30 Agustus 1944

30 Agustus 1944

30 Agustus 1944

Perang di Laut

Kapal selam Jerman U-634 tenggelam dengan semua tangan terlepas dari Azores

Front Timur

Pasukan Soviet menduduki Ploesti

Pasukan Jerman mundur dari Bulgaria

Front Barat

Pasukan Sekutu membebaskan Beauvais, Gournay, Reims dan Chalons

Pendudukan Eropa

Radio Slovakia menyerukan kepada orang-orang Slovakia untuk bangkit melawan Jerman



Pertempuran Mortain, Prancis, pada tahun 1944: Divisi Infanteri ke-30 Perang Dunia II “Old Hickory” dianugerahi Penghargaan Unit Presidensial

PALENBERG, Jerman – Beberapa Resimen Infanteri ke-117, Divisi Infanteri ke-30 dan Prajurit Divisi Lapis Baja ke-2 dengan pasukan Jerman yang ditangkap di dekat Garis Siegfried – Palenburg, Jerman, Oktober 1944.

Divisi Infanteri ke-30 Perang Dunia II dianugerahi Penghargaan Unit Presiden

N.C. Guard memperingati 75 tahun pertempuran Perang Dunia II

Oleh Letnan Kolonel Matthew Devivo | Garda Nasional Carolina Utara | 9 Agustus 2019

Pada 7 Agustus, empat Divisi Panzer Nazi menyerang Divisi Infanteri ke-30 di Mortain di barat laut Prancis. “Heroes of Old Hickory” melawan mereka dan Kampanye Normandia diselamatkan.

Banyak yang percaya bahwa kemenangan Mortain adalah salah satu pencapaian militer yang paling menonjol selama perang di Eropa dan berpikir bahwa sudah lama menunggu tanggal 30 untuk dianugerahi Presidential Unit Citation.

Seiring berlalunya hari, semakin banyak anggota "Old Hickory" yang meninggal sebagai Prajurit Warga yang mengabdi dengan bangga dan terhormat selama Perang Dunia II.

Seperti semua unit era Perang Dunia II, peringkat Divisi Infanteri ke-30 semakin kecil.

Banyak yang berpikir itu akan menjadi kehormatan yang pantas dan terlambat jika anggota yang masih hidup dari salah satu divisi Perang Dunia II terbesar di Amerika mendapatkan pengakuan yang layak mereka dapatkan sebelum tidak ada lagi veteran "Old Hickory" yang tersisa.

Hari ini, Asosiasi Divisi Infanteri ke-30, Asosiasi Pengawal Nasional Carolina Utara, mantan veteran ke-30 dari Perang Dunia II dan lainnya mendesak Presiden Donald Trump untuk memberikan Penghargaan Unit Kepresidenan kepada Divisi Infanteri ke-30 atas kinerjanya yang patut dicontoh dan kepahlawanan yang luar biasa serta keberanian dalam aksi selama Pertempuran Mortain.

Letnan Jenderal Angkatan Darat Lawton J. Collins memimpin Korps VII dan memimpin pelarian dari tempat berpijak Normandia. Pada tahun 1947 ia menulis rekomendasi untuk Divisi Infanteri ke-30 untuk diberikan Penghargaan Unit Presiden untuk tindakan di Mortain. Sebagian dari rekomendasinya berbunyi, “Dengan pengetahuan penuh bahwa tidak ada cadangan yang segera tersedia, pasukan berjuang dengan gigih, bertekad untuk menahan musuh dengan segala cara. Artileri bertempur sebagai infanteri sambil menembakkan tembakan langsung dengan artileri mereka ke personel musuh dan baju besi kurang dari 200 yard dari posisi mereka. Insinyur, juru tulis, utusan, pengemudi, juru masak, dan setiap orang yang ada menjadi prajurit perang.”

Setelah perang, Dewan Penghargaan Angkatan Darat mengatakan bahwa jika Divisi Infanteri ke-30 gagal dalam mempertahankan Mortain, itu akan menyebabkan revisi rencana Sekutu kedua setelah kegagalan di Normandia pada D-Day. Jenderal Jerman Kurt Dittmar yang ditangkap menyebut kemenangan Mortain sebagai pertempuran menentukan barat dalam Perang Dunia II.

Sejarawan Teater Eropa Jenderal Dwight Eisenhower, S.L.A Marshall, menetapkan bahwa Divisi Infanteri ke-30 adalah divisi infanteri terbaik di Teater Eropa selama Perang Dunia II tetapi tetap saja, penghargaan tersebut tidak pernah diberikan.

Yang ke-30 mendarat di Pantai Omaha pada 10 Juni 1944, dan memasuki pertempuran lima hari kemudian. Divisi ini mengambil bagian dalam setiap kampanye besar di Teater Operasi Eropa: Normandia, Prancis Utara, Rhineland, Ardennes – Alsace dan Eropa Tengah.

Divisi Infanteri ke-30 menghabiskan 282 hari dalam pertempuran yang hampir konstan. Divisi ini menderita 3.435 tewas dalam aksi dan 12.960 terluka. Enam Medali Kehormatan diberikan kepada tentara Old Hickory, 65 Distinguished Service Crosses, 1.718 Silver Stars, 6.319 Bronze Stars dan 20.000 Purple Hearts.

Oleh Garda Nasional Carolina Utara

Presiden Trump mengumumkan Selasa bahwa Angkatan Darat menganugerahkan Kutipan Unit Kepresidenan kepada unit Garda Nasional Perang Dunia II yang terkenal, Divisi Infanteri ke-30, untuk kepahlawanan yang luar biasa di Pertempuran Mortain, Prancis, pada tahun 1944.

Pertempuran Mortain sangat ganas, kata Tony Jaber, 94, dari Raleigh dan veteran “Old Hickory” dari Pertempuran Mortain dan Pertempuran Bulge.

“Saya akan menghabiskan enam bulan di Bulge selama enam hari di Mortain. Itu adalah hari-hari terberat perang bagi saya,” katanya.

Divisi Infanteri ke-30, dijuluki “Old Hickory” setelah Presiden Andrew Jackson, adalah unit Garda Nasional yang sebagian besar terdiri dari pria dari Carolina Utara, Carolina Selatan, Georgia, dan Tennessee. Divisi itu mendarat di Pantai Omaha di Normandia beberapa hari setelah D-Day dan segera diperintahkan untuk bertempur untuk mempertahankan lokasi-lokasi penting dari serangan balik Nazi. Mortain adalah salah satu lokasi itu, di Normandia.

Buku Robert Baumer “Old Hickory,” menyatakan bahwa pada bulan Agustus 1944, Hitler mengeluarkan perintahnya yang paling keras, “Strike through Mortain untuk menutup Amerika di Avranches!”

Pada 6 Agustus, beberapa divisi Panzer Nazi menyerang Divisi Infanteri ke-30, dan selama enam hari di Mortain, para pahlawan “Old Hickory” melawan Nazi, menyelamatkan Mortain dan Kampanye Normandia.

“Kami sangat senang untuk veteran Divisi Infanteri ke-30 dan keluarga mereka,” kata Mayor Jenderal Todd Hunt, ajudan jenderal Garda Nasional Carolina Utara. “Kami merasa terhormat untuk meneruskan garis keturunan dan warna “Old Hickory” dalam Tim Tempur Brigade Lapis Baja ke-30 kami yang saat ini dikerahkan ke Timur Tengah. Pengakuan ini sudah lama ditunggu-tunggu untuk orang-orang yang dipanggil “Roosevelt’s SS” oleh tentara Jerman. Mereka benar-benar nyata, ditakuti oleh musuh, tangguh seperti paku dan berkorban begitu banyak dari Normandia ke Sungai Elbe.”

Divisi ke-30 tidak pernah dianugerahi penghargaan yang mengakui kemenangan penting ini selama bulan-bulan awal invasi Normandia. Banyak yang percaya bahwa kemenangan Mortain adalah salah satu pencapaian paling luar biasa dari perang di Eropa.

Setelah perang, sejarawan teater Eropa Jenderal Dwight Eisenhower, S.L.A Marshall, menetapkan bahwa Divisi Infanteri ke-30 adalah divisi infanteri terbaik dari kategorinya di teater Eropa dan pantas mendapatkan penghargaan tertinggi yang dapat diberikan kepada unit untuk keberanian. Tetapi perubahan kebijakan penghargaan Angkatan Darat mencegahnya.

Trump mengatakan dalam pengumumannya: 'Saya bangga mengarahkan Angkatan Darat untuk menghormati sisa divisi dan unit yang dilampirkan dengan Kutipan Unit Presiden untuk sikap heroik mereka di Mortain. Tindakan ini secara sah mengakui veteran kita yang menang melawan peluang luar biasa, serta mereka yang tewas selama pertempuran kritis yang membantu memastikan kemenangan Sekutu di Eropa.”

Pada bulan Juli, Garda Nasional Carolina Utara akan menjadi tuan rumah reuni tahunan Asosiasi Divisi Infanteri ke-30 ke-74 dan mempersembahkan Kutipan Unit Presiden kepada para veteran Perang Dunia II yang masih hidup dari “Old Hickory.”


HistoryLink.org

Arnold L. Bjorklund lahir di Clinton, Pulau Whidbey. Ketika dia masih muda, keluarganya pindah ke daerah Crown Hill di sisi utara lingkungan Ballard di Seattle. Ayahnya, Karl Bjorklund (1886-1946), adalah seorang tukang kayu.

Arnold bersekolah di Ballard High School. Setelah lulus SMA ia bekerja di tambang emas Alaska untuk waktu yang singkat dan kemudian kembali ke Seattle. Ketika dia kembali ke Crown Hill dia bekerja sebagai penata taman di Washelli Cemetery, dimana bayarannya dalam bentuk kavling, yang dia berikan kepada orang tuanya dan anggota keluarga lainnya.

Dia bergabung dengan tentara pada 20 Februari 1941. Setelah pelatihan infanteri dasar dan lanjutan, dia dipilih untuk Sekolah Calon Perwira selama empat bulan di Fort Benning, Georgia. Pada Juli 1942, ia diangkat menjadi letnan dua. Letnan Dua Bjorklund menerima pelatihan tambahan dan pada tahun 1943 pergi dengan Infanteri ke-36 ke Eropa.

Pada bulan September 1943, Letnan Satu Bjorklund menjabat sebagai pemimpin peleton di Resimen ke-142, Divisi Infanteri ke-36. Pada tanggal 9 September, divisi tersebut mendarat di Salerno sebagai bagian dari invasi Sekutu ke Italia. Membangun tempat berpijak adalah perjuangan yang sulit dan empat hari setelah invasi, pertempuran itu berlangsung sengit. Pada 13 September 1943, di luar desa kecil Altavilla, Italia, sebuah kompi ke-142 mendekati tujuannya, Bukit 424.

Letnan Bjorklund memimpin serangan di Bukit 424 dengan peletonnya di sisi kanan bukit. Pasukan menyerang para pembela bukit dengan senapan, tembakan senapan mesin, dan granat. Namun, pertahanan di teras dan di tanaman merambat sulit untuk dinetralkan. Posisi Jerman diabaikan dan menembaki kemajuan Amerika.

Peleton penyerang menemukan dirinya terperangkap, tidak dapat maju dan sekarang dalam pandangan pertahanan bukit, tidak dapat mundur. Letnan Bjorklund memerintahkan peletonnya untuk melindunginya dengan tembakan senjata berat saat dia merayap ke arah senapan mesin musuh yang sedang menembakkan tembakan dahsyat. Letnan Bjorklund berlari dengan pola menenun dan entah bagaimana tidak terkena tembakan musuh yang diarahkan padanya. Di dekat senapan mesin musuh dia melemparkan granat ke posisinya dan membungkamnya. Awak senapan mesin yang terdiri dari tiga orang tewas.

Peleton itu kemudian melanjutkan gerak majunya di atas bukit, tetapi sekali lagi dihentikan oleh tembakan hebat, kali ini datang dari senapan mesin kedua yang lebih tinggi di atas bukit. Letnan Bjorklund menggunakan taktik maju yang sama, melempar granat ke posisinya dan membunuh kru.

Ini membuka jalan bagi pasukan untuk maju ke puncak bukit. Di sini mereka berhenti, tetapi itu adalah jeda singkat karena tembakan mortir segera menghantam mereka. Kali ini Letnan Bjorklund, yang telah membuktikan kepiawaiannya dalam serangan granat, mengambil granat terakhirnya dan menyelinap menuruni lereng bukit hingga berjarak 10 yard dari posisi mortir. Dia melemparkan granat dan mendarat di sebelah mortir, menghancurkannya dan awaknya.

Hill 424 telah diambil dengan kepahlawanan dan keterampilan yang ditunjukkan oleh Letnan Satu Bjorklund, dan untuk tindakan heroik ini, dia dianugerahi Medal of Honor.

