Grup Tempur ke-362 (USAAF)

Grup Tempur ke-362 (USAAF)

Grup Tempur ke-362 (USAAF)

Sejarah - Buku - Pesawat - Garis Waktu - Komandan - Pangkalan Utama - Unit Komponen - Ditugaskan Untuk

Sejarah

Grup Tempur ke-362 (USAAF) bertugas dengan Angkatan Udara Kesembilan, dan mengambil bagian dalam invasi D-Day, kemajuan melintasi Prancis, pertempuran Bulge dan invasi Jerman.

Kelompok ini diaktifkan di Amerika Serikat pada 1 Maret 1943 dan dilatih dengan P-47 Thunderbolt, pesawat yang sama yang digunakan untuk bertempur. Kelompok itu pindah ke Inggris pada November 1943 dan ditugaskan ke Angkatan Udara Kesembilan yang baru.

Kelompok Tempur ke-362 (USAAF) adalah kelompok tempur kedua yang beroperasi di Angkatan Udara Kesembilan selama tahun 1944, memasuki pertempuran pada tanggal 8 Februari, ketika mengawal formasi B-24 pada serangan di lokasi senjata-V dekat Pas de Calais. Pada bulan Februari-April 1944 kelompok ini menghabiskan sebagian besar waktunya beroperasi sebagai kelompok pengawal pengebom.

Pada bulan April-Mei kelompok itu beralih ke tugas serangan darat, menghantam hubungan komunikasi Jerman di Prancis utara dan Belgia.

Pada D-Day kelompok memberikan pengawalan pejuang untuk kelompok transportasi yang menjatuhkan pasukan terjun payung di sisi barat tempat berpijak. Itu kemudian digunakan untuk dukungan dekat tentara yang bertempur di Normandia dan selama pelarian ke seluruh Prancis.

Meskipun Luftwaffe sebagian besar tidak hadir pada D-Day itu mulai muncul dalam jumlah yang lebih besar saat kampanye Normandia berlangsung. Saat ini sebagian besar pilot Jerman kurang terlatih. Bahkan ketika unit-unit Amerika kalah jumlah, mereka mampu mempertahankan unit mereka sendiri. Pada tanggal 20 Agustus delapan pesawat dari 362 menabrak formasi Jerman yang jauh lebih besar, kehilangan dua pesawat tetapi mengklaim enam kemenangan. Bahkan jika seseorang membagi dua jumlah itu, itu masih merupakan kinerja yang bagus.

Kelompok ini dianugerahi Penghargaan Unit Terhormat untuk serangan terhadap benteng Jerman Brest pada tanggal 25 Agustus 1944 ketika berhasil mencapai targetnya meskipun cuaca buruk dan serangan Jerman yang berat.

Pada bulan Oktober kelompok tersebut mendukung tentara Patton. Di antara pencapaiannya adalah penghancuran empat pos komando Jerman di dekat Chateau-Salins pada 2 Oktober dan jebolnya bendungan Etang-de-Lindre dekat Dieuze pada 20 Oktober (dilakukan untuk mencegah Jerman menghancurkan bendungan saat Amerika maju ke bawah. dia).

Selama pertempuran Bulge, kelompok itu juga beroperasi untuk mendukung Angkatan Darat Ketiga Jenderal Patton, di sisi selatan Jerman.

Ia menerima Distinguished Unit Citation kedua atas tindakannya atas segitiga Moselle-Rhine dalam mendukung infanteri pada 16 Maret 1945.

Misi tempur terakhir kelompok itu datang pada 1 Mei 1945. Ia kembali ke Amerika Serikat pada Agustus-September 1945. Di sana ia diubah menjadi P-51 sebelum dinonaktifkan pada 1 Agustus 1946.

Buku

Tertunda

Pesawat terbang

1943-1945: Republik P-47 Thunderbolt
1945-1946: P-51 Mustang Amerika Utara (di AS)

Linimasa

11 Februari 1943Dibentuk sebagai Grup Tempur ke-362
1 Maret 1943Diaktifkan
November 1943Ke Inggris dan Angkatan Udara Kesembilan
8 Februari 1944Debut Pertempuran
Juli 1944Ke Benua
1 Mei 1945Akhir operasi
Agustus-September 1945Ke Amerika Serikat
1 Agustus 1946tidak aktif

Komandan (dengan tanggal pengangkatan)

