas semua aspek militer dari aksi melawan Libya.

Wartawan BBC Matthew Price di Brussels mengatakan dipahami bahwa seluruh operasi akan diawasi oleh dewan duta besar dan menteri dari negara-negara NATO, dan yang terpenting, negara-negara Arab yang mendukung aksi tersebut.

Tetapi tidak jelas kekuatan apa yang akan dimiliki dewan semacam itu dan apakah dewan tersebut dapat memveto misi militer tertentu, tambah koresponden kami.


NATO mungkin akan memberlakukan 'no-fly plus'

Brussel, Belgia (CNN) -- Anggota NATO setuju Kamis untuk mengambil alih penegakan zona larangan terbang di Libya, tetapi berhenti menafsirkan mandat itu sebagai izin untuk menyerang pasukan pemerintah yang mungkin mengancam warga sipil tak bersenjata.

"Apa yang telah kami putuskan hari ini adalah bahwa NATO akan menegakkan zona larangan terbang," kata Sekretaris Jenderal NATO Anders Fogh Rasmussen kepada Wolf Blitzer CNN dari markas organisasi di Brussels.

Berdasarkan perjanjian Kamis, pasukan NATO akan dapat menutup ruang udara untuk semua penerbangan kecuali untuk penerbangan kemanusiaan dan akan dapat menggunakan kekuatan untuk membela diri.

NATO juga telah mengirim arahan ke rantai komando militernya yang meminta rencana tentang bagaimana menjalankan peran yang diperluas untuk penegakan Resolusi PBB 1973, menurut sumber-sumber NATO. Di bawah apa yang oleh beberapa pejabat disebut "tidak terbang plus", NATO akan diberikan aturan keterlibatan yang lebih kuat untuk memastikan bahwa warga sipil dilindungi, kata sumber tersebut.

Dan, dalam upaya untuk meredakan kekhawatiran dari Turki - satu-satunya negara Muslim organisasi itu - pasukan koalisi akan diizinkan untuk menarik diri dari misi tertentu, seperti yang melibatkan menyerang tentara Libya, kata sumber tersebut.

pemerintah Libya perjalanan media salah

Adapun prospek mandat yang lebih kuat, yang telah diikuti oleh koalisi pimpinan AS sejauh ini, "Keputusan itu belum dibuat," kata Rasmussen.

Dia menambahkan bahwa NATO akan mendapat bantuan dari luar dalam misi apa pun yang dipilihnya untuk dikejar. "Sangat penting untuk menekankan bahwa ini bukan terutama operasi NATO," katanya. "Ini adalah upaya internasional yang luas di mana kami akan menyertakan mitra dari kawasan yang telah berjanji untuk berkontribusi pada perlindungan warga sipil di Libya ini."

Menteri Luar Negeri Hillary Clinton, yang akan melakukan perjalanan ke London untuk menghadiri pertemuan internasional di Libya pada hari Selasa, memberikan penilaian optimis tentang apa yang telah dicapai koalisi dalam lima hari. "Kami telah membuat kemajuan yang signifikan," katanya kepada wartawan. "Pembantaian di Benghazi dicegah. Angkatan udara dan pertahanan udara Gaddafi sebagian besar tidak efektif, dan koalisi menguasai langit di atas Libya."

Dia menyambut baik fakta bahwa koalisi termasuk pesawat dan pilot dari Qatar dan pengumuman hari Kamis oleh Uni Emirat Arab bahwa mereka juga akan mengirim pesawat untuk melindungi warga sipil Libya.

"Dalam beberapa hari ke depan, saat NATO mengambil alih tanggung jawab komando dan kendali, kesejahteraan warga sipil itu akan menjadi perhatian utama," katanya. "Operasi ini telah menyelamatkan banyak nyawa, tetapi bahayanya masih jauh dari selesai."