Pulang

Letnan Bjorklund terus memimpin peletonnya dan tiga hari kemudian terluka parah dalam pertempuran, dengan 16 luka di kaki dan lengan kanannya. Dia dikirim ke rumah sakit lapangan dan kemudian kembali ke Amerika Serikat untuk pemulihan. Dia menghabiskan delapan bulan pemulihan di Rumah Sakit Umum McCaw di Walla Walla.

Selama pemulihannya di rumah sakit, dia dipilih untuk memimpin kamp rekreasi di timur laut Oregon Blue Mountains di Tollgate. Itu adalah bekas kamp Korps Konservasi Sipil yang diubah menjadi tempat memancing dan rekreasi. Pegunungan tersebut dinilai ideal dalam proses rehabilitasi.

Saat di rumah sakit ia bertemu dengan saudara perempuan sesama pasien dan teman terdekatnya, Kapten Angkatan Udara Angkatan Udara Leo L. Sawyer (1924-1986) dari Walla Walla. Kapten Sawyer menerima kunjungan rutin dari keluarganya termasuk kakak perempuannya, Darl E. Sawyer (1919-1997). Sawyer memperkenalkan saudara perempuannya ke Bjorklund dan segera dia mengunjungi mereka berdua. Ketika Bjorklund memiliki akhir pekan, dia tinggal di rumah Sawyer.

Arnold L. Bjorklund secara medis diberhentikan dari tentara pada tanggal 6 Maret 1945. Pada bulan April 1945, ia dan Darl Sawyer kembali ke Rumah Sakit Umum McCaw untuk pernikahan mereka.

Kehidupan Setelah Perang

Keluarga Bjorklund pindah ke Seattle dan membangun rumah mereka di lingkungan Crown Hill di 9520 11th Avenue NW. Itu bersebelahan dengan rumah orang tuanya dan rumahnya sendiri sebelum perang, di 9512 11th Avenue.

Arnold bekerja di Pacific Resin Company, yang memproduksi lem untuk pembuatan kayu lapis. Dia bekerja di pabrik perusahaan Harbour Island. Ketika dia maju dalam perusahaan menjadi asisten manajer pabrik, keluarga Bjorklund pindah ke Edmunds. Mereka memiliki dua anak, seorang putra, Kent E. Bjorklund (lahir 1950), dan seorang putri, Susan (lahir 1953).

Pada Hari Peringatan 1956, sebuah plakat perunggu didedikasikan di Pemakaman Washelli untuk 30 penerima Medali Kehormatan Washington. Arnold Bjorklund dan beberapa penerima lainnya berpartisipasi dalam dedikasi.

Pada bulan Maret 1963, Bjorklund menjadi pengawas pabrik di fasilitas perusahaan di Portland, Oregon. Keluarga itu pindah ke Vancouver, Washington.

Pada bulan Mei 1963 Presiden John F. Kennedy (1917-1963) mengirim pesawat khusus ke Portland untuk mengangkut penerima Medal of Honor dan istri mereka ke Washington D.C., untuk acara White House Rose Garden Medal of Honor. Presiden Kennedy dan Ibu Negara Jacqueline Kennedy (1929-1994) menyambut 234 penerima Medal of Honor beserta istri mereka. Keluarga Bjorklund menganggapnya sebagai salah satu titik tertinggi dalam hidup mereka.

Arnold Bjorklund meninggal di Vancouver dan dimakamkan di Pemakaman Nasional Willamette, Portland.

Arnold Bjorklund terdaftar di Ballard High School Wall of Recognition lulusan terkemuka. Dia juga telah dihormati di acara-acara di Walla Walla yang melibatkan Rumah Sakit Umum McCaw. Pada 2016, Pangkalan Gabungan Lewis-McChord berencana untuk memberi nama jalan untuk menghormatinya ketika area pangkalan baru selesai.

Letnan Arnold L. Bjorklund (1918-1979), Seattle

Courtesy Home of Heroes (http://www.HomeOfHeroes.com)

Batu nisan Arnold L. Bjorklund (1918-1979), Pemakaman Nasional Willamette, Portland


HistoryLink.org

Jesse Drowley lahir di St. Charles, Michigan. Pada usia muda dia mulai membantu ayahnya yang seorang tukang kayu. Pada usia 12 tahun, dia mengemudikan truk kayu gelondongan. Pada tahun 1941 ia adalah seorang penebang kayu di Spokane.

Dia mendaftar di tentara pada 1 April 1941, dan akan menjalani dua tahun pertempuran di Pasifik Selatan. Dia menjalani pelatihan dasar di Camp Croft, Carolina Selatan, dan pelatihan lanjutan di Camp Forrest, Tennessee. Dia dikirim ke Kaledonia Baru dan ditugaskan ke resimen Garda Nasional Illinois, Resimen Infanteri ke-132. Resimen menjadi bagian dari Divisi Amerika yang baru dibentuk (kontraksi Amerika dan Kaledonia Baru) yang diaktifkan pada Mei 1942.

Divisi Americal dilatih dalam perang hutan di Kaledonia Baru. Itu adalah pasukan tentara Amerika pertama yang diperintahkan ke Guadalkanal.

Pada tanggal 8 Desember 1942, Resimen ke-132 tiba di Guadalcanal. Resimen ke-132 dan lain dari Divisi Amerika membebaskan marinir, yang telah dipukuli oleh perlawanan keras Jepang. Tentara Amerika pergi berperang di Gunung Austen, sebuah kompleks perbukitan dengan benteng Jepang yang luas. Pertahanan Jepang tersembunyi dengan baik di hutan lebat, dan hutan membuat gerakan pasukan Amerika melelahkan.

Selama pertempuran di Gunung Austen, Drowley terluka. Dia menerima Bintang Perunggu untuk keberanian dalam pertempuran itu.

Pada tanggal 9 Februari 1943, Divisi Americal meninggalkan Guadalcanal untuk pelatihan lebih lanjut di Kepulauan Fiji. Divisi itu kembali ke Guadalcanal untuk mengambil bagian dalam pengamanan terakhir pulau itu. Pada akhir 1943 dan awal 1944, divisi itu mendarat di Pulau Bougainville, Solomon Utara, membebaskan Divisi Kelautan ke-3. Bersama dengan Divisi Infanteri ke-37 dan angkatan laut, Divisi Americal diperintahkan untuk mengadakan perimeter yang sudah ditetapkan.

Aksi Heroik di Pulau Bougainville

Pada pagi hari tanggal 30 Januari 1944, Sersan Staf Drowley, yang bertugas di Kompi B, Batalyon 1, Resimen Infantri ke-132, Divisi Amerika, mendapat perintah untuk menjaga pasukannya di bawah perlindungan dan tidak menyerang musuh sampai ada perintah lebih lanjut. Pasukannya adalah cadangan untuk pasukan penyerang.

Melihat ke medan perang, Drowley melihat tiga pria yang terluka parah dari pasukan penyerang, yang telah ditinggalkan. Mereka berbaring di area terbuka di depan pasukannya. Meskipun diperintahkan untuk tetap bersembunyi, dia bergegas ke orang-orang itu. Dia dengan cepat menyeret mereka berdua ke tempat yang aman.

Saat dia menyelamatkan kedua tentara itu, dia melihat sebuah kotak obat Jepang yang menimbulkan banyak korban di pasukan penyerang. Drowley mengabaikan perintahnya untuk tetap bersembunyi dan tidak menyerang musuh. Dia meminta tentara lain memulihkan orang ketiga yang terluka saat dia melompat ke tank dan membimbing kru ke kotak obat yang disamarkan. Drowley menembakkan peluru pelacak ke kotak pil untuk menemukannya sebagai senjata tank. Duduk di luar tangki dia terkena tembakan musuh, dan peluru musuh mengenai dadanya. Meski lukanya cukup parah, ia terus mengarahkan tangki hingga kotak obatnya hancur. Ketika kotak pil meledak, kotak pil lain terbuka. Drowley kemudian berbaring di tangki untuk mengurangi profilnya, dan mengarahkan tangki ke kotak pil kedua.

Kali ini peluru penembak jitu menemukannya, mengenai senapannya, dan mengarahkannya ke mata kirinya. Meskipun luka serius ini dia mengarahkan kru tank sampai mereka mengambil posisi musuh kedua.

Dia mengalami luka di dada dan kepala. Luka di kepalanya termasuk kehilangan mata kirinya dan sebagian besar rongga matanya. Dia berjalan ke area belakang dan seorang dokter di sana mengevakuasinya ke rumah sakit. Dua hari kemudian Staf Sersan Drowley dievakuasi ke Rumah Sakit Umum Letterman, San Francisco untuk pencangkokan kulit dan rekonstruksi rongga mata. Dia menerima mata buatan.

Pemulihan dan Kehormatan

Dia dipindahkan ke Rumah Sakit Umum Baxter Spokane dan di sana menjalani tujuh operasi untuk merekonstruksi wajahnya. Selama pemulihan di Baxter ia bertemu Kathleen McAvoy (1923-2007), yang dinikahinya pada Mei 1944.

Musim panas itu Drowley menerima perintah ke Gedung Putih untuk menerima Medal of Honor-nya. Dia dan Kathleen melakukan perjalanan ke Washington, dan pada 30 Agustus 1944, Presiden Franklin D. Roosevelt memberinya Medal of Honor dalam sebuah upacara di South Lawn Gedung Putih. Pada upacara tersebut presiden memberikan enam Medali Kehormatan. Ia menyebutkan bahwa aksi heroik Drowley terjadi di hari ulang tahunnya. Staf Sersan Drowley adalah satu-satunya prajurit Divisi Americal yang dianugerahi Medal of Honor dalam Perang Dunia II.

Kehidupan di Spokane

Jesse Drowley dibebaskan dari tentara pada 7 Desember 1944. Dia masuk ke bisnis pompa bensin, membuka Garasi M&D. Dia meninggalkan itu dan menemukan panggilannya sebagai mekanik alat berat dan tukang las di Pangkalan Angkatan Udara Fairchild, Spokane.

Pada Memorial Day, 1956, sebuah plakat dipasang di Washelli Cemetery, Seattle, untuk menghormati 30 penerima Medal of Honor negara bagian Washington, termasuk Jesse Drowley.

Drowley maju ke mandor pemeliharaan peralatan dan pensiun dari Fairchild pada 1980. Dia adalah tamu terhormat di beberapa pelantikan presiden. Dia tidak pernah menyombongkan kepahlawanannya. Teman-teman di Spokane menggambarkannya sebagai orang yang pendiam dan bermartabat.Memancing dan berbicara dengan teman-teman adalah kegiatan favoritnya.

Jesse Drowley meninggal di Spokane, dan dimakamkan di Fairmont Memorial Park, Spokane.

Pada Hari Veteran, 11 November 2014, sebuah monumen didedikasikan di kuburan untuk mengenang keberanian dan pengabdiannya kepada bangsa. Teman, keluarga, dan veteran hadir. Beberapa cucunya meresmikan monumen itu.

Jesse Ray Drowley (1919-1996), ca. 1945

Atas perkenan Ron Moody dan Ancestry.com

Batu nisan Jesse Ray Drowley (1919-1996), Fairmont Memorial Park, Spokane


Layanan Pos Mengumumkan Stempel Warisan Hitam ke-44, Menghormati Penulis Drama Legendaris August Wilson

WASHINGTON, DC — Penulis naskah pemenang penghargaan August Wilson menerima salah satu penghargaan tertinggi nasional ketika ia menjadi pusat perhatian pada perangko Selamanya.

Perangko akan didedikasikan 28 Januari di halaman Facebook dan Twitter Layanan Pos. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi usps.com/blackheritage-agustwilson.

Salah satu penulis naskah drama Amerika terbesar, Wilson dipuji sebagai pelopor untuk membantu membawa drama Afrika-Amerika nonmusikal ke garis depan teater Amerika.

Wilson mengumpulkan banyak penghargaan untuk karyanya, termasuk tujuh New York Drama Critics&rsquo Circle Awards, Tony Award, untuk &ldquoFences&rdquo 1987&rsquos dan dua Pulitzer Prizes, untuk &ldquoFences&rdquo dan 1990&rsquos &ldquoThe Piano Lesson.&rdquo

Produk Pos

Pelanggan dapat memesan dan membeli prangko dan produk filateli lainnya melalui Toko Pos di usps.com/shopstamps, dengan menelepon 800-STAMP24 (800-782-6724), melalui surat melalui Filateli Amerika Serikat, atau di lokasi Kantor Pos di seluruh Indonesia.

Layanan Pos tidak menerima uang pajak untuk biaya operasional dan bergantung pada penjualan perangko, produk dan layanan untuk mendanai operasinya.