Col Morton D Magoffin: 1 Mar 1943
Kol Joseph L Laughlin: 10Agustus 194-1 Agustus 1946

Pangkalan Utama

Lapangan Westover, Massa: 1 Mar1943
Lapangan Bradley, Sambungan: 22 Jun 1943
Lapangan Groton, Sambungan: 2 Agustus 1943
MitchelField, NY: 19 Okt-12 Nov 1943
Wormingford, Inggris: 30 Nov 1943
Headcorn, Inggris: 13 Apr 1944
Lignerolles, Prancis: 2 Juli 1944
Rennes, Prancis: 10 Agustus1944
Prosnes, Prancis: 19 Sep 1944
Rouvres, Prancis: 5 November 1944
Frankfurt, Jerman: 8 Apr 1945
Selanjutnya, Jerman: 30Apr 1945
Illesheim, Jerman: 3 Mei 1945
Straubing, Jerman: 12 Mei-Agustus 1945
Lapangan Seymour Johnson, NC: 5 Sep 1945
Lapangan Biggs, Texas: 3 Des 1945-1 Aug1946.

Unit Komponen

377: 1943-1946
378: 1943-1946
379: 1943-1946

Ditugaskan untuk

Maret-November 1943: Sayap Tempur New York; saya Komando Pejuang; Angkatan Udara Pertama
3 April-15 April 1944: Sayap Tempur ke-100; Komando Pejuang IX; Angkatan Udara Kesembilan
15 April-2 Juli 1944: Sayap Tempur ke-100; Komando Dukungan Udara XIX; Angkatan Udara Kesembilan, di bawah kendali operasional Komando Tempur IX
12 Agustus 1944-8 Mei 1945: Sayap Tempur ke-100; Komando Udara Taktis XIX; Angkatan Udara Kesembilan


Skuadron Tempur ke-377

P-47D 42-75392 'Spunky' 377FS, 362FG, 9AF USAAF. Pilot 1 Letnan Robert E Daw Jr KIA.

2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE ANGKATAN UDARA AMERIKA SERIKAT PERANG DUNIA II TX Tidak Terhitung - Hilang Dalam Aksi O-708749 Jerman 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377th FS, 362nd FG, 9th AF , Verdun/Etain [A-82], Prancis Ditembak jatuh di dekat Wehrden, Völklingen dan jatuh di Pachten, Dillingen, Jerman 20 November 1944 Pilot MIA. MACR 10514

2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE ANGKATAN UDARA AMERIKA SERIKAT PERANG DUNIA II TX Tidak Terhitung - Hilang Dalam Aksi O-708749 Jerman 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377th FS, 362nd FG, 9th AF , Verdun/Etain [A-82], Prancis Ditembak jatuh di dekat Wehrden, Völklingen dan jatuh di Pachten, Dillingen, Jerman 20 November 1944 Pilot MIA. MACR 10514

DFC Award Card 2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE AMERIKA SERIKAT ANGKATAN UDARA PERANG DUNIA II TX Tidak Dihitung - Hilang Dalam Aksi O-708749 Jerman 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377th FS, 362nd FG , 9th AF, Verdun/Etain [A-82], Prancis Ditembak jatuh oleh antipeluru dekat Wehrden, Völklingen dan jatuh di Pachten, Dillingen, Jerman 20 November 1944 Pilot MIA. MACR 10514

DFC Award Card 2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE AMERIKA SERIKAT ANGKATAN UDARA PERANG DUNIA II TX Tidak Dihitung - Hilang Dalam Aksi O-708749 Jerman 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377th FS, 362nd FG , 9th AF, Verdun/Etain [A-82], Prancis Ditembak jatuh oleh antipeluru dekat Wehrden, Völklingen dan jatuh di Pachten, Dillingen, Jerman 20 November 1944 Pilot MIA. MACR 10514

Kartu Penghargaan Medali Udara 2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE AMERIKA SERIKAT ANGKATAN UDARA PERANG DUNIA II TX Tidak Dihitung - Hilang Dalam Aksi O-708749 Jerman 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377th FS, 362nd FG, 9th AF, Verdun/Etain [A-82], Prancis Ditembak jatuh oleh antipeluru dekat Wehrden, Völklingen dan jatuh di Pachten, Dillingen, Jerman 20 November 1944 Pilot MIA. MACR 10514