Rasmussen mengatakan masalah itu tidak mewakili perpecahan di NATO atas misi tersebut. Namun, dia juga mengakui bahwa, jika tidak diubah, perjanjian itu berarti keseluruhan misi akan memiliki dua bagian, dengan NATO memberlakukan zona larangan terbang dan koalisi pimpinan AS menangani blokade laut dan serangan udara.

Kesepakatan Kamis dicapai setelah panggilan konferensi antara Clinton dan rekan-rekannya dari Inggris, Prancis dan Turki, menurut pejabat diplomatik yang berbicara dengan syarat tidak disebutkan namanya.

Sejauh ini, pasukan AS telah memikul sebagian besar misi, menurut angka yang diberikan oleh Pentagon. Dari 175 rudal Tomahawk yang ditembakkan, 168 berasal dari Amerika Serikat dan tujuh dari Inggris Raya, satu-satunya dua negara yang memilikinya, sementara pesawat AS telah menerbangkan hampir dua pertiga dari serangan mendadak dan kapal AS terdiri lebih dari dua pertiga dari total yang terlibat.

Kesibukan aktivitas diplomatik datang saat pertempuran untuk menguasai Libya terus berlanjut. Setelah malam kelima berturut-turut ditumbuk oleh jet koalisi, warga Libya berkumpul di pemakaman tepi laut di Tripoli pada hari Kamis untuk pemakaman 33 orang yang menurut pemerintah Gaddafi adalah korban serangan udara.

Televisi pemerintah mengatakan korban tewas adalah korban "agresi kolonial tentara salib". Sebelumnya, seorang pejabat pemerintah Libya mengatakan pesawat-pesawat koalisi menyerang pinggiran Tajura dan TV pemerintah menayangkan gambar-gambar kebakaran, kendaraan yang membara dan mayat-mayat hangus.

Di kuburan, kemarahan mengalahkan kesedihan dan pesan Gaddafi keras dan jelas: orang tak bersalah dibunuh secara salah dan rakyat Libya akan melawan.

CNN tidak dapat secara independen memverifikasi keadaan kematian atau siapa korbannya. Di Tripoli, wartawan CNN melakukan tur yang diselenggarakan pemerintah dalam upaya untuk melakukan pelaporan mereka sendiri Otoritas Libya melarang gerakan independen oleh wartawan internasional di Tripoli.

Gedung Putih menjawab pertanyaan Libya

Laporan kematian warga sipil tidak banyak dipercaya oleh pasukan koalisi, yang melancarkan serangan udara Kamis di dekat Tripoli, Misrata dan Ajdabiya di Libya.

"Satu-satunya korban sipil yang kami tahu pasti adalah yang disebabkan oleh pemerintah Libya sendiri," kata Wakil Laksamana Angkatan Laut AS Bill Gortney.

Di Perserikatan Bangsa-Bangsa, Sekretaris Jenderal Ban Ki-moon mengatakan dia tidak melihat tanda-tanda gencatan senjata oleh otoritas pemerintah Libya, seperti yang diminta oleh Resolusi PBB 1973, yang buru-buru disahkan Kamis lalu ketika pasukan Libya mendekati perbatasan. kubu pemberontak Benghazi.

Ban mengatakan kepada anggota dewan, "sebaliknya, pertempuran sengit berlanjut di dalam dan sekitar kota" Ajdabiya, Misrata dan Zinan. Dia menambahkan bahwa utusannya mengatakan kepada pihak berwenang Libya bahwa jika pemerintah tidak mematuhi resolusi gencatan senjata, "Dewan Keamanan siap untuk mengambil tindakan tambahan."

Ban mengatakan dia telah mengirim utusannya ke pertemuan Uni Afrika yang akan diadakan Jumat di Addis Ababa, Ethiopia, di mana perwakilan dari pemerintah Gadhafi dan oposisi diharapkan hadir. "Tujuan mereka: mencapai gencatan senjata dan solusi politik."

Tetapi tidak ada tanda-tanda bahwa solusi semacam itu sudah dekat. Pertempuran untuk Misrata, kota terbesar ketiga Libya, telah berlangsung selama lebih dari seminggu.