30 Agustus 1944 - Sejarah

Bulan-Bulan Pertama Pendudukan

Penganiayaan terhadap orang-orang Yahudi dimulai segera setelah Lodz diduduki oleh Jerman pada tanggal 8 September 1939. Undang-undang Nuremburg yang rasis pada bulan September 1935 yang telah diterapkan oleh Nazi kepada orang-orang Yahudi Jerman, Austria dan Ceko, segera diberlakukan.

Dari 9 November 1939, Lodz menjadi di bawah otoritas Gauleiter Artur Greiser, yang merupakan pendukung tegas dari Jermanisasi yang cepat dan total di wilayah tersebut, di bawah komandonya.

Dalam waktu singkat, bersama dengan bawahannya Friedrich belhör, Presiden wilayah Kalisz-Lodz, dan Leister, Komisaris Lodz, Greiser memberlakukan serangkaian dekrit drastis. Orang-orang Yahudi di Lodz dikenai pembatasan hukum dan berbagai perintah dan larangan, banyak di antaranya diterapkan untuk pertama kalinya, undang-undang yang diperkenalkan sebelumnya di Jerman, Austria dan Cekoslowakia dibuat lebih ketat di Lodz.

Secara kronologis, tindakan diskriminasi pertama yang ditujukan terhadap orang Yahudi adalah perintah Kepala Administrasi Sipil Angkatan Darat ke-8, yang diterbitkan pada 18 September 1939, yang membatasi pertukaran mata uang dan melarang perdagangan barang-barang kulit dan tekstil.

Dimasukkannya Lodz dalam Negara Jerman mengintensifkan teror hukum terhadap orang-orang Yahudi. Instruksi baru biasanya merupakan undang-undang anti-Yahudi. Otoritas pendudukan bertujuan untuk memisahkan sepenuhnya orang Yahudi dari populasi umum, dan membatasi kebebasan bergerak mereka.

Yang pertama dari peraturan ini diumumkan pada tanggal 31 Oktober 1939 oleh Kepala Polisi Lodz – sebuah perintah untuk menandai setiap perusahaan dan toko dengan tanda-tanda menonjol yang menunjukkan kewarganegaraan pemilik, yang membuat penjarahan toko dan bengkel Yahudi lebih mudah oleh Jerman.

Pada 14 November 1939 Friedrich belhör, mengumumkan tindakan pembatasan tambahan:

“Orang-orang Yahudi harus mengenakan di lengan kanan mereka, langsung di bawah ketiak, tanpa memandang usia atau jenis kelamin, pita lebar 10cm berwarna kuning Yahudi sebagai tanda khusus. Mereka yang melanggar perintah ini dapat menghadapi hukuman mati”.

belhör juga memberlakukan jam malam, yang mencegah orang Yahudi meninggalkan apartemen mereka dari pukul 17:00 hingga 08:00

Perintah belhör untuk menandai orang-orang Yahudi adalah yang pertama dari jenisnya yang diberlakukan di Ketiga Negara Jerman tidak memiliki dasar dalam undang-undang Nazi. Keputusan Heydrich tentang penandaan orang Yahudi di Negara Jerman diterbitkan pada 1 Oktober 1941. Itu tidak berlaku untuk anak-anak di bawah usia enam tahun, dan pelanggaran tidak dihukum mati, tetapi dengan denda 150 RM atau penangkapan hingga 6 minggu.

Kurang dari sebulan kemudian arahan itu diubah dengan dekrit yang diterbitkan pada 11 Desember 1939, oleh Artur Greiser Gauleiter dari Wartheland , orang-orang Yahudi diperintahkan untuk memakai bintang kuning Daud di dada dan punggung bukan ban lengan.

Bersamaan dengan itu, berbagai tindakan pengendalian polisi yang ketat diperkenalkan. Orang Yahudi tidak diizinkan berjalan di sepanjang Jalan Piotrkowska atau memasuki taman kota dan dilarang menggunakan transportasi umum. Semua pekerja Yahudi yang dipekerjakan di perusahaan “Arya” harus diberhentikan.

Penjarahan properti Yahudi berlangsung dalam skala luas. Pada hari-hari pertama pendudukan, penjarahan tidak terkendali. Pada hari ketiga setelah Lodz diduduki, tentara bersenjata dan polisi mulai menyerbu apartemen, bengkel, dan toko Yahudi. Banyak benda berharga dicuri dengan dalih mencari senjata.

Perampokan ini sering berakhir dengan serangan serius terhadap pemiliknya. Proses penjarahan secara aktif dilakukan oleh orang-orang Jerman yang tinggal di Lodz , yang memilih untuk merampok apartemen dan toko terbaik dari orang-orang Yahudi yang lebih kaya. Orang-orang Yahudi sering dipaksa untuk membayar uang tebusan selama tindakan ini.

Beberapa saat kemudian otoritas militer, administrasi dan ekonomi Lodz mulai menerapkan kebijakan penjarahan yang terorganisir secara resmi. Pasukan militer memberi wewenang kepada Association of Combing Mills sejak pertengahan September 1939 untuk menginventarisasi bahan mentah tekstil yang dimiliki oleh para pedagang Yahudi, dan menyitanya. Penjarahan itu berjumlah 1,8 juta RM dalam bentuk barang.

Beberapa hari kemudian pada tanggal 29 September 1939, menurut gelar yang ditetapkan oleh komandan umum Angkatan Darat, semua perusahaan, bengkel dan real estat yang ditinggalkan oleh pemiliknya masuk ke kurator.

Pada tanggal 1 November 1939, hak otoritas militer mengenai penyitaan dan penjualan perusahaan yang bukan milik Jerman dipindahkan ke Biro Kurator Umum Timur (Haupttreuhandstelle Ost) didirikan pada Oktober 1939.

Penjarahan dan penyitaan pabrik-pabrik Yahudi berlangsung cepat setelahnya, dan sebagian besar bahan mentah yang disita dipindahkan ke Negara Jerman.

Pengambilalihan properti Yahudi di Lodz dipercepat pada bulan November dan Desember 1939. Perampasan bahan mentah, barang setengah jadi dan produk sejak saat itu bergabung dengan kantor Jenderal Bührmann cabang Lodz dan Masyarakat Perdagangan Lodz yang didirikan pada paruh kedua November, yang bertujuan untuk mengambil alih semua barang dalam persediaan dari pedagang Yahudi.

Otoritas Nazi bertujuan melemahkan populasi Yahudi dengan menghancurkan basis keuangannya. Dengan demikian, selain penjarahan harta benda, orang-orang Yahudi juga terlempar dari kehidupan ekonomi.

Harry von Craushaar, Kepala Administrasi Militer Angkatan Darat ke-8 pada tanggal 18 September 1939, mengeluarkan perintah untuk memblokir semua rekening bank, deposito, dan brankas Yahudi. Orang Yahudi tidak diizinkan untuk menarik lebih dari 500 zloty seminggu dari rekening bank mereka, dan tidak lebih dari 250 zloty seminggu dari rekening tabungan mereka. Mereka juga dilarang memiliki tidak lebih dari 2000 zloty di rumah.

Pada tanggal 13 Oktober 1939 otoritas yang sama memerintahkan semua pemilik pabrik, perusahaan pelayaran dan pengangkutan dan pemilik toko untuk melaporkan semua bahan mentah dan barang yang diproduksi setelah 10 September 1939, kepada penerima khusus yang menangani bahan baku tekstil. Semua barang yang dilaporkan disita, meninggalkan bengkel dan pabrik Yahudi tanpa bahan baku untuk produksi.

Lima hari kemudian pada tanggal 18 Oktober 1939, orang Yahudi dilarang memperdagangkan barang tekstil, barang kulit dan bahan mentah atas perintah Komandan Seksi Tengah Penjaga Perbatasan. Kegagalan untuk mematuhi dikenakan denda tak terbatas, penangkapan atau bahkan hukuman mati. Akibatnya, kerajinan Yahudi yang berkembang di Lodz rusak parah dan akhirnya dihancurkan.

Pada tanggal 2 Desember 1939, wakil presiden Polisi mengeluarkan perintah yang melarang orang Yahudi dari pekerjaan yang melibatkan transportasi jalan, sebuah larangan yang mencegah sekitar seribu orang Yahudi untuk mencari nafkah.

Intelektual, pengacara, guru, seniman dan dokter juga terlempar dari kehidupan ekonomi. Boikot dokter Yahudi memaksa 40 dokter yang tinggal di pusat kota, pindah ke distrik Yahudi – Kota Tua – pada Januari 1940.

Komunitas Yahudi dengan demikian dipenjarakan di apartemen mereka sendiri dengan langkah-langkah di atas, dan dengan demikian dicegah untuk mendukung diri mereka sendiri. Orang-orang Yahudi di Lodz, terutama yang miskin, dibiarkan tanpa sarana untuk bertahan hidup.

Sudah sejak bulan-bulan pertama pendudukan, penangkapan terus-menerus terhadap orang-orang Yahudi di jalan-jalan menjadi bahaya besar. Mereka diseret dengan kasar dari rumah dan trem dan dipaksa bekerja keras oleh Jerman.

Orang-orang Yahudi mulai bersembunyi di ruang bawah tanah dan loteng. Mereka duduk di sana dari fajar hingga senja, seringkali selama beberapa hari, dalam ketakutan terus-menerus akan ditangkap dan diserang. Jalan-jalan di distrik-distrik Yahudi tampak kosong.

Untuk melindungi orang-orang dari penangkapan, Jemaat Yahudi, yang mengatur sendiri komunitas Yahudi menawarkan kerja sama dengan pihak berwenang Jerman mengenai perekrutan pekerja. Tawaran itu diterima dan pada tanggal 7 Oktober 1939, sebuah Kantor Perekrutan Tenaga Kerja (Arbeitseinsatz 1) didirikan dan berlokasi di Jalan Pomorska 18 – kemudian di Jalan Poludniowa 10.

Kantor tersebut mengirimkan kontingen pekerja ke otoritas pendudukan. Pada awalnya pihak berwenang dipasok dengan 600 pekerja per hari – kemudian jumlahnya meningkat menjadi 2.000 per hari. Orang-orang Yahudi tidak menerima pembayaran untuk pekerjaan mereka, meskipun mereka dipaksa untuk melakukan pekerjaan yang paling berat. Sampai ghetto ditutup, puluhan ribu menderita degradasi yang menyertai kerja paksa.

Sejak awal pendudukan, otoritas Nazi menggunakan teror terhadap penduduk Yahudi. Politisi, aktivis sosial, dan intelektual Yahudi ditangkap menurut daftar yang disiapkan sebelumnya, dan dipenjarakan di kamp konsentrasi yang dibuat tanpa penundaan di pabrik Glaser di Radogoszcz.

Mereka disiksa dan kemudian ditembak atau diangkut ke kamp konsentrasi Dachau dan Mauthausen.

Pada 2 November 1939, Jerman dieksekusi di Hutan Lagiewniki 15 orang ditangkap sehari sebelumnya di Astoria Café. Banyak orang lain dipukuli dan disiksa dengan kejam. Sepuluh hari kemudian pada 10 November, dua orang Polandia dan seorang Yahudi bernama Radner digantung di depan umum. Tubuh mereka dibiarkan menggantung selama beberapa hari.

Pada malam yang sama keempat sinagog besar Lodz diledakkan dan dibakar, dan pada 11 November bangunan Kehillah Yahudi dikepung dan hampir semua anggota Dewan Tetua ditangkap. Dari 30 hanya 6 anggota dewan yang dibebaskan – sisanya disiksa dan ditembak di Hutan Lagiewniki.

Bersamaan dengan teror terorganisir, banyak pembunuhan individu dan pogrom "spontan" terhadap orang-orang Yahudi terjadi. Satu pogrom terjadi pada tanggal 8 Oktober 1939, yang dilakukan oleh orang Jerman setempat pada kesempatan kunjungan Josef Goebbbels ke Lodz.

Pada bulan September 1939 ribuan orang Yahudi Lodz memutuskan untuk menjadi pengungsi, beberapa berhasil melarikan diri ke Rusia, yang lain terutama yang kaya, ke negara-negara netral. Banyak orang Yahudi melarikan diri ke Pemerintahan Umum.

Pada tanggal 12 Desember 1939, pasukan pendudukan memulai deportasi ke Pemerintah Umum, untuk memenuhi rencana Nazi memindahkan orang-orang Yahudi dan Polandia dari wilayah yang dianeksasi ke dalam Negara Jerman. Tindakan ini dilakukan dengan kekejaman ekstrim dan penjarahan harta benda.

Banyak orang Yahudi ditembak dan banyak yang mati kedinginan, menurut perkiraan lebih dari 71.000 orang Yahudi pergi atau dideportasi dari Lodz, selama beberapa bulan pertama pendudukan.