Isi

Grup ini diaktifkan pada 11 Desember 1943 di Greencastle (Stasiun Angkatan Udara Angkatan Darat 237) [1] di County Down, Irlandia Utara. Rombongan tersebut merupakan bagian dari Komando Komposit VIII yang dibentuk pada Agustus 1942 untuk memberikan pelatihan operasional. Pada 27 Desember, 496 dipindahkan tanpa personel ke Goxhill (Stasiun AAF 345) di Lincolnshire. Kelompok ini mengoperasikan Pusat Penggantian Kru Tempur #8. Kolonel Harold W. McGee, komandan stasiun Goxhill, mengambil alih komando FTG ke-496. Unit pendukung di Goxhill yang sebelumnya bergabung dengan Fighter Wing ke-67 dikonsolidasikan ke dalam 496. Rombongan tersebut terdiri dari Skuadron Latihan Tempur 554 yang melakukan pelatihan P-38, dan Skuadron Pelatihan Tempur 555 yang melakukan pelatihan P-51. Target Tow dan Penerbangan Gunnery 2d dan 3d bertanggung jawab atas layanan meriam, baik berbasis darat maupun udara. [2] Pada tanggal 14 Agustus 1944, Kelompok Pelatihan Tempur ke-495 mengambil alih semua pelatihan P-38, dan P-38 Skuadron ke-554 dipindahkan ke FTG ke-495, pelatihan ke-554 beralih ke pelatihan P-51. [3]

Pada 1 Oktober, kelompok itu dipindahkan ke Komando Tempur VIII, bersama dengan FTG ke-495. Pada tanggal 26 Oktober, tanggung jawab pelatihan dihentikan untuk Grup ke-495 dan ke-496, saat Angkatan Udara Kedelapan membentuk kembali unit pelatihan operasional dalam kelompok tempur tempur. Selama bulan-bulan operasi CCRC, kelompok ini meluluskan 2.434 dari 2.481 peserta pelatihan. [4] Tujuh siswa terluka parah dan 23 tewas dalam 117 kecelakaan besar, dengan 53 pesawat hilang. [5] Pada tanggal 18 November, 2d Tow Target and Gunnery Flight dipindahkan ke Leiston (Stasiun AAF 373). Pada awal Desember, Skuadron 554 dipindahkan ke Raydon (Stasiun AAF 157) dengan Grup Tempur 353d. Detasemen dari 333d Service Group dan 1148th Quartermaster Company dipindahkan ke 1st Bombardment Division, tetapi tetap dengan 496th. Kelompok itu sendiri dipindahkan ke Sayap Tempur ke-65 dari Divisi Pengeboman ke-2 (berganti nama menjadi Divisi Udara ke-2 pada Februari 1945). Pada tanggal 15 Desember, grup tersebut menyelesaikan perpindahannya ke Halesworth (Stasiun AAF 365), menggantikan Grup Pengeboman ke-489 di sana. [6]

Sampai tidak aktif pada bulan April 1945, kelompok ini menyediakan tenaga kerja, pemeliharaan, dan layanan dukungan untuk unit yang berbasis di Halesworth. Unit yang berbasis di Halesworth termasuk Skuadron Penyelamatan Darurat ke-5, unit penyelamat udara-laut, Target Derek dan Penerbangan Meriam ke-1, unit penarik target, dan Penerbangan Relay dan Cuaca ke-2, unit pengamatan cuaca. Pada tanggal 26 April, tanggal 496 dinonaktifkan. Skuadron penyelamat dan unit lainnya secara langsung berada di bawah Sayap Tempur ke-65. Personel yang tersisa dipindahkan ke Skuadron Layanan Udara 332d sambil menunggu akhir pertempuran di Teater Operasi Eropa dan penugasan kembali atau pelepasan. [7]


Grup Tempur ke-362 (USAAF) - Sejarah

P-47D-21-RE 42-25518 B8*B “Damon’s Demon,” 379th FS, 362nd FG, USAAF. Diterbangkan oleh Capt. George Rarey, Berbasis di Headcorn, Inggris, Juni 1944

P-47D-27-RE 42-27215 B8*T “1950”/”Super Rabbit,” 379th FS, 362nd FG, USAAF, Diterbangkan oleh Lt. Ralph Sallee, Berbasis di Etain, Prancis, Desember 1944

P-47D-30-RE 44-20425 B8*W “Kentucky Colonel,” 379th FS, 362nd FG, USAAF, Diterbangkan oleh Capt. Wilfred Crutchfield, Berbasis di Etain, Prancis, Januari 1945