Menteri Luar Negeri Inggris William Hague mengatakan pada hari Kamis bahwa banyak penduduk tetap terjebak di rumah mereka tanpa listrik dan komunikasi dan dengan persediaan makanan dan air yang semakin menipis.

Di timur, tank Gaddafi menembaki Ajdabiya, di mana pertempuran telah terjadi sehari sebelumnya. Pasukan loyalis masih menguasai gerbang utara dan barat kota.

"Ini menggarisbawahi bahaya mengerikan yang akan dialami penduduknya tanpa tindakan koalisi, seperti halnya ancaman lanjutan oleh pasukan Gaddafi untuk 'membantai' penduduk di daerah-daerah yang dibombardir," kata Hague.

Koalisi telah membentuk zona larangan terbang yang membentang dari timur ke barat di sepanjang pantai Libya. Jet Prancis menembakkan rudal udara-ke-darat ke pesawat tempur Libya Kamis yang melanggar mandat larangan terbang, menghancurkannya, kata Kementerian Pertahanan Prancis. Pesawat itu tertabrak saat mendarat di lapangan terbang Misrata.

Perang saudara dipicu pada Februari oleh protes menuntut diakhirinya kekuasaan hampir 42 tahun Gaddafi. Orang kuat Libya menanggapi dengan kekerasan terhadap warga sipil, mendorong masyarakat internasional untuk mengambil tindakan mulai akhir pekan lalu.

Meskipun posisi pemberontak mungkin telah membaik sejak itu, seorang pejabat AS mengatakan pasukan Gaddafi masih berada di atas angin. Mereka tetap mampu melakukan serangan terhadap oposisi, relatif terorganisir dengan baik dan terus berjuang secara efektif, kata pejabat itu.

Nic Robertson dari CNN, Arwa Damon, Elise Labott, Paula Newton dan Jim Bittermann berkontribusi pada laporan ini.


Implikasi bagi Kebijakan A.S.

Situasi Irak pada tahun 1991 tampaknya menunjukkan potensi pemanfaatan zona larangan terbang dan larangan mengemudi di Libya saat ini. Dua puluh tahun yang lalu minggu ini, zona seperti itu mungkin telah mengubah keseimbangan intifada Irak, menggulingkan rezim yang tidak populer, mencegah penderitaan besar, dan membuat Irak berterima kasih kepada Amerika Serikat. Dan dalam kasus Kurdistan Irak, zona eksklusi udara dan darat Barat jelas mengurangi bencana kemanusiaan.

Yet history also shows that imposing no-fly zones is a slippery slope: such missions are easy to begin but exceedingly difficult to end. If a zone is established in Libya to protect a rebel enclave but the Qadhafi regime survives, the United States would need to be careful not to inherit the open-ended protection of a new ministate.

The no-fly zones of the 1990s provide a bevy of practical lessons for planners weighing the advantages and disadvantages of such operations today:

  • Seek out a clear mandate from the UN Security Council, which provided the foundation for previous no-fly zones.
  • Make the prohibitions mandated by no-fly and no-drive zones as clear as possible, banning the movement and use of all recognizable military forces within defined geographic zones. Do not exempt any forms of fixed-wing or helicopter assets, nor artillery. For example, UNSC Resolution 816 banned all civil and military air transportation in Bosnia-Herzegovina not expressly authorized by UN air traffic controllers, reducing potential loopholes and the risk of collateral damage. Planners should also draw the zone boundaries in relation to real-world social, tribal, or geographic fracture lines rather than arbitrary features such as latitude or longitude lines.
  • To provide a way out of an open-ended commitment, seek a UN resolution that requires renewal within a specified time limit.

If the United States and its allies decide to pursue exclusion zones in Libya, these and other lessons can increase the chance that military options offer a credible and controllable means to protect civilians from repression.

Michael Knights is a Lafer fellow in The Washington Institute's Military and Security Studies Program.


Concern About Gadhafi P.R. Win

One fear is a public relations victory for Gadhafi if he managed to shoot down a U.S. jet.