Awal dari “Distrik Tertutup”

Kebijakan pembangunan ghetto ditetapkan dalam sebuah memorandum rahasia pada tanggal 21 September 1939 oleh Reinhard Heydrich kepada para komandan SD Einsatzgruppen dan kantor-kantor pusat lainnya dari the Third Negara Jerman. Surat itu berisi instruksi umum untuk memecahkan "pertanyaan Yahudi", dalam dua tahap utama.

Tahap pertama adalah pemusatan semua orang Yahudi di wilayah yang ditentukan, tahap kedua mengikuti pemusnahan total, disamarkan di bawah istilah "tujuan akhir" (Endziel). Desas-desus tentang pembentukan ghetto menyebar ke seluruh kota pada akhir September atau awal Oktober 1939.

Posisi resmi dirinci dalam surat edaran rahasia dari Friedrich belhör, yang menulis pada 10 Desember 1939 bahwa mengingat fakta bahwa evakuasi total orang Yahudi dari Lodz dianggap tidak praktis pada saat itu, sebuah ghetto akan didirikan.

Lokasi ghetto akan didirikan di bagian utara kota, dan ini selesai pada awal Februari 1940.

Perintah untuk mendirikan sebuah distrik terpencil untuk orang Yahudi diumumkan oleh Kepala Polisi Johann Schäfer di Lodscher Zeitung pada 8 Februari 1940. Pemberitahuan itu berisi peta kasar ghetto, dan rencana terperinci untuk memukimkan kembali orang-orang Yahudi dari distrik lain.

Ghetto ini terletak di bagian utara Lodz – Baluty dan Kota Tua yang paling terabaikan dengan luas 4.13km. Ketika ghetto pertama kali didirikan, jalan-jalan yang membentuk perbatasan adalah sebagai berikut:

Goplanska – Zurawia – Wspolna – Stefana – Okopowa – Czarnieckiego – Sukiennicza - Marysinska – Inflancka – di sepanjang tembok pemakaman Yahudi, dan kemudian Bracka – Przemyslowa – Srodkowa – Glowackiego – Brzezinska – Oblegorska – Chlodna – Nadolnia Lodrzecka – Stodolnia Smugowa – Drewnowska – Majowa – Wrzesnienska – Piwna – Urzednicza – hingga Zgierska dan Goplanska.

Setahun kemudian pada bulan Mei 1941, pihak berwenang Jerman memisahkan daerah yang dibatasi oleh jalan-jalan Drewnowska, Majowa, dan Jeneralska dari ghetto. Akibatnya perbatasan ghetto dipindahkan ke timur dan area ghetto menyusut menjadi 3,82 km.

Yang tidak termasuk dalam area ghetto adalah jalan Nowomiejska – Zgierska dan Limanowskiego, yang memotong ghetto menjadi tiga bagian. Pada awalnya lalu lintas di antara mereka diarahkan melalui gerbang yang dibangun khusus, yang dibuka pada jam-jam tertentu.

Namun, lalu lintas bergerak sangat lambat melalui gerbang, dan pada musim panas 1940, tiga jembatan kayu untuk pejalan kaki didirikan di atas Jalan Zgierska dekat Jalan Podrzeczna dan Jalan Lutomierska, dan di atas Jalan Limanowskiego dekat Jalan Masarska.

Penutupan terakhir ghetto dan isolasi totalnya dari bagian lain kota terjadi pada tanggal 30 April 1940. Penghalang dan kawat berduri dipasang di sekitar ghetto dan di sepanjang dua arteri utama yang terisolasi – Nowomiejska dan B. Limanowskiego.

Telepon di ghetto hanya dapat digunakan oleh petugas administrasi, dan hanya untuk urusan resmi. Pada 13 Juli 1940, kondisi pertukaran surat antara ghetto dan dunia luar ditetapkan.

Hanya kartu pos yang diizinkan, yang harus ditulis dengan jelas dan dalam bahasa Jerman – hanya berita pribadi yang dapat disebutkan. Kontak tidak resmi antara orang Yahudi dan penduduk "Arya" di Lodz menjadi semakin sulit dengan fakta bahwa kota itu memiliki minoritas Jerman sekitar 70.000, yang setia kepada otoritas baru.

Rumah-rumah di sebelah ghetto dihancurkan. Baluty dan Kota Tua tidak memiliki sistem pembuangan kotoran, jadi tidak mungkin keluar dari ghetto melalui saluran pembuangan. Faktor-faktor ini membuat ghetto Lodz “lebih ketat” dan lebih mudah dijaga daripada ghetto lain di Pemerintahan Umum, dengan konsekuensi tragis bagi penghuni ghetto, karena penyelundupan makanan dan obat-obatan ke ghetto hampir tidak mungkin.

Menurut catatan resmi dari 12 Juni 1940, 160.320 orang Yahudi dikurung di dalam ghetto, di antaranya 153.849 adalah mantan penduduk Lodz dan 6471 berasal dari Warthegau daerah. Satu setengah tahun kemudian, antara 17 Oktober dan 4 November 1941, 19722 orang Yahudi dari Austria, Cekoslowakia, Luksemburg, dan Jerman dideportasi ke Lodz.

Dalam periode antara 7 Desember 1941 dan 28 Agustus 1942, 17.826 orang Yahudi dari ghetto provinsi yang dilikuidasi di Warthegau (Wloclawek, Glowno, Ozorkow, Strykow, Lask, Pabiance, Wielun, Sieradz, Zdunska Wola) disimpan di ghetto.

Singkatnya, lebih dari 200.000 orang Yahudi dari Warthegau dan Eropa Barat melewati ghetto Lodz. Dua kamp terisolasi untuk Gipsi – Zigeunerlager dan untuk pemuda Polandia – Polenjugendverwahrlager – ditempatkan di dalam area ghetto.

5007 orang Gipsi dari perbatasan Austria-Hongaria (Burgenland) diangkut ke Lodz antara tanggal 5 dan 9 November 1941. Sebuah kamp didirikan untuk mereka di perempatan Jalan Brzezinska, Towianskiego, Starosikawska dan Glowackiego.

Kondisi sanitasi yang tragis, mengakibatkan sekitar 600 kematian akibat tifus dan penyakit lainnya. Kamp Gipsi ada sampai 16 Januari 1942, ketika penghuninya diangkut ke kamp kematian di Chelmno di Ner.

Kamp untuk pemuda dan anak-anak Polandia, yang terletak di Jalan Przemyslowa, mulai berfungsi pada 1 Desember 1942. Narapidana adalah anak-anak berusia antara 8 – 16 tahun, yang orang tuanya berada di kamp atau penjara, anak-anak dari panti asuhan, lembaga pendidikan, dan anak-anak tunawisma. Sekelompok besar tahanan adalah anak di bawah umur yang dituduh bekerja sama dengan gerakan perlawanan, perdagangan ilegal, penolakan untuk bekerja, dan pencurian kecil-kecilan.

Pada tahun 1943/44, kamp yang diadakan adalah 1086 anak laki-laki dan sekitar 250 anak perempuan. Kondisi di kamp yang tidak sehat, melemahkan tubuh muda. Jatah makanan berada di bawah tingkat kelaparan, seperti di kamp konsentrasi.

Semua anak di atas usia 8 tahun dipaksa bekerja 10-12 jam sehari. Banyak anak meninggal karena kelaparan, penyakit, dan pemukulan yang dilakukan oleh penjaga Jerman. Kamp itu ada sampai pembebasan kota.

Polisi Jerman di Ghetto

NS Gestapo memiliki peran utama dalam mengawasi ghetto dan dalam likuidasi selanjutnya dari penghuninya. Sejak akhir tahun 1941, Gestapo telah berfungsi sebagai unit yang menjalankan perintah dari Kantor Keamanan Utama (RSHA) tentang solusi akhir dari "pertanyaan Yahudi".

NS Gestapo pos di ghetto dibuka pada akhir April 1940, di dua kamar sebuah bangunan di sudut Jalan Limanowskiego dan Zgierska, ditempati oleh 6 th Schupo Daerah.

Personil terdiri dari petugas dari Departemen Yahudi Lodz Gestapo ditandai dengan simbol llB4, kemudian IV4b.

NS Gestapo pos berpartisipasi dengan kantor polisi kriminal ghetto dalam menjarah properti Yahudi.Kantor Polisi terletak di gedung paroki di Jalan Koscielna 8 dan 10, yang dikenal di ghetto sebagai “Rumah Merah”.

Pada periode pertama keberadaan ghetto, polisi kriminal memerangi penyelundupan dan pasar gelap, kemudian tugas dasarnya adalah menemukan dan menyita barang-barang milik penghuni ghetto.

Kantor Polisi – The Red House – menimbulkan ketakutan yang mengerikan di antara orang-orang Yahudi. Di ruang bawah tanahnya, informasi tentang harta benda tersembunyi diperoleh dengan menggunakan penyiksaan yang canggih. Banyak orang yang disiksa meninggal, yang lain menjadi lumpuh.

tanggal 6 Schupo Distrik juga terletak di ghetto, di gedung diperkuat yang sama yang ditempati oleh Gestapo di sudut Limanowskiego dan Jalan Zgierska.

Schupo pos-pos yang terletak setiap 50 hingga 100 meter menjaga perbatasan ghetto. Selain itu, di titik-titik strategis, pos penjaga terletak di persimpangan jalan – l - Drewnowska dan Zachodnia, II – Kilinskiego dan Smugowa, III – Sporna dan Boya, IV- Inflancka dan Zagajnikowa , V-Okopowka dan Franciszkanska.

Prajurit dari batalyon khusus berjaga-jaga. Tugas utama dari Schupo adalah untuk menjaga ketertiban di dalam ghetto. Polisi bersama dengan petugas Gestapo menggeledah pendatang baru di ghetto dan menyita barang-barang mereka, terutama perhiasan dan mata uang keras. Para anggota Schupo sangat brutal dan sering menggunakan senjata mereka.

Secara administratif, ghetto berada di bawah Dewan Kota. Awalnya Walikota – Karol Marder memisahkan kantor cabang dari Dinas Perekonomian dan Perbekalan Pangan Kota.

Berlokasi di Jalan Cegilniana 11 – manajernya sampai 5 Mei 1940 adalah Johann Moldenhauer, kemudian fungsi itu diambil alih oleh Hans Biebow, seorang pedagang yang ditugaskan dari Bremen.

Pada tanggal 10 Oktober 1940 kantor cabang diubah menjadi departemen independen Dewan Kota dengan nama Gettoverwaltung (Pengelolaan Ghetto). Kantor melapor langsung ke Oberbürgermeister Werner Ventzki.

Pada awalnya, tugas utama dari Gettoverwaltung adalah untuk memasok ghetto dengan makanan dan obat-obatan, dan untuk mengelola transaksi keuangan antara distrik Yahudi dan kota. Setelah Oktober 1940, kantor tersebut mengatur proses pengubahan ghetto menjadi kamp kerja paksa, mengambil alih properti penghuninya, mengawasi eksploitasi tenaga kerja.

Mulai Januari 1942 Hans Biebow, dan wakilnya Joseph Hammerle dan Wilhelm Ribbe berpartisipasi dalam pemilihan orang-orang yang dibawa dari ghetto provinsi yang dilikuidasi dan dalam deportasi dari ghetto Lodz ke kamp kematian.

Segera Hans Bieber datang untuk dihargai oleh pusat dan Warthegau pihak berwajib. Dia tampil baik dengan eksploitasi pembunuh tenaga kerja ghetto, dan dengan memaksakan gagasan swasembada keuangan ghetto.

Dengan menggunakan pengalaman bisnisnya selama bertahun-tahun, Hans Biebow menjadi nyaman dan dapat diakses secara luas oleh para bos lokal sebagai pengirim barang-barang Yahudi yang dirampok. Biebow menjual benda-benda berharga dengan harga yang jauh lebih rendah, dan mengirim hadiah kepada pejabat tinggi, seperti Artur Greiser.

Kegiatan ini memperbesar lingkaran pelindungnya dan memungkinkan dia untuk menjalankan otoritas yang hampir mutlak atas ghetto Lodz. Tim manajemen ghetto berkembang pesat dari hanya 24 karyawan pada Mei 1940, menjadi 216 juru tulis, pejabat, dan pekerja pada pertengahan 1942.

Badan administratif Yahudi – yang disebut ltestenrat [Dewan Sesepuh] melapor ke Gettoverwaltung pejabat.

Itu sangat berkembang dengan baik di Lodz, karena ekonomi ghetto sangat terpusat.

Berbeda dengan ghetto lain di Polandia, perusahaan swasta tidak diizinkan di ghetto Lodz.

Kepala pemerintahan Yahudi menyandang gelar Sulung Orang Yahudi di Litzmannstadt Ghetto.

Catatan: Litzmannstadt adalah nama yang diberikan Jerman untuk "sekarang Jerman"Lodz.

Otoritas pendudukan menunjuk Chaim Morderchaj Rumkowski ke posisi itu pada 13 September 1939. Dewan Sesepuh yang ditunjuk olehnya akan menjalankan peran sebagai badan penasehat, tetapi pada kenyataannya tidak memainkan peran sama sekali.