P-47D-30-RA 44-33287 B8*A “5 By 5,” 379th FS, 362nd FG, USAAF, diterbangkan oleh Kolonel Joseph Laughlin, Berbasis di Etain, Prancis, Maret 1945

P-47D-30-RE 44-20413 B8*Y “Bonnie Lynn,” 379th FS, 362nd FG, USAAF, diterbangkan oleh Lt. Gene Martin, Berbasis di Illesham, Jerman, April 1945

Grup Pejuang ke-362 30 November 1943
159 Wormingford
seks
15 April 1944
412 Headcorn
Kento
Pindah ke Prancis
7 Juli 1944
Skuadron Tempur ke-377 P-47 E4
Skuadron Tempur ke-378 P-47 G8
Skuadron Tempur ke-379 P-47 B8

Divisi Lintas Udara ke-82

Awalnya dibentuk pada Mei 1918 sebagai unit infanteri, Divisi Lintas Udara ke-82 diaktifkan kembali pada tahun 1942 sebagai divisi udara dan bertempur di banyak konflik besar di seluruh Eropa selama WW2. ‘AA’ adalah singkatan dari divisi ‘All American’.

Pada tahun 1945 mereka menemukan dan membebaskan kamp konsentrasi Wobbelin di Jerman.

Ukuran: P 5″ x T 5″

Tangan disulam dengan batangan kawat perak dan emas pada latar belakang berbentuk lingkaran biru.


Bluenoser Tales sudah tidak dicetak lagi

Bluenoser Tales tidak dicetak lagi dan saat ini tidak tersedia untuk dibeli. Sayangnya tidak ada rencana untuk pencetakan lain. Salinan kadang-kadang dapat ditemukan di ebay untuk pembelian.

Bluenoser Tales adalah kumpulan cerita orang pertama yang memukau yang ditulis di langit Eropa oleh dan tentang pilot dan penerbang Grup Tempur 352 dan Grup Layanan 1 Angkatan Udara "Mighty Eighth" selama Perang Dunia II. Rasakan pengalaman terbang di kokpit P-47 Thunderbolt atau Mustang P-51 dengan pilot-pilot ini dalam pertempuran melawan Luftwaffe Jerman yang dibanggakan. Tinggal bersama kru darat yang bekerja di pesawat mereka dalam cuaca musim dingin Inggris yang sangat dingin dan basah.

Diteliti dengan cermat, serba cepat, dan dibumbui dengan humor masa perang, buku ini adalah hal terbaik berikutnya yang pernah ada. Lebih dari 400 foto skala abu-abu dan berwarna mengilustrasikan lebih dari 80 kisah menarik yang menggambarkan pencapaian dan kehidupan masa perang dari kelompok pejuang yang sangat didekorasi ini. Terbang bersama mereka dalam misi ini saat Anda membaca cerita, banyak dengan kata-kata mereka sendiri, tentang pilot pesawat tempur muda yang hidup dan mati untuk membantu menyelamatkan dunia. Bluenoser Tales adalah penghargaan untuk keberanian mereka.


Stiker Grup Tempur ke-362: kejutan dalam penelitian

Ada lembaran baru dalam karya Barracudacals yang akan dinikmati oleh penggemar dan keluarga dari 362 nd Fighter Group. Ia memiliki beberapa pesawat yang ada di lembar IPMS/USA Nationals 1998 (George Rarey "Damon's Demon" dan versi kuning dari Kolonel Joe Laughlin "5 By 5"), satu yang ada di lembar Eagle Strike tapi dalam versi sebelumnya ("Bonnie Lynn" Gene Martin, skema yang lebih baru daripada "Bonnie") aslinya dan beberapa yang belum pernah dilakukan - yaitu, "Kentucky Colonel" Wilfred Crutchfield dan pesawat Ralph Sallee. Kami menyebut pesawat Ralph "Super Rabbit", meskipun tidak ada nama yang tertulis di atasnya. Dan, bekerja dengan Ralph, kami menemukan salah satu bahaya dari penelitian semacam ini.

Ralph mengirim foto sisi kiri pesawat – bagus untuk mengembangkan profil atau membuat stiker. Tapi, ketika kami bertanya kepadanya tentang nama-nama di blok kru, dia berkata dia akan memeriksanya dengan seni hidung di sisi KANAN penutup mesin. Itu benar – ada seni di kedua sisi hidung. Sisi kanan memiliki peta AS dengan "1950" tertulis di atasnya, dengan negara bagian asal Ralph dan krunya diwarnai dan nama-nama kecil serta kartun di atasnya. Kita harus menebak-nebak apa itu dan bagaimana warnanya, tapi ini benar-benar pesawat bertanda unik.