"There may be in the end cheaper and more effective ways to deal with the situation such as providing covert arms to the rebels," said former deputy assistant secretary of state Steve Ganyard, who is a former fighter pilot who enforced no-fly zones.

"We can't just go in and put airplanes over Libya. It's going to take a campaign to take out these surface-to-air-missile systems, to bomb where the aircraft are being parked. It's not just go in and establish a no-fly zone with no cost.

"We will have to blow things up on the ground in Libya if we want to establish a no-fly zone. It's a two step process and it will take time and a significant military package to accomplish," Ganyard said.

Another option is to deploy cell-phone "base stations" on aircraft flying outside Libya to prevent the regime from jamming rebels' phone and Internet connections.

But such options would take time to implement.

"Almost all the options that the U.S. has now will take weeks if not months to put into effect . " Ganyard said.

Obama last week said the administration is considering a range of options to respond to the unrest.

"I want us to be making our decisions based on what's going to be best for the Libyan people in consultation with the international community," Obama said Thursday.

While Obama acknowledged the danger of a stalemate that "could be bloody" if rebels do not push out Gadhafi, Obama also indicated a willingness to avoid any sort of military action in Libya.

"We did not see anti-American sentiment arising out of that movement in Egypt precisely because they felt that we hadn't tried to engineer or impose a particular outcome, but rather they owned it," he said of the revolution in Egypt.


The Libyan War of 2011

Colonel Muamar Gadhafi, killed after his fall from power

The Libyan War (also referred to as the 1st Libyan Civil War or the February 19 Revolution) began as a protest movement against long-time Libyan leader Colonel Muamar Gadhafi and quickly escalated into a full-scale civil war. As the Libyan government forces increased their use of deadly force on the rebels, the United Nations imposed a "No-Fly Zone" over Libya in order to "protect Libyan civilians." The Libyan No-Fly Zone's enforcement was undertaken by a coalition of European nations and the United States. The Libyan No-Fly Zone was begun with airstrikes and ship-borne missile strikes at Libyan air-defense installations as well as Libyan ground forces.

The coalition enforcing the No-Fly Zone includes (as of March 31, 2011), the United States, the United Kingdom, France, Canada, Qatar, the United Arab Emirates, Belgium, Italy, Denmark, Norway, Netherlands, and Spain.

From March 19 to March 31, the foreign military operation was under American command. On March 31, the United States turned over command of the operation to NATO. President Obama cited this hand-over in his televised speech to the American public on March 29 as a significant downsizing of American involvement in the Libya War. As many analysts and commentators rightly pointed out, this claim was somewhat obsequious, as any NATO operation has significant American military, diplomatic, and political involvement, as the U.S. is NATO's most powerful member.

In addition to air and naval firepower in open aid to the rebels, it was disclosed on March 31, that the American Central Intelligence Agency was on the ground aiding the rebels.

Throughout April, 2011, NATO airstrikes continued to pound Libyan military positions and units, while the ground war between Gadhafi's forces and the rebels took on a see-saw effect, as several towns and positions changed hands between them. Many outside analysts saw the war grinding into a stalemate, with Gadhafi's forces controlling most of western Libya, while the rebels held most of eastern Libya.

In the last week of April, the United States announced the introduction of its unmanned Predator drones to the war.

On April 30, 2011, the Libyan government announced that a NATO airstrike killed Gadhafi's youngest son, Saif al Arab Gadhafi, aged 29, and three of Gadhafi's grandchildren. In the rebel capital of Benghazi, celebratory gunfire erupted upon word that the younger Gadhafi's death. The Libyan spokesman who announced Said Gadhafi's death also claimed that the NATO strike was a failed attempt to kill the Libyan leader himself, implying that Muamar Gadhafi himself was in the house at the time of the attack.