Rumkowski menjadi perantara utama bagi administrasi Yahudi dan otoritas Jerman. Jerman memaksanya untuk bekerja sama dalam mengubah ghetto menjadi kamp kerja paksa dan mencuri barang-barang penghuninya dengan ancaman pemerasan berupa pengurangan lebih lanjut pasokan makanan untuk ghetto.

Rumkowski diberi kebebasan yang besar dalam organisasi bagian dalam ghetto. Dia memiliki wewenang dalam masalah kepolisian dan peradilan, termasuk hak untuk menangkap dan mengirim orang ke penjara. Dia mengatur ekonomi dan administrasi. Ia juga berhak membuat kantor baru, departemen, bengkel kerja dan berbagai instansi.

Struktur administrasi Yahudi di ghetto Lodz berbeda dari sistem administrasi biasa. Administrasi terdiri dari departemen, kantor pusat, bengkel dan berbagai pos, yang merupakan lembaga independen dengan berbagai tingkat kompetensi.

Beberapa dilikuidasi, beberapa diciptakan atau diaktifkan kembali, beberapa diubah dalam menanggapi kebutuhan yang sebenarnya. Pada tahun 1940-1944, administrasi berjumlah 27-32 instansi, dengan 13-14 ribu karyawan.

Chaim Rumkowski mengelola struktur kompleks ini melalui Sekretariat Pusat yang biasa disebut “Markas Besar”, yang terletak, seperti juga sebagian besar lembaga penting, di gedung dan barak di Balucki Rynek (Baluty Marketplace). Rynek dipisahkan dari ghetto lainnya dan menyediakan tempat kontak dengan manajemen ghetto Jerman.

Semua persediaan dikirim dan dibongkar di lokasi ini.

Dari sana, barang-barang Yahudi yang dicuri dan sebagian dari produksi bengkel kerja diangkut keluar. Hanya orang-orang dengan izin khusus dan mereka yang bekerja di sana yang diizinkan memasuki alun-alun.

“Markas Besar” dibuka pada 7 Mei 1940. Rumkowski dibantu oleh Dora Fuchs, yang menjalankan tugasnya tanpa gangguan, hingga ghetto dilikuidasi pada Agustus 1944.

Selain menangani korespondensi saat ini di antara departemen dan bengkel ghetto dan dengan pihak berwenang, Markas Besar memiliki fungsi tambahan: mengumpulkan laporan tentang aktivitas masing-masing lembaga, menyelesaikan dan menyimpan perintah Rumkowski dan surat edaran berperan penting dalam menyerahkan kepada Gettoverwaltung barang-barang Yahudi yang dicuri: dan menangani semua masalah pemakaman.

Beberapa departemen melapor ke Markas Besar. Yang paling penting adalah Departemen Kepresidenan, juga disebut Sekretariat Presiden, awalnya terletak di 4 Plac Koscielny dan kemudian di 1 Jalan Dworska. Departemen menyiapkan laporan, mengedit dan menerbitkan surat edaran dan pesanan Rumkowski, membagikan tiket masuk dan kupon makanan, dan mengeluarkan kartu identitas.

Unit organisasi penting lainnya dari Markas Besar termasuk Departemen Personalia di 4 Jalan Dworska, yang menangani masalah ketenagakerjaan, dan Perbendaharaan Utama di 4 Plac Koscielny, dan Pembukuan Pusat di 1 Jalan Dworska.

Sejak 1 Oktober 1940 Balucki Rynek juga menjadi lokasi Kantor Pusat Lokakarya Tenaga Kerja, yang dipimpin oleh komisaris Aron Jakubowicz. Unit ini mengatur semua urusan produksi di ghetto dan pekerjaan di bengkel. Secara khusus kantor tersebut bertindak sebagai perantara antara manajemen ghetto Jerman dan bengkel ketika menjalankan perintah.

Lebih dari 90% produksi adalah pesanan dari otoritas negara – terutama militer dan polisi, dan organisasi paramiliter. Konsumen terbesar seragam, mantel, mantel kulit domba, jaket hangat, topi, sepatu, sepatu bot jerami, ransel, ransel dll adalah Wehrmacht – Beschaffungsamt di Berlin, Heeresbekleidungsamt di Berlin, dan kantor cabangnya di Poznan, Marinebekleidungsamt di Kiel dan Wilhelmshaven, Polizeibekleidungsamt di Poznan dan cabang Poznan Organisasi.

Produksi ghetto diawasi oleh Inspeksi Bersenjata Distrik Militer XXI di Poznan dan Markas Besar Senjata di Lodz.

Sekitar 10% dari produksi ghetto adalah untuk pesanan dari department store terkenal dan perusahaan swasta. Pelanggan itu antara lain:

IG Farbenindustrie dan kantor cabang mereka di Lodz

Vereinigte Frankische Schuhfabriken und A.G. – Nuremburg

· Mereka adalah konsumen utama pakaian dalam, pakaian, alas kaki, tas, tekstil, furnitur, lampu, kap lampu dll. Pesanan negara dan swasta pada tahun 1944 diselesaikan oleh 114 pabrik dan bengkel, yang mempekerjakan hampir 70.000 pekerja. Keuntungan 2,2 juta Reichsmarks direalisasikan sebagai hasil dari barang-barang ini diproduksi.

Produsen terbesar dan tempat mereka adalah sebagai berikut:

· Lokakarya penjahit – kantor pusat di 45 Jalan Lagiewincka

· Workshop pembuatan sepatu – 27 Franciszkanska Street

· Lokakarya Produk Jerami – 79 Brzezinska Street

· Bengkel Produk Logam – Jalan Lagiewincka 63

· Woekshop Pertukangan – 12 Jalan Drukarska

· Bengkel Produk Karet – 9 Jalan Zgierska

· Bengkel Tekstil – 77 Drewnowska Street

Departemen ini dibentuk sejak 16 Oktober 1939, lokasinya di Ghetto adalah gedung Rumah Sakit Pelayanan Kesehatan Nasional di Jalan Lagiewnicka 34/36. Departemen Kesehatan dipimpin secara berurutan oleh Dr Dawid Helman, Dr Leon Szykier, dan Dr Witkor Millier.

Berkat usaha mereka dan dengan banyak bantuan dari sekelompok besar dokter, mereka berhasil menyelenggarakan pelayanan kesehatan yang efisien. Pada puncak perkembangannya, ghetto memiliki 7 rumah sakit, 7 apotek, 4 klinik, 2 pos darurat, 2 klinik pencegahan untuk anak-anak dan 2 panti jompo untuk orang tua.

120 dokter bekerja di rumah sakit di:

Rumah sakit berfungsi sampai pertengahan September 1942 - mereka berisi total 2.600 tempat untuk pasien. Sekitar 10 hingga 12 ribu pasien pergi ke rumah sakit per bulan, empat klinik melayani sekitar 6000 pasien per bulan.

Layanan kesehatan Yahudi terus-menerus memerangi epidemi dan memberikan bantuan medis kepada puluhan ribu orang Yahudi, dan ratusan Gipsi, yang dipenjara di kamp di dalam ghetto, dan kepada anak-anak Polandia dari kamp di Jalan Przemyslowa. Hasil kerja dinas kesehatan dinegasikan karena kekurangan makanan dan obat-obatan.

Rumah sakit ghetto dilikuidasi pada tanggal 15 September 1942 setelah apa yang disebut – Allgemeine Gehsperre – pasien dibunuh di rumah sakit atau dideportasi ke kamp kematian di Chelmno, dan rumah sakit diubah menjadi bengkel.

Pada akhir tahun 1942, dengan persetujuan otoritas pendudukan, dua rumah sakit baru didirikan – satu rumah sakit bedah di 7 Mickiewicza Street dan satu isolasi di 74 Dworska Street.

Departemen Pendidikan didirikan oleh Chaim M Rumkowski pada Oktober 1939 di 27 Franciszkanska Street.

Elijahu Tabaksblat diangkat sebagai direktur dan dalam waktu singkat sejumlah sekolah dasar dan menengah telah terbentuk.

Pada tahun 1940/1941 ghetto Lodz memiliki 36 sekolah dasar, 4 sekolah agama, 2 sekolah khusus, 2 sekolah tata bahasa dan satu sekolah musik. Sekolah-sekolah tersebut dihadiri oleh sekitar 14.800 siswa.

Semua sekolah memiliki kantin dan perawatan kesehatan mereka sendiri, yang gratis untuk anak-anak miskin. Departemen Pendidikan juga menyelenggarakan perkemahan musim panas selama dua minggu di Marysin untuk 10.000 anak-anak dan remaja.

Pada bulan Oktober 1941, Departemen Pendidikan dan sekolah-sekolah berhenti berfungsi ketika 20.000 orang Yahudi dari Eropa Barat dimukimkan kembali di Ghetto. Bangunan sekolah dihuni oleh orang-orang Yahudi dari Praha, Wina, Berlin, Luksemburg dan Frankfurt.

Sejak saat itu pendidikan anak-anak dan pemuda dilakukan sebagian secara rahasia dan dalam bentuk terbatas dalam program resmi pelatihan profesional bagi pekerja.

Departemen Perlengkapan berlokasi di Balucki Rynek dan mulai bekerja pada Mei 1940 di bawah manajemen H. Szczesliwy. Tugas utama departemen ini termasuk distribusi makanan, bahan bakar dan obat-obatan yang diterima dari otoritas Jerman.

Itu dikelola sesuai dengan masalah sistem kupon.

Departemen ini dibagi menjadi 7 bagian:

Bagian Dapur di 20 Dworska Street

Bagian Bahan Makanan dan Roti di 6 Dworska Street

Bagian Tembakau di Jalan Brzezinska 24

Bagian Sayuran di 2 Zawiszy – Jalan Czarnego

Bagian Batubara di Jalan Dworska 4

Pusat Daging di Jalan Brzezinska 40

Bagian Kupon Makanan di 8 Rybna Street

Bagian Dapur dan Bagian Kupon Makanan mencoba memerangi kelaparan di ghetto dengan mendirikan 462 kantin umum yang murah, dan mulai Januari 1941 73 kantin kota dan komunal. Langkah-langkah ini berhasil membuat banyak penghuni ghetto tetap hidup meskipun kekurangan makanan terus-menerus.

Berkat distribusi makanan yang dijatah, tingkat kematian yang disebabkan oleh kelaparan 50% lebih rendah di Lodz daripada di ghetto Warsawa, yang jauh lebih kaya dan didukung oleh penyelundupan.

Departemen Akomodasi

Departemen Akomodasi didirikan pada 26 Januari 1940. Awalnya dikelola oleh Henryk Naftalin, kemudian dipimpin oleh Baruch Praszkier. Departemen ini berlokasi di 11 Lutomierska Street, kemudian di 10/12 Rybna Street. Ini berurusan dengan mengalokasikan flat untuk orang-orang yang dimukimkan kembali di ghetto.

Bagian Pendaftaran

Departemen Registrasi di Jalan Miodowa 4 – kemudian 4/6 Plac Koscielny berfungsi mulai 10 Mei 1940. Setelah Januari 1941 kantor tersebut dihubungkan dengan Departemen Registry dan Statistik, yang dikelola oleh Henryk Naftalin.

Tugas kantor adalah mendaftarkan penduduk, menyimpan catatan terkini dan indeks akomodasi dan alamat terkini. Belakangan, pada tahun 1941 kantor tersebut mulai membuat catatan tentang kelahiran, pernikahan dan kematian serta statistik pergerakan penduduk di dalam ghetto.

Fungsi tambahan dari departemen itu adalah memberikan alamat penghuni ghetto kepada administrasi ghetto dan otoritas Jerman.

Perguruan Tinggi Rabi di bawah kepemimpinan rabi Szlomo Trajstman berfungsi sampai pertengahan September 1942, sampai kantor ditutup oleh otoritas pendudukan. Para rabi dikirim untuk bekerja di berbagai lembaga administrasi.

College terletak di sebuah gedung di 4 Plac Koscielny. Keputusan rabi tentang masalah agama dan ritual seperti pernikahan, perceraian, sunat adalah di antara tanggung jawab Kolese.

Pada 17 Juli 1940 Rumkowski mengangkat Rabbinical College sebagai lembaga sipil untuk bekerja sama dengan Departemen Pendaftaran.

Bank of Issue didirikan pada tanggal 26 Juni 1940, atas perintah Friedrich belhör. Pinchas Gierszowski ditunjuk sebagai direktur pelaksana.

Bank tersebut berlokasi di 71 Maryinska Street, dan cabang dibuka pada 8 Juli 1940, di 56 Limanowskiego Street.

Bank mencetak dan mengawasi distribusi mata uang ghetto- Markquittungen – biasa disebut “rumki” setelah Rumkowski.