Ralph mengirim beberapa foto – saya akan meletakkannya di sini setelah lembarnya selesai. Saya berharap lembaran itu selesai pada reuni FG ke-362 di bulan Oktober. Terima kasih, Ralph!


Kapten George RAREY


George Rarey, dari Enid Oklahoma, adalah seorang seniman komersial dan kartunis sebelum ia direkrut ke USAAC pada tahun 1942. Karena, pada usia 25, ia beberapa tahun lebih tua dari banyak rekan penerbangnya, ia mendapatkan gelar "Ayah". Rarey, begitu dia lebih suka menyebut dirinya sendiri, merancang dan melukis sebagian besar seni hidung untuk Skuadron Tempur ke-379 di hari-hari awal pertempuran mereka.

Bagaimanapun, Rarey adalah pria yang lembut dan ramah yang telah belajar menerbangkan pesawat tempur P47 bahkan sebelum dia belajar mengemudi. Dan, terlepas dari tuntutan besar yang diberikan kepadanya sebagai pilot pesawat tempur, Rarey tidak pernah berhenti menggambar dan akan menghabiskan setiap menitnya untuk membuat sketsa peristiwa dan kepribadian yang membentuk 362FG. Kombinasi pilot pesawat tempur dan artis itu jarang terjadi.

Grup tidak menerima pesawat tempurnya sampai akhir Desember 1943 dan menerbangkan misi tempur pertamanya pada 8 Februari. Sekitar waktu inilah sebagian besar seni hidung dilukis -- Rarey mencatat dalam buku hariannya pada tanggal 15 Maret bahwa ia telah menyelesaikan sekitar setengah dari pesawat 379FS. Masing-masing, dalam beberapa hal, merupakan cerminan dari karakter masing-masing pilot. Pejuang Letnan Shumway menjadi "Slugger", Geyer menjadi "Stud", Larsen "The Deacon", Thurman Morrison menjadi "Memphis Rebel". Secara keseluruhan, Rarey diperkirakan telah menyelesaikan 28 desain seni hidung dan sebagai konsekuensinya "Mogin's Maulers", sebagaimana grup tersebut sekarang dikenal, memang merupakan pemandangan yang penuh warna.


Grup Tempur ke-362 (USAAF) - Sejarah

Skuadron Tempur 377
(34 kemenangan)

Nom Nilai Unit&eakut Tanggal musuh Avion d'arme ATAS Nbr Vict
ARLEY CARVEL R Lt 1 377FTR 11-11-1944 - - Eropa 1
BARKER ROY L 2 lt 377FTR 07-05-1944 - - Eropa 1
BEESON THOMAS H Kapten 377FTR 06-14-1944 - - Eropa 2
BEESON THOMAS H Besar 377FTR 02-19-1945 - - Eropa 1
ANAK DAVID A 2 lt 377FTR 10-07-1944 - - Eropa 1
COLE GARDNER E Lt 1 377FTR 03-16-1945 - - Eropa 1
CONATSER JACK D Lt 1 377FTR 08-23-1944 - - Eropa 2
DAVIS ARTHUR J JR 2 lt 377FTR 03-16-1945 - - Eropa 1
DAVIS WILLIAM H III Lt 1 377FTR 02-19-1945 - - Eropa 2
FISHER EDWIN O Lt 1 377FTR 07-05-1944 - - Eropa 3
FISHER EDWIN O Kapten 377FTR 07-13-1944 - - Eropa 2
HAYES PAUL M Lt 1 377FTR 10-07-1944 - - Eropa 1
HERWAY LOREN W Besar 377FTR 12-17-1944 - - Eropa 1
HILL JOHN L Lt 1 377FTR 08-09-1944 - - Eropa 1
KELLY GEORGE W 2 lt 377FTR 04-08-1944 - - Eropa 1
KOONTZ WAYNE A Lt 1 377FTR 04-08-1945 - - Eropa 1
KOROSY FRANCIS B Lt 1 377FTR 02-19-1945 - - Eropa 1
MACLEAN EDWARD F 2 lt 377FTR 04-24-1944 - - Eropa 1
MANN CHARLES F 2 lt 377FTR 03-13-1945 - - Eropa 1
MORISON ROBERT D 2 lt 377FTR 11-11-1944 - - Eropa 1
NEWMAN JAMES G 2 lt 377FTR 10-07-1944 - - Eropa 1
NOYES CROSBY S Lt 1 377FTR 03-17-1945 - - Eropa 2
RIGG EMORY A Lt 1 377FTR 05-26-1944 - - Eropa 1
SOWERS ROBERT L Lt 1 377FTR 04-05-1945 - - Eropa 1
SOWERS ROBERT L 2 lt 377FTR 09-16-1945 - - Eropa 1
TEDARD RAY D Lt 1 377FTR 08-08-1944 - - Eropa 1
TURNER FREDERICK W 2 lt 377FTR 02-19-1945 - - Eropa 1