By mid-August, 2011, the rebel advance had placed Tripoli in a siege. NATO airstrikes continued to aid the rebels, and speculation continued as to whether Gadhafi would flee Libya or make a bloody last stand in Tripoli. Amid that speculation, though, the Gadhafi regime fell in a spectacular military collapse August 21, 2011, as rebels advanced almost unopposed into Tripoli. The night before, rebel cells within the capital city rose up against Gadhafi's forces, seizing control of several neighborhoods. As of the evening of August 21, some reports indicate that Saif al-Islam, Gadhafi's son and one-time heir, had been captured.

After the liberation of Tripoli, the rebels besieged the two remaining Gadhafi strongholds of Bani Walid, and Sirte, which was the hometown of the fallen dictator. In October, 2011, forces of the new Libyan government overcame Gadhafi loyalist opposition, and captured the two towns. On October 20, after a U.S. Predator drone destroyed the first vehicle in a convoy fleeing Sirted, a French airstrike devastated a the convoy, forcing the survivors of the attack to flee on foot. Muamar Gadhafi and some of his bodyguards survived and attempted to hide in a concrete drainage ditch. They were found, and Gadhafi was reportedly captured alive, though he was soon shot dead. Photos of Gadhafi's body were shown on televisions and internet devices around the world.

Libya's new government, the Interim Transitional Council (NTC), announced that October 23, 2011 would mark Libya's Libertion Day. NATO announce that the military mission would conclude at the end of October.

In the chaotic aftermath of Gahafi's fall, the various rebel factions began fighting among themselves for control of Libya and her oil in what became the Second Libyan Civil War. Foreign intervention continued as each Libyan militia gained outside sponsors. Al-Qaida and the Islamic State (ISIS) also gained footholds, prompting further American and British involvement.

Names of the Conflict:

The Libyan War of 2011

Libyan No-Fly Zone War

Libyan Uprising of 2011

Libyan Civil War

Operational Names of Nations Intervening in Libya:

Operation Odyssey Dawn (United States)

Operation Ellamy (United Kingdom)

Op ration Harmattan (France)

Operation Mobile (Canada)

Operation Unified Protector (NATO)

BEGAN: February 15, 2011--Protests against the Libyan government began


Gaddafi threatens armed resistance against no-fly zone

Colonel Muammar Gaddafi has warned that the imposition of a no-fly zone in Libyan airspace will be met with armed resistance and taken as proof that western powers are trying to steal his country's oil.

His defiant remarks came as pro-Gaddafi forces continued their assault on the city of Zawiyah and the country's rebel leadership pleaded for the international community to close down Libyan airspace.

Britain and the US have discussed the creation of an internationally backed no-fly zone as a contingency plan in case Gaddafi refuses to step down in response to the popular uprising that erupted last month.

In an interview broadcast on Wednesday by Turkey's state-run TRT news channel, Gaddafi said: "If they take such a decision it will be useful for Libya, because the Libyan people will see the truth, that what they want is to take control of Libya and to steal their oil.

"They want to take your petrol," he said. "This is what America, this is what the French, those colonialists, want." But he warned: "The Libyan people will take up arms against them."

Barack Obama and David Cameron have agreed "to press forward with planning, including at Nato, on the full spectrum of possible responses, including surveillance, humanitarian assistance, enforcement of the arms embargo, and a no-fly zone".

The US secretary of state, Hillary Clinton, has made it clear that Washington believes any decision to impose a no-fly zone is a matter for the UN and should not be a US-led initiative.

Opponents of Gaddafi on the front line between the rebel-controlled east and the regime's forces in the west have become increasingly frustrated at the international community's failure to act. Rebels constantly fire machine guns into the air to try to fend off attacking warplanes.

"They had a no-fly zone in Iraq," a rebel volunteer, Naji Saleh, told Reuters near the oil town of Ras Lanuf. "Why is Gaddafi their darling and Saddam Hussein was not?".

The rebel leadership in the eastern city of Benghazi said their representatives were in touch with foreign capitals about the imposition of a no-fly zone.