Rumki menjadi satu-satunya alat pembayaran yang sah di kawasan Yahudi, ini adalah tindakan lain yang dimaksudkan untuk memblokir perdagangan ilegal dengan bagian kota "Arya". Bank juga mengendalikan nilai tukar mata uang Jerman dan asing serta uang kertas ghetto.

Bank untuk Membeli Benda Berharga dan Pakaian

Bank untuk Pembelian Benda Berharga dan Pakaian didirikan pada 12 Agustus 1940. Berlokasi di Jalan Ciesielska 7 dan presidennya adalah L. Szyffer. Bank membeli tanda Jerman, mata uang asing, koin emas, perhiasan, karpet, mantel bulu, pakaian, perangko, koleksi dan lukisan dari penduduk ghetto.

Kantor pos di ghetto dibuka pada 15 Maret 1940 di 4/6 Koscielny. Tiga minggu kemudian, pada tanggal 4 April, cabang tambahan dan bagian parsel mulai berfungsi di 1 Jalan Dworska. Pertukaran surat berlangsung di barak khusus di Balucki Rynek. Layanan surat Ghetto dikelola, berturut-turut, oleh Herbert Grawe, Maurycy Goldblum, Jakub Dawidowicz, dan Mosze Gumener.

Terlepas dari keterbatasan dan penyensoran yang cukup besar, layanan pos memberikan kesempatan untuk kontak antara ghetto dan dunia luar. Melalui pintunya, surat-menyurat, parsel, dan pesanan pos dari Polandia yang diduduki dan dari luar negeri mengalir melalui pintunya.

Kantor pos juga melakukan semua pengiriman korespondensi pribadi dan resmi di ghetto, menggunakan langkah perangkonya sendiri senilai 5, 10 dan 20 tanda ghetto, hanya untuk layanan internal.

Departemen Trem Ghetto

Departemen Trem Ghetto dibentuk pada Agustus 1941 bekerja sama dengan Perusahaan Trem Kota. Wladyslaw Dawidowicz dan Leopold Szreter ditunjuk sebagai direktur.

Pada Mei 1943, departemen tersebut bergabung dengan Departemen Perhubungan yang terletak di Jalan Dworska 7 di bawah arahan Marian Kleiman. Antara Oktober 1941 dan Maret 1942, jalur trem dibangun dari Jalan Brzezinska melalui Marysinska dan Jalan Jagiellonska ke jalur kereta api Lodz – Radogoszcz.

Secara bersamaan beberapa rel samping dibangun dari Franciszkanska ke Jalan Jakuba dan di Jalan 1/3, 32, 45, 63 Lagiewnicka, yang menghubungkan bengkel kerja paling penting dan stasiun kereta api di Radogoszcz.

Trem di ghetto awalnya digunakan untuk transportasi barang, bahan baku makanan dan bahan bakar. Mobil penumpang pertama pertama kali beroperasi pada paruh kedua tahun 1943 untuk mengangkut orang-orang yang bekerja di bengkel kerja Marysin antara jam 06:00- 07:30 dan 18:30 -19:00

Departemen Kesejahteraan di 20 Dworska Street dan Community Center di 3 Krawiecka Street patut disebutkan.

Yang terakhir memainkan peran penting dalam menjaga semangat penghuni ghetto. Konser musik dilakukan, oleh orkestra simfoni, di bawah arahan konduktor terkenal Teodor Ryder.

Program musik populer dan teater revue amatir disutradarai oleh Dawid Bajgelmam, Bronislawa Rotsztajtowna, pemain biola terkenal dan tenor Nikodem Sztajman mengadakan resital di sana.

Peran penting dalam memerangi kejahatan dan memastikan perdamaian dan ketertiban di Lodz Ghetto dilakukan oleh Kamar Kontrol Tinggi, polisi Yahudi, dan administrasi peradilan.

Kamar Kontrol Tinggi

Kamar Kontrol Tinggi didirikan pada 6 November 1940. Lokasi pertamanya adalah sebuah gedung di Jalan Dworska 1, kemudian di Jalan 25 Lagiewnicka. Itu disutradarai oleh presidium 4 anggota, dengan Jozef Rumlowski sebagai ketua.

Kamar itu didakwa memerangi segala jenis pelanggaran dan kejahatan, dan pencegahan praktik korupsi potensial. Dengan demikian, Kamar mengontrol kegiatan semua departemen, badan administrasi dan asosiasi, berhak untuk menghapus juru tulis dari pos mereka dan untuk menggeledah orang, rumah dan kantor mereka.

Kamar juga memiliki hak untuk menahan tersangka sementara sampai keputusan atas kasus mereka dibuat oleh Pemimpin Dewan Tetua atau oleh pengadilan. Kamar itu dilikuidasi pada 12 November 1942.

Pengadilan dan Kejaksaan

Chaim Rumkowski mendirikan kantor ini pada tanggal 18 September 1940, dan dipimpin oleh Stanislaw Jackobson, dan lokasinya berada di 20 dan 22 Gnieznienska Street.

Hukuman dijatuhkan sesuai dengan aturan acara perdata dan pidana yang diberlakukan oleh para pengacara ghetto.

Pada 11 Maret 1941 Rumkowski menunjuk Pengadilan Ringkasan, yang terletak di 27 Franciszkanska Street. Rumkowski juga memberdayakan dirinya untuk menjatuhkan hukuman tanpa partisipasi jaksa dan pembela.

Hukuman itu dijatuhkan oleh hakim di hadapan dua penilai, tanpa hak banding.

Pengadilan anak-anak beroperasi di 13 Lutomierska Street.

Orang-orang yang dijatuhi hukuman oleh pengadilan diangkut ke Penjara Pusat yang terletak di sebuah blok bangunan di Jalan Czarneckiego 6-18.

Selama periode pemukiman kembali, penjara berfungsi sebagai kamp transit, dari mana orang-orang diangkut dengan pengawalan ke jalur kereta api di Radogoszcz.

Polisi Yahudi (Ordnungsdienst) diciptakan oleh Chaim Rumkowski pada 1 Mei 1940.

Markas mereka terletak di 1 Jalan Lutomierska dan komandannya adalah Leon Rozenblat.

Polisi ghetto yang berjumlah sekitar 1.200 orang pada tahun 1943, didakwa menjaga ketertiban di ghetto, memerangi pasar gelap dan mengambil bagian dalam deportasi penduduk ghetto ke kamp kematian.

Area ghetto dibagi menjadi lima distrik dengan kantor polisi sebagai berikut:

· I – 27 Jalan Franciszkanska

· II – 56 Jalan Aleksandrowska

· III – 61 Jalan Lagiewnicka

Ghetto juga memiliki Seksi Khusus polisi Yahudi yang bermarkas di Jalan Lagiewnicka 96, yang membantu Jerman dalam menjarah properti Yahudi.

Komandan Seksi Khusus adalah Dawid Gertler dan Marek Kligier.

Bentuk paling menyedihkan dari pemusnahan tidak langsung penduduk ghetto adalah kelaparan. Pada tahun 1940, jatah kalori harian di ghetto sama dengan untuk tahanan biasa – sekitar 1800 kkal. Pada pertengahan 1942 ransum berfluktuasi sekitar 600 kkal.

Defisit kalori meningkat dari 40% menjadi 80%, yang dalam praktiknya muncul sebagai rasa lapar yang terus-menerus dan selanjutnya hilang, gemetar kelaparan dan kematian karena kelaparan.

Tingkat kematian karena kelaparan meningkat dalam deret ukur. Pada tahun 1940, kelaparan adalah penyebab hanya 206 kematian, tetapi pada tahun 1942 2811 orang meninggal karena kelaparan. Dengan kata lain, peningkatan 10 kali lipat.

Pada tahun-tahun berikutnya kelaparan masih menjadi penyebab langsung dari 18% dari semua kematian

Melemahnya tubuh secara umum yang disebabkan oleh kelaparan menambah bahaya tertular penyakit.

Tuberkulosis meningkat pesat karena kekurangan vitamin dan malnutrisi. Secara resmi, TB ditemukan pada 20% populasi, tetapi sebanyak 60% penghuni ghetto mungkin telah terinfeksi.

Pada tahun 1940 589 orang meninggal karena tuberkulosis – pada tahun 1942 meningkat menjadi 2.182 orang. Pada hari-hari terakhir ghetto pada tahun 1944 tuberkulosis adalah penyebab 39% dari semua kematian.

Secara keseluruhan 7269 orang meninggal karena TB di ghetto Lodz.

Penyakit menular lainnya juga tersebar luas. Epidemi disentri pecah pada tahun 1940, yang menewaskan 1.117 orang dari beberapa ribu yang terinfeksi.

Sebanyak 6431 penghuni ghetto terjangkit tifus- 320 meninggal.

Proporsi pasien dengan difteri, diare, demam berdarah, trakoma, dan meningitis tiga kali lebih tinggi daripada di tahun-tahun antara perang.

Kelaparan, kerja berat, masa depan yang tidak pasti dan ketakutan terus-menerus akan deportasi berdampak besar pada peningkatan jumlah penyakit jantung dan sistem peredaran darah.

Ini adalah penyebab kematian yang paling sering sampai tahun 1942. Pada pertengahan tahun 1942 3.066 orang meninggal karena gangguan kardiovaskular.

Tingkat kematian sangat tinggi di kalangan orang Yahudi dari Eropa Barat. Seringkali orang tua dan sebelumnya kaya, orang-orang ini dengan cepat kehilangan kekuatan dan kesehatan mereka di bawah kondisi yang sangat sulit di ghetto.

Selama hanya 7 bulan mereka tinggal di ghetto antara Oktober 1941 dan Mei 1942, 3418 orang Yahudi Barat meninggal.

Jumlah kelahiran menurun drastis di ghetto. Banyak anak yang lahir mati. Dalam seluruh periode keberadaan ghetto hanya 2306 anak yang lahir, kurang dari satu tahun sebelum perang.


30 Agustus 1944 - Sejarah

Direktur Casino Co-operative Dairy Society Ltd. telah memutuskan sebagai hasil dari perdagangan selama setengah tahun yang berakhir pada 30 Juni, untuk .

PENGADILAN POLISI.

Komisaris Bea Materai mengajukan gugatan terhadap Langley Vale Oranges Ltd. dengan tuduhan tidak membubuhkan materai pada tanda terima untuk .

BERITA KEMATIAN.

Identitas yang sangat terkenal dan sangat dihormati dari Danau Myall dan distrik Cape Hawke, dalam pribadi James Solomon Bramble, meninggal.

Mangkuk.

Daftar terperinci, hasil, panduan: 118 kata

GEORGE LESLIE JOHNSON.

Kematian terjadi pada hari Rabu terakhir dari George Leslie Johnson, putra Tuan dan Nyonya O. E. Johnson, dari Wingham. Dia hanya adalah tahun.

SEPAK BOLA.

Grand final Piala Graham hari Sabtu, antara Brown's Creek dan Lansdowne, memberikan para penggemar sebuah pameran sepak bola yang mendebarkan. NS .

DIVIDEN MENtega OLEH FOLEY BROS.

Foley Bros . Pty . Ltd . pada hari Jumat mengumumkan dividen sebesar 15-16d per pon untuk semua mentega pilihan yang dipasok selama enam bulan yang berakhir pada Juni .

PASANGAN NEGARA.

Final kejuaraan pasangan negara bagian, yang dimainkan di Waverley pada hari Sabtu, dimenangkan oleh pemain Petersham, S. Parsons dan L. Ferrier. .

PEMBAYARAN YANG DITUNDA UNTUK PEMASOK CURD.

Ketua Koperasi Norco. Ltd. (Mr. Bruce McRae) menyarankan bahwa ketentuan telah dibuat untuk pembayaran tertunda satu sen per pon ke .

PROPOSAL SUPERANNUASI DITERAPKAN.

Pada rapat tahunan pemegang saham ke-44 Singleton Co-operative Dairy Co. pada Sabtu pagi, Tuan P. A. Houston dan C. J. Wild .

KRISIS BATUBARA.

Ada peningkatan kekhawatiran di New South Wales atas prospek yang dihadapi industri sekunder dan primer sebagai akibat dari batubara.

BAPAK. ERNEST DAVID RAVELL.

Setelah sakit berkepanjangan yang ditanggung dengan banyak ketabahan Kristen, Ernest David Ravell meninggal di rumahnya di Porster Sabtu malam tanggal 26 lalu.

DAYLIGHT SAVING PLAN DITOLAK.

Musim panas tidak akan diperkenalkan tahun ini. Perdana Menteri Negara Bagian, pada konferensi mereka pada hari Sabtu memutuskan dengan suara bulat menentang .

Skema Peningkatan Produksi Ternak.

Divisi Peternakan, Departemen Pertanian, memberikan informasi berikut di bawah aturan yang mengatur Divisi 1 dari Kawanan.