Skuadron Tempur 378
(46 korban)

Nom Nilai Unit&eakut Tanggal musuh Avion d'arme ATAS Nbr Vict
ASKEW GEORGE W JR Lt 1 378FTR 04-08-1944 - - Eropa 0.5
BULLOCK KENNETH R 2 lt 378FTR 04-04-1945 - - Eropa 1
BURLING WILLIAM L Lt 1 378FTR 03-18-1945 - - Eropa 1
BURLING WILLIAM L 2 lt 378FTR 02-21-1945 - - Eropa 1
CLINE RICHARD A Besar 378FTR 04-07-1945 - - Eropa 1
CRUTCHFIELD WILFRED B Lt 1 378FTR 06-22-1944 - - Eropa 1
CRUTCHFIELD WILFRED B Kapten 378FTR 08-09-1944 - - Eropa 1
DRAKE HOWARD W Lt 1 378FTR 03-31-1945 - - Eropa 1
FERGUSON JAMES B 2 lt 378FTR 08-09-1944 - - Eropa 1
SANGAT ALFRED M Lt 1 378FTR 04-04-1945 - - Eropa 2
LAURIE J DAUN HIJAU 2 lt 378FTR 08-20-1944 - - Eropa 1
HODGENS LAWRENCE J JR Lt 1 378FTR 08-09-1944 - - Eropa 1
PEMBURU JOE E Kapten 378FTR 03-13-1945 - - Eropa 1
PEMBURU JOE E Kapten 378FTR 04-04-1945 - - Eropa 2
JOHNSON ALVIN A Lt 1 378FTR 11-08-1944 - - Eropa 2
KELGARD HOWARD C Lt 1 378FTR 10-08-1944 - - Eropa 1
HUKUM RICHARD D Lt 1 378FTR 11-08-1944 - - Eropa 2
MANNICK MILTON N Lt 1 378FTR 04-15-1945 - - Eropa 1
MATTE JOSEPH Z Lt 1 378FTR 08-20-1944 - - Eropa 4
MATTE JOSEPH Z Lt 1 378FTR 11-08-1944 - - Eropa 1
MATTHEWS WILLIAM H JR 2 lt 378FTR 11-08-1944 - - Eropa 1
MAUCINI JOSEPH J JR Lt 1 378FTR 08-09-1944 - - Eropa 1
MCCONKEY GEORGE M 2 lt 378FTR 11-08-1944 - - Eropa 1
MYERS EDWARD M Lt 1 378FTR 04-04-1945 - - Eropa 1
PILCHER JOSEPH M 2 lt 378FTR 04-15-1945 - - Eropa 1
PLUMER WILLIAM E 2 lt 378FTR 03-27-1945 - - Eropa 1
PRITCHARD JOHN R Lt 1 378FTR 03-18-1945 - - Eropa 1
SHAVER DORWYN D Lt 1 378FTR 02-02-1945 - - Eropa 1
SLENTZ GEORGE L 2 lt 378FTR 03-31-1945 - - Eropa 1
SLENTZ GEORGE L 2 lt 378FTR 04-08-1945 - - Eropa 1
STAPLES ARTHUR L 2 lt 378FTR 08-09-1944 - - Eropa 1
STEWART CHARLES W Lt 1 378FTR 04-08-1945 - - Eropa 1
STEWART WALTER C Lt 1 378FTR 03-17-1945 - - Eropa 1
STODDARD DONALD D 2 lt 378FTR 07-31-1944 - - Eropa 1
STODDARD DONALD D 2 lt 378FTR 10-13-1944 - - Eropa 1
STODDARD DONALD D 2 lt 378FTR 11-08-1944 - - Eropa 1
TECHNER CHARLES G Besar 378FTR 03-27-1944 - - Eropa 1
TECHNER CHARLES G Besar 378FTR 04-08-1944 - - Eropa 0.5
DAVID WRIGHT E 2 lt 378FTR 08-09-1944 - - Eropa 2