"We are concentrating our diplomatic efforts and working hard. But as always, they [foreign powers] are reluctant. One day we think they will take action soon," said Iman Bugaigis, a spokesman for the rebel February 17 coalition.

An opposition group fighting Gaddafi's regime has called for a no-fly zone over Libya even without the UN's blessing, but has ruled out the presence of foreign troops on Libyan soil.

Speaking at the European parliament, an official with the umbrella group for eastern rebels said that if it came to a choice between preventing people being slaughtered or accepting political disagreement within the UN security council, the decision was easy.

Mahmoud Jebril said the only condition would be to enforce the zone from outside Libya.

EU parliament groups meeting in Strasbourg are preparing to call on member states to recognise Jebril's newly created interim governing council in Benghazi.

Gaddafi has also accused the UN security council of bypassing its own processes to act against Libya and repeated his claims that the revolt had been inspired by foreign al-Qaida militants who have freed prisoners and paid young men to fight for them.

He has accused western governments and media of falling for al-Qaida propaganda that blamed government forces for unleashing violence on the Libyan people.

In an interview with France's LCI television, Gaddafi said: "I'd have to be mad to shoot at peaceful demonstrators. I'd never have done that. I'd never have allowed anyone to be shot."

He also warned the international community that the collapse of Libya would bring an end to security in the region, telling TRT: "The world will change its attitude towards Libya because Libyan stability means the security of the Mediterranean sea.

"It will be a huge disaster if al-Qaida takes over Libya. Al-Qaida would flood Europe with immigrants. We are the ones who prevent al-Qaida from taking over control. They would drag the whole region into chaos … Al-Qaida would take over north Africa."

Meanwhile, Libyan forces loyal to Gaddafi have closed in on rebels in the western city of Zawiyah, surrounding them with tanks and snipers in the main square, according to a resident and a rebel fighter.

"We can see the tanks. The tanks are everywhere," Ibrahim told Reuters by phone from inside Zawiyah, the closest rebel city to the capital, Tripoli.

A resident added: "They have surrounded the square with snipers and tanks. The situation is not so good. It's very scary. There are a lot of snipers."

Ibrahim said forces loyal to Gaddafi were in control of the main road and the suburbs. Although rebel forces still controlled the square, pro-Gaddafi fighters were about 1,500 metres away.

Ibrahim said army snipers were on top of most of the buildings, shooting at anyone who dared to venture from their homes.

"There are many dead people and they can't even bury them," he said. "Zawiyah is deserted. There's nobody on the streets. No animals, not even birds in the sky."

A government spokesman said that while troops were mostly in control of Zawiyah, there was still a small pocket of 30-40 "desperate" resistance fighters.

Foreign reporters have been prevented from entering Zawiyah, 30 miles west of Tripoli, and other cities near the capital without an official escort.

Human rights activists estimate more than 1,000 people have been killed since the uprising began in mid-February.


U.N.-Sanctioned No-Fly Zone Enforced Over Libya

French President Nicolas Sarkozy said Saturday that his nation's warplanes have begun enforcing a U.N.-sanctioned no-fly zone over Libya. NPR's Eric Westervelt is in Eastern Libya, and discusses the latest developments with Scott Simon.

This is WEEKEND EDITION from NPR News. I'm Scott Simon.

Moammar Gadhafi today warned Britain, France, and the United Nations they'll regret it if they attack his country. This is the voice a Libyan government spokesman reading Gadhafi's letter to reporters a short while ago.

MOAMMAR GADHAFI (Through Libyan Government Spokesman Ibrahim Moussa): Who gave you the right to intervene in our internal affairs? You will regret it if you take the step towards intervening in our internal affairs.

SIMON: That's Libyan government spokesman, Ibrahim Moussa in Tripoli, speaking to journalists, including NPR's David Greene who joins us on the line. David, thanks for being with us.

DAVID GREENE: Good to be here, Scott.

SIMON: And is this just I dare you from Gadhafi?

GREENE: It sure sounds that way. I mean, it certainly sounds at least like Gadhafi is bracing for what he thinks will be attacks from France, Britain, perhaps others.