Pemberitahuan Keluarga

Periklanan

TIGER TAREE MENGALAHKAN PULAU OXLEY.

Pada hari Minggu lalu, Taree Tigers mengunjungi Pulau Oxley dan mengalahkan tim tuan rumah dengan 13 poin menjadi nihil. Taree bermain dengan angin di babak pertama.

Rapat Balap Rumah Anzac.

Promotor pertemuan ras dalam bantuan dana untuk Anzac House banding punya banyak alasan untuk lebih dari bersyukur dengan tampan.

Sebuah Pikiran untuk Minggu.

Jika saya dapat berbagi beban saudara di sepanjang jalan berdebu, Dan saya harus berbalik dan berjalan sendirian hari itu.

Kompetisi Rabu lalu tidak diadakan karena hujan deras. Pada hari Sabtu pukulan 9 lubang diadakan, dengan lapangan yang sangat kecil. Merindukan .


10 peristiwa cuaca Arizona

Laura Moravek menggendong cucunya, Alyssa Guarino, di kolam saat mereka berjalan melalui jalan banjir di South Allen, tepat di sebelah timur Stapley Drive di Mesa pada Selasa, 9 September 2014. (Foto: David Wallace/The Republic)

Badai Rosa menimbulkan ketakutan di hati warga Arizona yang mengetahui kerusakan yang dapat ditimbulkan oleh banjir besar di padang pasir, tetapi Lembah itu menarik napas lega setelah laporan cuaca Minggu menurunkan peringkat Rosa menjadi badai tropis.

Orang-orang di seluruh negara bagian tetap waspada terhadap cuaca, karena sisa-sisa badai diperkirakan masih akan melanda sebagian besar negara bagian dengan hujan lebat.

Badai Rosa diklasifikasikan sebagai Badai Kategori 1 dengan kecepatan 85 mph ketika terletak sekitar 385 mil barat daya Punta Eugenia, Meksiko Minggu pagi. Perairan yang lebih dingin dan daerah yang lebih kering diperkirakan akan terus melemahkan badai saat melewati Meksiko utara dan menghantam Arizona.

Badai itu siap menghantam sebagian besar Arizona pada Minggu malam dengan hujan lebat dan berpotensi menyebabkan banjir bandang berbahaya selama dua hari ke depan.

Prakiraan Minggu pagi menunjukkan bahwa sebagian besar Lembah diperkirakan akan menerima 1 hingga 3 inci hujan. Para pejabat memperkirakan Rosa akan melanda Arizona selatan, tengah dan utara dengan curah hujan hingga 4 inci, dimulai dengan hujan yang tersebar Minggu malam.

Gambar dan video langit yang gelap, badai debu, hujan dan banjir di Arizona sudah mulai beredar di media sosial Minggu sore.

Fortuna menyapu timur Yuma mengamuk seperti sungai saat ini karena dampak pertama dari Badai Rosa sedang dirasakan. #azwx#Rosa pic.twitter.com/lJ5nB7G97t

&mdash John Sirlin (@SirlinJohn) 30 September 2018

Arizona memiliki sejarah peristiwa banjir besar.

Yang terbaru adalah pada tahun 2014 ketika daerah Phoenix dibanjiri dengan rekor curah hujan yang membanjiri setidaknya 200 rumah Mesa dan mengubah Interstate 10 menjadi danau.


Bulan Biru 1940 - 2060

30 April 1942
31 Oktober 1944
31 Agustus 1947
31 Mei 1950
31 Desember 1952
31 Oktober 1955
30 Juli 1958
31 Januari 1961
30 April 1961
30 November 1963
31 Agustus 1966
31 Mei 1969
31 Desember 1971
31 Oktober 1974
30 Juli 1977
31 Maret 1980
30 Desember 1982
31 Juli 1985
31 Mei 1988
31 Desember 1990
30 September 1993
30 Juli 1996
31 Januari 1999
31 Maret 1999
30 November 2001
31 Juli 2004
30 Juni 2007
31 Desember 2009
31 Agustus 2012
31 Juli 2015
31 Januari 2018
31 Maret 2018
31 Oktober 2020
31 Agustus 2023
31 Mei 2026
31 Desember 2028
30 September 2031
31 Juli 2034
31 Januari 2037
31 Maret 2037
31 Oktober 2039
31 Agustus 2042
30 Mei 2045
31 Januari 2048
30 September 2050
30 Juli 2053
31 Maret 2056
31 Oktober 2058

Arti asli dari bulan Biru berbeda. Musim normal (musim semi, musim panas, musim gugur, musim dingin) memiliki tiga bulan purnama, yang disebut pertama, kedua dan terakhir. Ketika ada empat bulan purnama dalam satu musim, yang ketiga disebut bulan biru.


1960 - 1979

Produksi Ban Mencapai Satu Miliar

Goodyear memproduksi ban ke-miliarnya.

Pergi, Pergi, Selamat Tahun

"Go, Go, Goodyear," tema iklan mengumumkan.

Rangkaian Lengkap Ban Radial-ply

Ban radial-ply tersedia dalam berbagai ukuran untuk semua produsen mobil.

Polyglas Tapak Lebar Kustom Diumumkan

Ban Polyglas Tapak Lebar Kustom diumumkan, menggabungkan karakteristik terbaik dari ban bias-ply, ban radial-ply, dan "jejak lebar" yang populer.

Goodyear Membawa Luar Angkasa

Ban pertama di bulan (Apollo 14) dipasok oleh Goodyear.

Radial Steelgard Kustom Diperkenalkan

Ban Custom Steelgard Radial diperkenalkan — satu-satunya radial berikat baja yang diterima oleh semua pembuat mobil AS untuk model 1973 mereka.

Ban All-Season Pertama Diperkenalkan

Goodyear memperkenalkan dua kemajuan penting dalam desain ban Tiempo, ban all-season pertama, dan ban elips hemat bahan bakar yang revolusioner.

Rencana Besar untuk Pusat Teknis Akron

Rencana diumumkan untuk mengubah pabrik ban Akron yang menganggur menjadi Pusat Teknis baru senilai $75 juta.