Skuadron Tempur 379
(30,99 kemenangan)

Nom Nilai Unit&eakut Tanggal musuh Avion d'arme ATAS Nbr Vict
ABDALLAH EDWARD A 2 lt 379FTR 02-25-1944 - - Eropa 0.33
ASHFORD JAMES R Kapten 379FTR 08-22-1944 - - Eropa 1
BLAIR THEODORE R 2 lt 379FTR 04-17-1945 - - Eropa 1
BLY FREDERICK W 2 lt 379FTR 12-26-1944 - - Eropa 1
BROKAW CHARLES E Lt 1 379FTR 11-27-1944 - - Eropa 1
FEGAN FORREST H 2 lt 379FTR 12-26-1944 - - Eropa 1
FISHER EDWIN O Kapten 379FTR 08-09-1944 - - Eropa 2
GEYER KENT C Lt 1 379FTR 08-07-1944 - - Eropa 1
GEYER KENT C Lt 1 379FTR 03-23-1945 - - Eropa 1
GEYER KENT C Lt 1 379FTR 04-26-1945 - - Eropa 1
GORDON RICHARD J Lt 1 379FTR 02-25-1944 - - Eropa 0.33
HAGEN ORVILLE N 2 lt 379FTR 04-05-1945 - - Eropa 2
HAMBY RONALD 2 lt 379FTR 08-22-1944 - - Eropa 1
LARSON GORDON P Lt 1 379FTR 06-22-1944 - - Eropa 1
TERTAWA JOSEPH L Besar 379FTR 02-10-1944 - - Eropa 1
LIEBERMAN ALVIN H 2 lt 379FTR 04-05-1945 - - Eropa 1
MAGELSTADT WILIARD G 2 lt 379FTR 07-07-1944 - - Eropa 1
MAYOR GERALD L Lt 1 379FTR 08-07-1944 - - Eropa 1
MARTIN EUGENE JR 2 lt 379FTR 04-05-1945 - - Eropa 1
MORRIS RAYMOND W 2 lt 379FTR 04-15-1945 - - Eropa 1
MURPHY JOSEPH R 2 lt 379FTR 12-26-1944 - - Eropa 1
PERCY RODNEY W 2 lt 379FTR 10-28-1944 - - Eropa 1
PETERSON CARROL A Lt 1 379FTR 02-25-1944 - - Eropa 0.33
PETERSON CARROL A Kapten 379FTR 08-03-1944 - - Eropa 1
SALLEE RALPH L Lt 1 379FTR 12-26-1944 - - Eropa 2
SLOAN HOWARD M Lt 1 379FTR 12-26-1944 - - Eropa 1
SULLIVAN HAROLD J 2 lt 379FTR 07-07-1944 - - Eropa 1
TAYLOR JACK C 2 lt 379FTR 08-07-1944 - - Eropa 1
WALTER PUTIH Lt 1 379FTR 10-28-1944 - - Eropa 1
KAYU HAROLD D Lt 1 379FTR 08-03-1944 - - Eropa 1

Wormingford, Inggris (Nov '43 -April '44)
Headcorn, Inggris (April '44 - Juli '44)
Ligneroles, Prancis (Juli '44 - Agustus '44)
Rennes, Prancis (Agustus '44 - September '44)
Prosnes, Prancis (September '44 - Nov '44)
Rouvres, Prancis (Nov '44 - April 45)
Frankfurt, Jerman (April '45)
Selanjutnya, Jerman (April '45 - Mei '45)
Illesheim, Jerman (Mei '45)
Straubing, Jerman (Mei '45 Mengakhiri Perang Dunia II)

Teater Amerika
Serangan Udara, Eropa
Normandia
Prancis Utara
Rhineland
Ardennes-Alsace
Eropa Tengah

Penghargaan yang Dimenangkan:

Distinguished Unit Citation: Brest, Prancis, 25 Agustus '44
Distinguished Unit Citation: Segitiga Sungai Moselle-Rhine, 16 Maret '45

Total Klaim Pesawat di Udara :

(skor dalam grup saja- beberapa mencetak kemenangan saat terbang di grup atau skuadron lain)