He also said in that letter Libya is not yours. Libya is for Libya's people. And Gadhafi went on in that letter. He said he would never fire a bullet at his own people, which is exactly what western powers have been suggesting he is doing, which is the whole reason for the United Nations Security Council to protect the civilians in Libya.

And so a different story coming from them and from Gadhafi himself.

SIMON: Help us understand what I gather is a second letter that Mr. Gadhafi addressed to President Obama.

GREENE: Yeah. That was a strange moment in this press conference. And I want to play you a little more tape from that government spokesman. So this is reading a letter from Gadhafi to President Obama.

MOAMMAR GADHAFI (Through Libyan Government Spokesman Ibrahim Moussa): To our son, his Excellency, the President of the United States, Barack Hussein Obama. I have said to you before that even if Libya and the United States of America enter into a war, God forbid, you will always remain my son, and I have all the love for you as a son.

SIMON: David, I just don't know what to make of that.

GREENE: Neither do we, Scott. And Gadhafi often sends messages that you don't exactly know what to make of. I mean, he went on to say in that letter, President Obama, what would you do if you had Al Qaida, or elements of Al Qaida, running your cities? He said that's what's happening in Libya.

In that letter, Scott, Gadhafi said that all of Libya is with him. He, Gadhafi, is prepared to die and all the Libyan people, including women and children are prepared to die.

SIMON: Help us understand where we stand now. Because we heard a cease-fire announced by Libya, and then today defiance from Gadhafi, and of course the continued military action that you mentioned.

GREENE: Yeah. And I don't know if you can hear it behind me that there's been sporadic gunfire here in the capital of Tripoli a lot of today, and what the government says is that's celebration. There's no way we can confirm that. We're not able to get out of the hotel for much of the day to go check out these reports.

It certainly still has the feeling of a conflict here in Libya. The reports from Benghazi, the rebel stronghold in the east, witnesses have told NPR that it's still getting shelled by mortars and artillery. There as a plane that was actually shot down in the sky.

Several of our colleagues, both from the AP and BBC saw that plane go down in a fireball. It's not clear - there are conflicting reports whether it was a rebel plane, or whether it was actually one of Gadhafi's planes.

But, you know, these mixed messages coming from Gadhafi, he has said nothing yet that would suggest he can convince President Obama, France, Britain, and others to do anything but come at him. And so I think this is a country that is waiting to see if it is attacked. If these - if the international community acts on the no-fly zone that was approved by the United Nation Security Council, and what President Obama and France and Britain have said is that they want to give the Libyan people the chance to meet their aspirations for a different leader, and that they're going to do anything to make that happen.

SIMON: So what's the mood of people in Tripoli as you can talk to them? Bracing themselves? Resigned?

GREENE: I think so. They're angry. A lot of them who we talked to - and we should say, this is on trips where the government minders take us out into the streets. But a lot of them are Gadhafi supporters who say we would die for our leader, and very angry that the United States, Britain, and France would try and intervene in this country.

But obviously there are a lot of critics of Gadhafi who are just not really speaking out to reporters right now. I think they're very fearful.

SIMON: NPR's David Greene in Tripoli, thanks so much.

Hak Cipta &salinan 2011 NPR. Seluruh hak cipta. Kunjungi halaman syarat penggunaan dan izin situs web kami di www.npr.org untuk informasi lebih lanjut.

Transkrip NPR dibuat pada tenggat waktu yang terburu-buru oleh Verb8tm, Inc., kontraktor NPR, dan diproduksi menggunakan proses transkripsi eksklusif yang dikembangkan dengan NPR. Teks ini mungkin tidak dalam bentuk final dan dapat diperbarui atau direvisi di masa mendatang. Akurasi dan ketersediaan dapat bervariasi. Catatan otoritatif pemrograman NPR&rsquos adalah rekaman audio.


Tonton videonya: Kanal Istanbul, Mega proyek Turki Penghubung Laut Marmara dengan Laut Hitam