  • Total aset melewati angka $1 miliar.
  • Mobil Goodyear-shod memenangkan balapan Daytona 500.
  • Petrochemical Center memulai konstruksi di Beaumont, Texas untuk produksi karet sintetis Natsyn dan Budene dengan biaya $20 juta, investasi modal tunggal terbesar perusahaan saat itu.
  • Goodyear Aircraft ditunjuk sebagai kontraktor utama untuk sistem anti-kapal selam SUBROC.
  • Mickey Thompson memecahkan penghalang 400 mph di Bonneville Salt Flats dengan ban Goodyear.
  • Fasilitas Kuba diambil alih oleh pemerintah Kuba.
  • Pabrik baru dibuka di Tyler, Texas dan Turki.
  • Fulda (produsen ban Jerman) dan Metal Wheel Company diakuisisi.
  • Pengaturan produksi ban diselesaikan di Rhodesia Selatan dan Malaysia.
  • Vitafilm (film kemasan yang dapat disusutkan), Super Ortac, dan selang Acala, ban mobil dua lapis, ban pertanian Super Torque berbagi sorotan produk baru.
  • Penggunaan undertreads kawat robek di ban off-the-road diperluas.
  • Karet tufsyn di tapak ban diumumkan.
  • Pabrik kimia baru mulai beroperasi di Le Havre, Prancis.
  • Kabel poliester Vytacord diumumkan.
  • Ilmuwan penelitian menemukan karet poliuretan yang dapat disemprotkan.
  • Goodyear Aircraft diberikan kontrak pemerintah AS untuk pengembangan radar resolusi tinggi untuk pesawat tempur tercepat di dunia.
  • Ban dan pelek Super Single diumumkan sebagai pengganti ganda pada truk.
  • Ban balap Goodyear digunakan pada lebih banyak mobil balap dan mobil sport daripada merek lain.
  • Goodyear memproduksi ban ke-miliarnya.
  • Goodyear Aircraft mengubah namanya menjadi Goodyear Aerospace yang mencerminkan meningkatnya keterlibatannya dalam program luar angkasa.
  • Balon udara kedua, Kolumbia, bergabung dengan Bunga Mayflower untuk menampilkan pesan promosi dan layanan publik.
  • Craig Breedlove menetapkan rekor kecepatan darat dunia, 407,45 mph, dalam karyanya Semangat Amerika dilengkapi dengan ban Goodyear khusus.
  • Double Eagle baru dengan LifeGuard Safety Spare diumumkan.
  • Tema iklan "Go, Go, Goodyear" diperkenalkan.
  • Russell DeYoung ditunjuk sebagai ketua dan CEO, berhasil pensiun Edwin Thomas. Victor Holt Jr. diangkat sebagai presiden.
  • Goodyear mencapai $2 miliar dalam penjualan (hanya 13 tahun setelah mencapai $1 miliar).
  • Motor Wheel Corporation menjadi anak perusahaan.
  • Flexsteel, ban truk lapis radial, ditambahkan ke lini.
  • Goodyear Memory Belt diperkenalkan, secara otomatis merutekan barang-barang yang dikemas, menggunakan informasi berkode yang disimpan dalam matriks belt.
  • Craig Breedlove menetapkan rekor kecepatan 526,28 mph dalam jet bertenaga Semangat Amerika dilengkapi dengan ban Goodyear.
  • Goodyear memasuki arena balap internasional untuk pertama kalinya.
  • Pabrik Italia baru dibuka.
  • Ban radial-ply tersedia dalam berbagai ukuran untuk semua produsen mobil.
  • Empat puluh satu mil linier dari lembaran butil Goodyear digunakan untuk menutup sambungan dari Astrodome Houston.
  • Prime Wrap, bahan kemasan baru untuk digunakan oleh rantai makanan, diperkenalkan.
  • Ban musim dingin dengan Safety Spikes pertama kali diperkenalkan.
  • Craig Breedlove menetapkan rekor kecepatan darat 600,601 mph pada ban Goodyear.
  • Dalam waktu kurang dari dua tahun setelah memasuki kompetisi balap internasional, Goodyear memenangkan 24 Hours of Le Mans, Prancis.
  • Pekerjaan dimulai pada pabrik ban baru di Guatemala.
  • Goodyear menjadi perusahaan pertama di industri karet yang memasang unit grafis yang memungkinkan personel teknis berkomunikasi langsung dengan komputer terprogram dan segera menerima jawaban grafis.
  • Satelit komunikasi grid tiga puluh kaki yang dibangun oleh Goodyear Aerospace berhasil diluncurkan.
  • Kota yang direncanakan di Litchfield Park, Arizona terus berkembang di atas lahan seluas 12.000 hektar.
  • Anak perusahaan Motor Wheel Corporation menjadi pemasok pelek dan roda utama untuk kendaraan militer, membuka pabrik pertama di luar AS di Chatham, Ontario, Kanada.
  • Lebih dari 100 gerai ritel baru dibuka.
  • Jack Brabham memenangkan Kejuaraan Mengemudi Dunia dengan ban Goodyear.
  • Tanaman terbuka di Jamaika dan Australia.
  • Meskipun pemogokan dua minggu di 11 pabrik AS, penjualan dan pendapatan mencatat rekor.
  • Tahun terbaik untuk Goodyear Aerospace sejak Perang Dunia II.
  • Divisi Produk Logam terintegrasi ke dalam Motor Wheel Corporation.
  • Jumlah pabrik Goodyear di seluruh dunia melewati angka 100, pekerjaan dimulai pada pabrik di Irlandia Utara dan Jerman.
  • Ban Polyglas Tapak Lebar Kustom diumumkan, menggabungkan karakteristik terbaik dari ban bias-ply, ban radial-ply, dan "jejak lebar" yang populer.
  • Pemasangan sabuk memori terbesar hingga saat ini diselesaikan di Fasilitas Pos Udara baru Departemen Pos AS di Bandara Internasional San Francisco.
  • A.J. Foyt meraih kemenangan di Indianapolis 500, dan Dennis Hulme memenangkan Kejuaraan Mengemudi Dunia 1967, keduanya menggunakan ban Goodyear.
  • Ban polyglas menjadi perlengkapan standar atau opsional pada hampir semua mobil model 1969.
  • Pathfinder Polyglas diperkenalkan, ban salju yang dirancang khusus untuk penggunaan roda depan.
  • Balon Goodyear Aerospace terus melaju Apollo 7 perjalanan, membantu pesawat ruang angkasa yang tepat setelah splashdown.
  • Ubin vinil do-it-yourself Lantai Instan dengan dukungan peka tekanan diperkenalkan. Neothane berwarna yang dapat disemprotkan diterapkan pada atap seluas 170.000 kaki persegi di pusat sipil baru di San Rafael, California.
  • Sistem akuisisi data dipasang di Goodyear Research, menjadikan laboratorium yang paling terkomputerisasi di industri karet.
  • Bobby Unser menambahkan kemenangan kedua berturut-turut perusahaan di Indianapolis 500.
  • Konstruksi dimulai pada pabrik ban di Yunani dan Thailand.
  • Tahun penjualan pertama Goodyear senilai $3 miliar (hanya 5 tahun setelah mencapai $2 miliar).
  • Hampir semua pabrik Goodyear International dimodernisasi atau diperluas.
  • Peralatan uji baru untuk roda dan rem pesawat yang dioperasikan di Akron.
  • Program waralaba Goodyear Tire Center dimulai.
  • Sel bahan bakar yang layak hancur dikembangkan untuk pesawat terbang.
  • Goodyear Aerospace memasok komponen untuk Boeing 747.
  • Pabrik produk industri dibuka di Lyon, Prancis.
  • Ban Double Eagle Polysteel bersabuk baja diperkenalkan.
  • Berbagai macam ban Glas-Guard berikat diperkenalkan untuk berkemah, van, dan pikap.
  • Staran, komputer tercepat di dunia, diperkenalkan oleh Goodyear Aerospace untuk kontrol lalu lintas udara.
  • Sistem Transportasi dibuat untuk mempercepat penggunaan sistem pengangkutan penumpang Speedwalk/Speedramp.
  • Bahan cakram rem karbon-komposit, yang dikembangkan oleh produk penerbangan, diharapkan dapat meningkatkan umur rem pesawat hingga 100 persen.
  • Divisi Kimia, produsen karet sintetis terbesar di dunia, juga menjadi produsen utama karet polibutadiena.
  • Gary Gabelich mencetak rekor kecepatan darat baru 622.407 mph dalam Api biru dilengkapi dengan ban Goodyear.
  • Ban terbesar di dunia (tinggi 11½ kaki, 7.000 pon) dibangun di fasilitas ban super baru senilai $23 juta di Topeka, Kansas.
  • Ban polysteel kini dipasarkan secara nasional.
  • Jackie Stewart memenangkan Kejuaraan Mengemudi Dunia.
  • Instalasi Speedwalk/Speedramp baru selesai di Lapangan Standiford Bandara Internasional Cleveland Hopkins di Louisville, Kentucky, dan Meriden Square di Meriden, Connecticut.
  • Poliester Goodyear digunakan dalam pakaian rajutan ganda.
  • Pabrik ban baru direncanakan untuk Brasil, Zaire, Maroko, dan Taiwan.
  • Ban pertama di bulan (Apollo 14) dipasok oleh Goodyear.
  • Charles Pilliod Jr. terpilih sebagai presiden ke-11.
  • Goodyear menjadi yang pertama di industri yang mencatat penjualan lebih dari $4 miliar.
  • Ban Custom Steelgard Radial diperkenalkan — satu-satunya radial berikat baja yang diterima oleh semua pembuat mobil AS untuk model 1973 mereka.
  • Radar tampak samping, dipelopori oleh Goodyear Aerospace, digunakan secara luas oleh Angkatan Udara AS pada jet hantu F-4.
  • Pabrik ban baru mulai berproduksi di Kinshasa, Zaire, dan Casablanca, Maroko.
  • Program waralaba empat tahun perusahaan menambahkan Goodyear Tire Center ke-100.
  • Mark Donohue memenangkan Indianapolis 500 dengan ban Goodyear, dengan rekor kecepatan 162.962 mph.
  • Program Penghargaan Konservasi Goodyear menyelesaikan 25 tahun pengakuan pengelolaan sumber daya oleh distrik konservasi tanah dan air nasional.
  • Perusahaan merayakan tahun ke-75.
  • Pabrik film kemasan baru dibuka di Merced, California.
  • Pabrik rem industri baru dibuka di Berea, Kentucky.
  • Pabrik ban baru dibuka di Americana, Brasil.
  • Custom Steelguard tetap menjadi satu-satunya ban radial berikat baja yang disetujui oleh keempat pembuat mobil AS untuk model 1974.
  • Dewan direksi mengadakan pertemuan pertamanya di luar AS, di Luksemburg.
  • Goodyear Atomic menerima perpanjangan kontrak lima tahun dengan Komisi Energi Atom untuk melanjutkan operasi pabrik di Portsmouth, Ohio.
  • 26 dari 33 mobil di Indianapolis 500 menggunakan ban Goodyear, termasuk pemenangnya Gordon Johncock.
  • Keep America Beautiful Inc. memilih program perbaikan lingkungan seluruh perusahaan Goodyear sebagai yang terbaik di negara ini.
  • Goodyear adalah yang pertama di industri karet yang penjualannya melebihi $5 miliar.
  • Charles Pilliod Jr. memilih ketua dewan kelima, John Gerstenmaier diangkat sebagai presiden.
  • Radial Polysteel Kustom dan Eagle Radial ganda top-of-the-line baru, dengan sabuk kabel Flexten, diumumkan.
  • Ban musim dingin baru yang dirancang untuk digunakan tanpa kancing logam, F32 All Winter Radial, diperkenalkan.
  • Ban Goodyear berada di mobil pemenang di 151 dari 226 acara balap besar di seluruh dunia, termasuk kemenangan Johnny Rutherford di Indianapolis.
  • Kontrak Angkatan Udara AS terbesar dari jenisnya diberikan kepada Goodyear Aerospace untuk roda pesawat, rem, dan suku cadang.
  • Departemen Kesehatan, Pendidikan, dan Kesejahteraan AS memberikan penghargaan layanan publik yang luar biasa kepada Goodyear untuk pesan balon udara yang mempromosikan program Jaminan Sosial.
  • Untuk tahun ke-59 berturut-turut itu masih benar: "Lebih banyak orang mengendarai ban Goodyear daripada jenis lainnya."
  • Ketua Charles Pilliod Jr. dinobatkan sebagai Employer of the Year oleh National Industrial Recreation Association.
  • Pabrik pengolahan karet alam mulai berproduksi di Benin City, Nigeria.
  • Russell DeYoung, pensiunan ketua, dihormati oleh Indonesia atas kontribusinya terhadap perekonomian negara.
  • Goodyear dan Oil Shale Corporation merencanakan pabrik percontohan di Rocky Flats, Colorado untuk mengubah ban bekas menjadi oli, baja, dan karbon hitam.
  • Indianapolis 500 dimenangkan oleh Bobby Unser di bidang all-Goodyear, menandai pertama kalinya dalam 13 tahun satu perusahaan memasok semua ban.
  • Goodyear Motor Sports Club dimulai untuk penggemar balap mobil.
  • Kontrak layanan satu ban terbesar dalam sejarah diberikan kepada Goodyear untuk proyek pipa trans-Alaska.
  • General Dynamics memberikan kontrak roda dan rem Goodyear Aerospace untuk jet tempur F-16.
  • Kabel flexten dimasukkan ke dalam truk radial otomatis dan ban pemindah tanah bersabuk bias.
  • Penjualan $5,8 miliar mencapai rekor, meskipun pemogokan 130 hari di 15 pabrik utama.
  • Pabrik selang di Mount Pleasant, Iowa, mulai berproduksi.
  • Perusahaan dan karyawan berkumpul untuk membantu Guatemala setelah gempa bumi besar. Perbekalan diterbangkan ke daerah-daerah yang dilanda bencana.
  • Perusahaan menerima pesanan ban berjalan tunggal terbesar dari tambang tembaga Duval Sierrita di Arizona.
  • Topeka, pabrik Kansas memproduksi ban super earthmover dari Nylosteel, setinggi 11½ kaki, lebar 5½ kaki, dengan berat lebih dari 12.500 pon untuk pemuat terbesar di dunia.
  • Divisi Kimia mengirimkan botol resin poliester anti pecah pertama.
  • Seekor sapi jantan Holstein, dilengkapi dengan jantung buatan yang digerakkan oleh udara yang dikembangkan bersama oleh Goodyear dan Klinik Cleveland, hidup dengan rekor 145½ hari.
  • Peneliti merancang tourniquet dari karet alam untuk digunakan selama operasi pada gajah di Miami, Florida.
  • Perusahaan mulai mengebor gas alam di properti Akronnya.
  • Goodyear memperkenalkan dua kemajuan penting dalam desain ban. Tiempo, ban segala musim pertama dan ban elips hemat bahan bakar yang revolusioner.
  • Tanah rusak untuk pabrik ban baru di Lawton, Oklahoma, mewakili investasi awal sebesar $80 juta.
  • Goodyear mengakuisisi perkebunan karet di Sumatera.
  • Untuk memenuhi permintaan yang meningkat akan botol minuman poliester anti pecah, perusahaan memulai ekspansi pabrik resin poliesternya di Point Pleasant, West Virginia
  • A.J. Foyt membuat sejarah dengan ban Goodyear, memenangkan Indianapolis 500 keempatnya.
  • Rekor penjualan $6,6 miliar dan rekor pendapatan $205 juta ditetapkan.
  • Rencana diumumkan untuk mengubah pabrik ban Akron yang menganggur menjadi Pusat Teknis baru senilai $75 juta.
  • Goodyear adalah perusahaan pertama di industri karet yang mencapai penjualan $7 miliar, dipimpin oleh ban paling sukses dalam sejarah perusahaan, Tiempo. Ban all-season terjual 3,5 juta di tahun pertamanya.
  • Perusahaan ini merayakan hari jadinya yang ke-80.
  • John Gerstenmaier terpilih sebagai wakil ketua dan chief operating officer, dengan Robert Mercer menggantikannya sebagai presiden ke-13 Goodyear.
  • Pabrik Point Pleasant, Virginia Barat diperluas lagi untuk mengatasi meningkatnya jumlah dan popularitas penggunaan poliester, menghasilkan total $30 juta yang dihabiskan untuk pabrik dalam periode tiga tahun, meningkatkan produksi sebesar 20 persen.
  • Pabrik Ashland, Ohio meningkatkan produksi untuk memenuhi permintaan Pliogrip, perekat yang digunakan untuk merekatkan komponen mobil.
  • Pabrik lateks dibuka di Calhoun, Georgia.
  • Perluasan fasilitas pembuatan ban dilakukan di Malaysia dan Luksemburg.
  • Goodyear Aerospace menerima kontrak untuk mengembangkan Sistem Radar Pencitraan untuk memetakan planet Venus.
  • Laboratorium toksikologi didirikan untuk mengetahui keamanan bahan kimia.
  • Mario Andretti memenangkan Kejuaraan Mengemudi Dunia, Al Unser di Indianapolis 500, dan Kenny Roberts menjadi orang Amerika pertama yang memenangkan Grand Prix Sepeda Motor 500cc Dunia — semuanya menggunakan ban Goodyear.
  • Sebuah pesawat baru dan lebih besar Bunga Mayflower diluncurkan.
  • Program Sepeda 4-H Nasional menyelesaikan tahun ke-10 di bawah sponsor Goodyear.
  • Radial Wingfoot, ban mobil performa tinggi baru, memulai debutnya di Chicago Auto Show.
  • Rick Mears memenangkan Indianapolis 500 dengan ban Goodyear.
  • Kota-kota di AS memasang perlintasan kereta api karet buatan Goodyear dengan kecepatan dua perlintasan setiap hari kerja.
  • Ekspansi senilai $71 juta diumumkan untuk fasilitas ban truk radial di Danville, Virginia.
  • pesawat baru Perusahaan dibaptis di Pantai Pompano, Florida.

Suku Duwamish

Pada tahun 1983, setelah lebih dari 100 tahun melanggar janji perjanjian Amerika Serikat, Dxʷdəwʔabš mendirikan Layanan Suku Duwamish sebagai organisasi nirlaba 501[C]3 untuk memberikan layanan sosial dan budaya kepada komunitas Suku Duwamish.

Dengan tidak adanya pengakuan federal, pendanaan, dan layanan manusia, Layanan Suku Duwamish telah berjuang untuk menyediakan berbagai program sosial, pendidikan, kesehatan, dan budaya selama 35 tahun terakhir. Suku Duwamish saat ini memiliki sekitar 600 anggota terdaftar*. Lebih banyak orang memiliki keturunan dxʷdəwʔab tetapi telah memilih untuk mendaftar dengan suku yang diakui secara federal, untuk mendapatkan kesehatan dan layanan manusia lainnya.
Selama lebih dari 30 tahun, Cecile Hansen telah terpilih sebagai ketua Suku Duwamish*. Cecile Hansen adalah cicit dari Chief Si'ahl'. Cecile Hansen juga merupakan pendiri dan mantan presiden Layanan Suku Duwamish.

Orang Pertama Seattle, dxʷdəwʔabš, menyambut baik dukungan dari semua sumber, publik dan swasta. Kontribusi ke Duwamish Tribal Services, sebuah organisasi 501(c)(3) yang terdaftar di Negara Bagian Washington dan IRS, dapat dikurangkan dari pajak.